-
公开(公告)号：CN114514361B
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202080067189.X
申请日：2020-09-30
Applicant: 五十铃自动车株式会社
Abstract: 本发明提供能够稳定地进行油泵的可变动作的内燃机的供油装置。内燃机的供油装置具备：油泵装置，具有泵部和可变部，所述泵部基于内燃机的动力来排放油，所述可变部具有控制油压室，在供给至控制油压室的油的油压为油压阈值以上的情况下进行工作，减少泵部的排放量；电磁阀，设置于与控制油压室连接的油路，在基于通电而成为开状态的情况下，允许向控制油压室供给油；以及控制部，在内燃机处于低负荷状态且内燃机的转速为转速阈值以上的情况下，实施对电磁阀进行通电的可变控制，而在油的油压比油压阈值小的情况下，实施对电磁阀进行通电的卡死抑制控制。
-
-
公开(公告)号：CN114514362A
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202080067208.9
申请日：2020-09-28
Applicant: 五十铃自动车株式会社
IPC: F01M1/16
Abstract: 本发明提供能够减小油泵中的驱动损失，提高内燃机的燃油效率的内燃机的供油装置。内燃机的供油装置具备：泵部，向内燃机供给油；以及控制部，在内燃机处于低负荷状态且内燃机的转速为阈值以上的情况下，对泵部供给油，控制部基于油的温度来决定内燃机的转速的阈值。
-
公开(公告)号：CN114514361A
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202080067189.X
申请日：2020-09-30
Applicant: 五十铃自动车株式会社
Abstract: 本发明提供能够稳定地进行油泵的可变动作的内燃机的供油装置。内燃机的供油装置具备：油泵装置，具有泵部和可变部，所述泵部基于内燃机的动力来排放油，所述可变部具有控制油压室，在供给至控制油压室的油的油压为油压阈值以上的情况下进行工作，减少泵部的排放量；电磁阀，设置于与控制油压室连接的油路，在基于通电而成为开状态的情况下，允许向控制油压室供给油；以及控制部，在内燃机处于低负荷状态且内燃机的转速为转速阈值以上的情况下，实施对电磁阀进行通电的可变控制，而在油的油压比油压阈值小的情况下，实施对电磁阀进行通电的卡死抑制控制。
-
-
-
Search Results
4
records
(took 0.018 seconds)
