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    用于运行计算单元的装置的方法
    1.
    发明授权
    用于运行计算单元的装置的方法 有权

    公开(公告)号：CN110017234B

    公开(公告)日：2022-11-08

    申请号：CN201811571197.9

    申请日：2018-12-21

    申请人： 罗伯特·博世有限公司

    发明人： D.P.霍夫曼-梅斯

    IPC分类号： F02D43/00 ,  F02P5/15 ,  F02D41/30 ,  F02D41/26 ,  F02D13/00 ,  F02D15/00

    摘要： 本发明涉及用于运行尤其车辆中的计算单元装置的方法，该计算单元装置包括至少一个第一计算单元（100）和与其处于通信连接的第二计算单元（200），其中借助至少一个第一计算单元（100）在设置的任务范围内根据计算准则（M）基于一个或多个变量（V）的当前值确定参数（P），其中对于变量（V）中的每一个，在至少一个第一计算单元（100）中提供相应的第一值域（W1），其中在第二计算单元（200）中，对于变量中的至少一个提供第二值域（W2），所述第二值域大于所属的第一值域（W1）并且包括所属的第一值域（W1），并且其中根据第二值域（W2），在存在一个预先给定的条件的情况下或在存在多个预先给定的条件之一的情况下重新规定所属的第一值域（W1）。

    内燃机的控制装置
    2.
    发明公开
    内燃机的控制装置 失效

    公开(公告)号：CN110307053A

    公开(公告)日：2019-10-08

    申请号：CN201910231517.4

    申请日：2019-03-26

    申请人： 丰田自动车株式会社

    发明人： 宫下茂树

    IPC分类号： F01L13/08 ,  F02D13/00

    摘要： 提供一种能够在抑制发动机启动性的下降的同时使用减压装置的内燃机的控制装置。内燃机(20)的控制装置以在发动机停止过程中通过的第1发动机转速区域(RNe1)中选择减压工作状态的方式执行第1减压工作处理。控制装置以在第1发动机转速区域(RNe1)通过后的发动机停止过程中从减压工作状态切换为减压停止状态的方式执行减压停止处理。控制装置在发出了发动机启动要求时与减压装置的温度相关的温度相关值为阈值以上的情况下，以在燃料喷射开始前的发动机启动过程中通过的第2发动机转速区域(RNe2)中选择减压工作状态的方式执行第2减压工作处理。另一方面，在发出了发动机启动要求时温度相关值低于阈值的情况下，不执行第2减压工作处理。

    前馈动态滑阀
    7.
    发明授权
    前馈动态滑阀 有权

    公开(公告)号：CN103982307B

    公开(公告)日：2018-02-09

    申请号：CN201410044841.2

    申请日：2014-02-07

    申请人： 福特环球技术公司

    发明人： J·W·丘奇

    IPC分类号： F02D13/00 ,  F01L1/344 ,  F01L9/02

    CPC分类号： C07D409/04 ,  C07B2200/13 ,  F01L1/3442 ,  F01L2001/3443

    摘要： 本发明描述一种通过反馈和前馈机构控制滑阀的方法。在一个示例中，该方法包括通过螺线管致动滑阀以提前和延迟耦合至凸轮轴的液压可变凸轮正时致动器，并且被命令至零位以维持当前凸轮正时时，借助于频率与发动机点火频率同步的组件调制螺线管，以抵消凸轮扭矩振荡。这样，滑阀可被维持在零位而不管高凸轮扭矩振荡频率，从而保留油在螺线管组件中并且改善凸轮正时位置。