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公开(公告)号：CN220284542U
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202321415497.4
申请日：2023-06-05
申请人： 交科院检测技术(北京)有限公司 , 交通运输部科学研究院 , 山东高速集团有限公司
发明人： 罗树兵 , 张文武 , 褚建锋 , 金敏华 , 魏忠全 , 王珊珊 , 王士忠 , 刘峰 , 郭春辉 , 姚萌萌 , 王书杰 , 赵蔚 , 崔宏涛 , 路宪法 , 张鹏举 , 韩子龙 , 康亚栋 , 李黄 , 宋文广 , 司春雨 , 邱海滨 , 高攀峰
摘要： 本实用新型公开了一种小型自行式可伸缩砼震动整平机，底座上设置有震动驱动机构和行走驱动机构，底座的底部设置有移动组件，移动组件可接受行走驱动机构的驱动以沿施工路面行走，震动组件包括固定震动件和活动震动件，底座的底部连接有安装架，安装架上形成有供固定震动件安装的开口腔，固定震动件通过弹性连接件活动连接在安装架上，活动震动件可拆卸的连接固定震动件的侧部，固定震动件可接受震动驱动机构的驱动以上下震动。本实用新型提供的小型自行式可伸缩砼震动整平机，震动整平机能够在施工的路面上自行行走，且可根据需要将活动震动件安装在活动震动件的侧部形成一个长度可调节的震动结构，能够满足于不同环境下的施工要求。
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公开(公告)号：CN108314352B
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN201810089108.0
申请日：2018-01-30
申请人： 交通运输部科学研究院 , 江苏西尔玛道路环保材料有限公司 , 交科院公路工程科技(北京)有限公司
IPC分类号： C04B26/04 , C08L95/00 , C08L91/00 , C08L21/00 , C08L45/02 , C08L53/02 , C08K3/34 , C08K3/26 , C04B111/82 , C04B111/27 , C04B111/20
摘要： 本发明涉及一种彩色路面封层材料及其制备方法、用途和制得的彩色路面，所述彩色路面封层材料包含：3‑11重量％的石油树脂；10‑27重量％的橡胶油；1‑5重量％的聚合物改性剂；1‑3重量％的乳化剂；18‑45重量％的水；2‑6重量％的具有纳米粒子的无机粉体；4‑8重量％的颜料；和45‑60重量％的砂砾或15‑25重量％的橡胶颗粒。所述彩色路面封层材料及其制备方法不仅能够实现均匀且长期稳定的纳米增强效果，避免沥青在高温下流动变形而出现的纳米粒子团聚现象，而且由无机粉体的特殊类型带来的额外功能可以得到最大化发挥。
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公开(公告)号：CN105547924A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201510903160.1
申请日：2015-12-09
申请人： 交通运输部科学研究院
摘要： 本发明提供了一种常温改性道路沥青性能的评价方法，解决现有国家标准和行业标准没有常温改性沥青的性能评价方法、其质量品质难以控制、适用区域难以确定的问题。本发明包括如下步骤：1)分别测定常温改性道路沥青的60℃旋转粘度、锥入度、溶剂挥发后针入度、与粗集料的粘附性、闪点；2)根据上述性能的测试结果，确定常温改性道路沥青的适用温度区，包括寒区、温区、热区三个气候区域。本发明针对常温改性道路沥青的材料组成特点和施工成型条件，从即拌即铺施工和易性、储存后施工和易性、溶剂挥发后路用性能、抗水剥落性和使用安全性五个方面对常温改性道路沥青进行了全面的评价，明确了其适用温度区，为其工程应用提供了有效的质量保障。
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公开(公告)号：CN105372200A
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201510674054.0
申请日：2015-10-16
IPC分类号： G01N21/3563
CPC分类号： G01N21/3563
摘要： 本发明涉及一种SBS改性沥青改性剂含量快速检测方法，所述方法包括：将对照SBS改性沥青样品组成校正集并采集对照SBS改性沥青样品的红外光谱数据；利用化学计量学方法，将对照SBS改性沥青样品中的SBS含量数据与对照SBS改性沥青样品的红外光谱数据进行回归分析，建立对照SBS改性沥青样品中的SBS含量的多元校正模型；测量待测SBS改性沥青样品的红外光谱数据；结合待测SBS改性沥青样品的红外光谱数据和所述多元校正模型获得待测SBS改性沥青样品中的SBS含量。本发明可应用于质量监督机构及工程建设单位对SBS改性沥青的现场质量控制及监督工作中，有效指导沥青路面施工质量控制工作。
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公开(公告)号：CN104371340A
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201410638673.X
申请日：2014-11-07
申请人： 交通运输部科学研究院
摘要： 本发明提供一种丁苯橡胶改性沥青混合物及其制备方法。该丁苯橡胶改性沥青混合物以相对于每100份基质沥青质量的重量份计包括：1)基质沥青：100份；2)丁苯胶乳：3.0份-7.0份；3)乳化沥青：所述丁苯胶乳质量的1/3-1；4)蜡基温拌剂：1.5份-3.0份。该制备方法按比例混合均匀丁苯胶乳与乳化沥青，然后加热搅拌混合液，最后将混合液和蜡基温拌剂分别加入基质沥青中，通过普通搅拌，制备成丁苯橡胶改性沥青。该制备方法无须采用高剪切设备，仅采用普通的直流搅拌设备就可完成丁苯橡胶改性沥青的制备。所述丁苯橡胶改性沥青混合物高低温性能良好，生产工艺简单，仅具备加热和普通搅拌设备就可进行生产加工。
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公开(公告)号：CN109975232B
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN201711456895.X
申请日：2017-12-28
申请人： 交通运输部科学研究院 , 北京化工大学 , 内蒙古自治区交通建设工程质量监督局
IPC分类号： G01N21/35
摘要： 本发明公开一种沥青及沥青改性添加剂的检测方法，其包括：扫描步骤；模型库建立步骤；推荐阈值生成步骤：采用一阶交互验证法来计算每一个样品模型库中的推荐阈值；待检测样品扫描步骤：对待检测的沥青样本和/或沥青改性添加剂样本进行红外光谱扫描；比较步骤：选择一个样品模型库，计算待检测的样本的红外光谱与所选择的样品模型库之间形成的空间夹角，将该空间夹角与所选择的样品模型库中的推荐阈值进行比较；判断步骤：如果空间夹角小于推荐阈值，则确定所述待检测的沥青样本和/或沥青改性添加剂样本为合格。本发明所涉及的方法具有检测速度快、结果可信度高、操作简单等优点。
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公开(公告)号：CN109975232A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201711456895.X
申请日：2017-12-28
申请人： 交通运输部科学研究院 , 北京化工大学 , 内蒙古自治区交通建设工程质量监督局
IPC分类号： G01N21/35
摘要： 本发明公开一种沥青及沥青改性添加剂的检测方法，其包括：扫描步骤；模型库建立步骤；推荐阈值生成步骤：采用一阶交互验证法来计算每一个样品模型库中的推荐阈值；待检测样品扫描步骤：对待检测的沥青样本和/或沥青改性添加剂样本进行红外光谱扫描；比较步骤：选择一个样品模型库，计算待检测的样本的红外光谱与所选择的样品模型库之间形成的空间夹角，将该空间夹角与所选择的样品模型库中的推荐阈值进行比较；判断步骤：如果空间夹角小于推荐阈值，则确定所述待检测的沥青样本和/或沥青改性添加剂样本为合格。本发明所涉及的方法具有检测速度快、结果可信度高、操作简单等优点。
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公开(公告)号：CN105372200B
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201510674054.0
申请日：2015-10-16
IPC分类号： G01N21/3563
摘要： 本发明涉及种SBS改性沥青改性剂含量快速检测方法,所述方法包括:将对照SBS改性沥青样品组成校正集并采集对照SBS改性沥青样品的红外光谱数据;利用化学计量学方法,将对照SBS改性沥青样品中的SBS含量数据与对照SBS改性沥青样品的红外光谱数据进行回归分析,建立对照SBS改性沥青样品中的SBS含量的多元校正模型;测量待测SBS改性沥青样品的红外光谱数据;结合待测SBS改性沥青样品的红外光谱数据和所述多元校正模型获得待测SBS改性沥青样品中的SBS含量。本发明可应用于质量监督机构及工程建设单位对SBS改性沥青的现场质量控制及监督工作中,有效指导沥青路面施工质量控制工作。
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公开(公告)号：CN104371340B
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201410638673.X
申请日：2014-11-07
申请人： 交通运输部科学研究院
摘要： 本发明提供一种丁苯橡胶改性沥青混合物及其制备方法。该丁苯橡胶改性沥青混合物以相对于每100份基质沥青质量的重量份计包括：1)基质沥青：100份；2)丁苯胶乳：3.0份‑7.0份；3)乳化沥青：所述丁苯胶乳质量的1/3‑1；4)蜡基温拌剂：1.5份‑3.0份。该制备方法按比例混合均匀丁苯胶乳与乳化沥青，然后加热搅拌混合液，最后将混合液和蜡基温拌剂分别加入基质沥青中，通过普通搅拌，制备成丁苯橡胶改性沥青。该制备方法无须采用高剪切设备，仅采用普通的直流搅拌设备就可完成丁苯橡胶改性沥青的制备。所述丁苯橡胶改性沥青混合物高低温性能良好，生产工艺简单，仅具备加热和普通搅拌设备就可进行生产加工。
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公开(公告)号：CN105181113A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201510510588.X
申请日：2015-08-19
申请人： 交通运输部科学研究院 , 内蒙古自治区交通建设工程质量监督局
IPC分类号： G01H11/02
摘要： 本发明公开了一种便携式车载路面轮胎噪音现场测试设备，用于测量行驶车辆的轮胎与路面之间的噪音，其包括接收噪音的声音传感器，还包括测量支架和车身连接装置，二者连接成整体，所述声音传感器安装在所述测量支架上，所述车身连接装置与所述车辆的车身可拆卸连接，以使进行噪音测量时所述声音传感器相对所述车辆的预定位置固定。测量支架结构简单，例如为具有简单辅助结构的单独的立杆，或者稍微复杂的如桁架形式等，但是其本质上是一种组成简单的结构，并且可以根据需要而尽可能地减小其体积，最终实现将其附接在车辆上，与车辆一同行驶，在车辆正常行驶的过程中完成测量，不受到路面状况、操作范围大小等外界因素的干扰，实现便携式测量。
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