OD货运量推算方法、装置、计算机设备及可读存储介质

    公开(公告)号:CN117993806A

    公开(公告)日:2024-05-07

    申请号:CN202410405940.2

    申请日:2024-04-07

    Abstract: 本发明公开了一种OD货运量推算方法、装置、计算机设备及可读存储介质。方法包括:获取基期年份和目标年份的营业性货运量,根据基期年份和目标年份的营业性货运量计算目标年份的初始货运OD矩阵;获取并处理目标年份的高速公路通行数据,得到高速公路货运OD矩阵,根据高速公路货运OD矩阵对初始货运OD矩阵进行零数据调整,得到中间货运OD矩阵;获取目标年份的出入境货运量数据,将出入境货运量数据补充至中间货运OD矩阵中,得到优化货运OD矩阵,优化货运OD矩阵中包含多个省间OD点对,各省间OD点对的数值即为目标年份的OD货运量。本申请使得目标年份的OD货运量可以持续更新,为行业管理的规划提供持续可靠科学的数据支撑。

    一种公路出行量测算方法、装置、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN114501336B

    公开(公告)日:2023-03-17

    申请号:CN202210141541.0

    申请日:2022-02-16

    Abstract: 本发明实施例公开了一种公路出行量测算方法、装置、电子设备及存储介质,所述测算方法包括:获取基础手机信令数据集;对所述基础手机信令数据集进行数据清洗处理,以得到多条待测算信令数据;根据各待测算信令数据中的通信基站信息和定位轨迹信息获取对应的用户公路出行数据;将所述用户公路出行数据的类型划分为跨区域的第一出行类型和区域内的第二出行类型;根据划分后的第一出行类型和第二出行类型的用户出行数据分别计算第一类公路出行量和第二类公路出行量;汇总第一类公路出行量和第二类公路出行量得到目标地区预设时间范围内的公路出行量。本申请通过对手机信令数据的处理,以及对出行类型的划分,能够更加全面且准确的统计公路出行量。

    公路出行平均运距的测算方法和装置

    公开(公告)号:CN117557011B

    公开(公告)日:2024-04-16

    申请号:CN202410045602.2

    申请日:2024-01-12

    Abstract: 本发明提供一种公路出行平均运距的测算方法和装置,涉及公路出行统计技术领域。该方法包括:获取目标时期内陆图用户的初始导航数据;对所述初始导航数据进行预处理,得到目标导航数据;基于地理信息,根据所述目标导航数据确定多个公路出行路线,根据各所述公路出行路线确定多个全国城区出行路线、多个全国城乡出行路线和多个全国城际出行路线;根据各所述全国城区出行路线、各所述全国城乡出行路线和各所述全国城际出行路线计算全国城区平均运距、全国城乡平均运距和全国城际平均运距。这样,完整测算全国及各区域不同类型的全社会人员公路出行的平均运距,填补行业统计中公路新型出行方式的平均运距的空白。

    一种结合高维指标降维处理对交通状态进行评估的方法

    公开(公告)号:CN116665456A

    公开(公告)日:2023-08-29

    申请号:CN202310933321.6

    申请日:2023-07-27

    Abstract: 本发明涉及一种结合高维指标降维处理对交通状态进行评估的方法,包括:构建混合交通下影响交通状态评估的高维指标集;对所述高维指标集进行处理以获取各指标间的相关性,所述相关性能够基于斯皮尔曼相关系数进行表示;基于所述斯皮尔曼相关系数对所述高维指标集进行筛选以获取降维指标集;对所述降维指标集进行处理以获取最小化高维指标集和降维后的低维映射点之间的概率分布距离的散度KL;对所述低维映射点进行模糊聚类以对交通的类别进行评估;对不同数目下的交通状态模糊划分系数进行评估,以获取最优的交通状态类别数目;对每个交通状态类别进行分析以获取每个交通状态类别所属的交通状态,进而获取混合交通下的交通状态。

    一种公路出行量测算方法、装置、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN114501336A

    公开(公告)日:2022-05-13

    申请号:CN202210141541.0

    申请日:2022-02-16

    Abstract: 本发明实施例公开了一种公路出行量测算方法、装置、电子设备及存储介质,所述测算方法包括:获取基础手机信令数据集;对所述基础手机信令数据集进行数据清洗处理,以得到多条待测算信令数据;根据各待测算信令数据中的通信基站信息和定位轨迹信息获取对应的用户公路出行数据;将所述用户公路出行数据的类型划分为跨区域的第一出行类型和区域内的第二出行类型;根据划分后的第一出行类型和第二出行类型的用户出行数据分别计算第一类公路出行量和第二类公路出行量;汇总第一类公路出行量和第二类公路出行量得到目标地区预设时间范围内的公路出行量。本申请通过对手机信令数据的处理,以及对出行类型的划分,能够更加全面且准确的统计公路出行量。

    基于异构货车流量的交通数据处理方法、装置及设备

    公开(公告)号:CN119889046A

    公开(公告)日:2025-04-25

    申请号:CN202510338843.0

    申请日:2025-03-21

    Abstract: 本发明实施例公开了一种基于异构货车流量的交通数据处理方法、装置及设备,涉及数据处理技术领域。该方法包括:根据不同货车车型确定多个交通流量特征,将交通流量特征作为交通状态评估指标;并根据预设交通状态等级和交通状态评估指标设置经典域和节域;根据经典域和节域,确定待评估状态路段的交通状态等级物元和关联函数;构建判断矩阵;根据判断矩阵确定熵权系数;根据关联函数、交通状态等级物元和所有熵权系数进行加权求和,得到综合关联程度;将所有综合关联程度中的最大综合关联程度确定为目标综合关联程度,从而确定待评估状态路段的目标交通状态等级。这样,通过选用了多个货车流量特征指标进行评估,可全面反映交通状态的复杂性。

    公路出行平均运距的测算方法和装置

    公开(公告)号:CN117557011A

    公开(公告)日:2024-02-13

    申请号:CN202410045602.2

    申请日:2024-01-12

    Abstract: 本发明提供一种公路出行平均运距的测算方法和装置,涉及公路出行统计技术领域。该方法包括:获取目标时期内陆图用户的初始导航数据;对所述初始导航数据进行预处理,得到目标导航数据;基于地理信息,根据所述目标导航数据确定多个公路出行路线,根据各所述公路出行路线确定多个全国城区出行路线、多个全国城乡出行路线和多个全国城际出行路线;根据各所述全国城区出行路线、各所述全国城乡出行路线和各所述全国城际出行路线计算全国城区平均运距、全国城乡平均运距和全国城际平均运距。这样,完整测算全国及各区域不同类型的全社会人员公路出行的平均运距,填补行业统计中公路新型出行方式的平均运距的空白。

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