一种桥梁施工设备操控的前端设备控制方法

    公开(公告)号:CN115174648B

    公开(公告)日:2023-03-24

    申请号:CN202211086943.1

    申请日:2022-09-07

    摘要: 本发明公开一种桥梁施工设备操控的前端设备控制方法,涉及控制技术领域,解决的技术问题是前端设备控制,采用的方案为步骤一、输入操控桥梁施工设备前端设备的数据信息控制命令控制命令,并将输入的数据信息控制命令控制命令通过主‑从区块链结构模型实现不同数据信息控制命令控制命令的信息传递;步骤二、通过FolkRank算法模型实现不同前端设备通信交互节点的关联,将前端设备接收的数据信息控制命令命令通过通信标签的方式实现不同信息的交互,以提高数据交互能力;步骤三、通过通信判断函数实现不同前端设备通信交互节点数据信息控制命令的通信以及通信故障诊断判断。大大提高了数据信息控制命令处理和应用能力。

    一种自适应PID液压爬模同步控制方法及系统

    公开(公告)号:CN118534755A

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202410597703.0

    申请日:2024-05-14

    IPC分类号: G05B11/42

    摘要: 本申请涉及工业自动化控制技术领域,具体公开了一种自适应PID液压爬模同步控制方法及系统,通过实时检测各爬模顶升的步进误差,基于步进误差变化趋势确定所述PID控制器需要调整的目标参数,进而根据步进误差及所述PID控制器需要调整的目标参数对应的梯度,调整所述PID控制器需要调整的目标参数,从而对爬模系统进行同步顶升控制。该控制方案根据步进误差确定需要调控的参数,减少数据处理量,通过在控制周期内进行参数优化,能够实现实时控制,满足工业应用中对快速响应的需求,提高处理效率。且该控制算法能够寻找到在一定范围内对参数变化不敏感的PID参数,从而提高系统的鲁棒性和可扩展性。

    改进型肯特指数法的桥梁施工风险评估方法

    公开(公告)号:CN115170001B

    公开(公告)日:2023-03-21

    申请号:CN202211086866.X

    申请日:2022-09-07

    IPC分类号: G06Q10/06 G06Q50/08

    摘要: 本发明公开一种改进型肯特指数法的桥梁施工风险评估方法,涉及桥梁施工风险评估,解决的技术问题是提高桥梁施工风险评估能力。采用的方案是本发明方法通过改进型肯特指数法实现桥梁施工风险评估,其中改进型肯特指数法的工作方法为:步骤一、提取造成桥梁施工风险的数据信息集合;通过Sobel算子检测模型对桥梁施工风险的数据信息集合的数据特征信息进行提取,步骤二、设置肯特指数;其中肯特指数包括基本指数、后果指数、施工指数、外界环境指数和设计指数;步骤三、在肯特指数法中引入各种数据系数,并实现数据信息的融合,步骤四、输出肯特指数法评估结果。本发明大大提高了桥梁施工风险评估能力。

    一种桥梁施工设备操控的前端设备控制方法

    公开(公告)号:CN115174648A

    公开(公告)日:2022-10-11

    申请号:CN202211086943.1

    申请日:2022-09-07

    摘要: 本发明公开一种桥梁施工设备操控的前端设备控制方法,涉及控制技术领域,解决的技术问题是前端设备控制,采用的方案为步骤一、输入操控桥梁施工设备前端设备的数据信息控制命令,并将输入的数据信息控制命令通过主‑从区块链结构模型实现不同数据控制命令的信息传递;步骤二、通过大众分类排序算法模型实现不同前端设备通信交互节点的关联,将前端设备接收的数据信息命令通过通信标签的方式实现不同信息的交互,以提高数据交互能力;步骤三、通过通信判断函数实现不同前端设备通信交互节点数据信息的通信以及通信故障诊断判断。能够实现数据信息的远程数据控制和远程信息分享,大大提高了数据信息处理和应用能力。

    改进型肯特指数法的桥梁施工风险评估方法

    公开(公告)号:CN115170001A

    公开(公告)日:2022-10-11

    申请号:CN202211086866.X

    申请日:2022-09-07

    IPC分类号: G06Q10/06 G06Q50/08

    摘要: 本发明公开一种改进型肯特指数法的桥梁施工风险评估方法,涉及桥梁施工风险评估,解决的技术问题是提高桥梁施工风险评估能力。采用的方案是本发明方法通过改进型肯特指数法实现桥梁施工风险评估,其中改进型肯特指数法的工作方法为:步骤一、提取造成桥梁施工风险的数据信息集合;通过Sobel算子检测模型对桥梁施工风险的数据信息集合的数据特征信息进行提取,步骤二、设置肯特指数;其中肯特指数包括基本指数、后果指数、施工指数、外界环境指数和设计指数;步骤三、在肯特指数法中引入各种数据系数,并实现数据信息的融合,步骤四、输出肯特指数法评估结果。本发明大大提高了桥梁施工风险评估能力。