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公开(公告)号：CN114922017A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210047158.9
申请日：2022-01-17
申请人： 兰州交通大学 , 中国铁路兰州局集团有限公司兰州工程建设指挥部 , 中铁二十二局集团第一工程有限公司 , 兰州铁道设计院有限公司 , 中铁二十二局集团有限公司
发明人： 马学宁 , 郝自翔 , 寇发斌 , 马殷军 , 邵志远 , 徐松 , 张元帅 , 贾燕 , 张亮 , 王博林 , 唐玉龙 , 冯政 , 顾磊 , 应忠旺 , 牛亚强 , 赵文辉 , 王旭 , 韩高孝 , 林海剑 , 赵立威 , 王飞
摘要： 本发明提供一种新建悬臂式挡土墙－既有桩板墙路基帮宽组合结构，涉及公路、铁路既有线路基拓宽改造工程技术领域。该新建悬臂式挡土墙－既有桩板墙路基帮宽组合结构，包括既有桩板式挡土墙、新建悬臂式挡土墙、冠梁与新增斜拉预应力锚索，所述既有桩板式挡土墙桩体顶部设置冠梁，新建悬臂式挡土墙设置在冠梁顶部的内侧，所述新增斜拉预应力锚索设置在新增的冠梁上。通过先在既有桩板墙顶部设置冠梁，增加桩板墙的整体性，然后在冠梁内沿线路纵向按一定间距增设斜拉预应力锚索，组合支挡结构协同作用，共同分担外荷载，并充分发挥了既有桩板墙的承载作用，实施简单易操作，适用于地形受限条件下既有路堤帮宽改造工程。
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公开(公告)号：CN114922017B
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202210047158.9
申请日：2022-01-17
申请人： 兰州交通大学 , 中国铁路兰州局集团有限公司兰州工程建设指挥部 , 中铁二十二局集团第一工程有限公司 , 兰州铁道设计院有限公司 , 中铁二十二局集团有限公司
发明人： 马学宁 , 郝自翔 , 寇发斌 , 马殷军 , 邵志远 , 徐松 , 张元帅 , 贾燕 , 张亮 , 王博林 , 唐玉龙 , 冯政 , 顾磊 , 应忠旺 , 牛亚强 , 赵文辉 , 王旭 , 韩高孝 , 林海剑 , 赵立威 , 王飞
摘要： 本发明提供一种新建悬臂式挡土墙－既有桩板墙路基帮宽组合结构，涉及公路、铁路既有线路基拓宽改造工程技术领域。该新建悬臂式挡土墙－既有桩板墙路基帮宽组合结构，包括既有桩板式挡土墙、新建悬臂式挡土墙、冠梁与新增斜拉预应力锚索，所述既有桩板式挡土墙桩体顶部设置冠梁，新建悬臂式挡土墙设置在冠梁顶部的内侧，所述新增斜拉预应力锚索设置在新增的冠梁上。通过先在既有桩板墙顶部设置冠梁，增加桩板墙的整体性，然后在冠梁内沿线路纵向按一定间距增设斜拉预应力锚索，组合支挡结构协同作用，共同分担外荷载，并充分发挥了既有桩板墙的承载作用，实施简单易操作，适用于地形
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公开(公告)号：CN107448204A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710320417.X
申请日：2017-05-09
申请人： 中铁二十二局集团第一工程有限公司 , 中铁二十二局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种砂卵石堆积层浅埋暗挖法隧道近距离下穿深基坑施工方法，包括以下步骤：(1)超前加固方案选择优化；(2)初期支护方案研究与确认；以及(3)监控量测方案。本发明的砂卵石堆积层浅埋暗挖法隧道近距离下穿深基坑施工方法，该施工方法在隧道暗挖与深基坑主体工程同期施工中，针对无粘结砂卵石堆积层暗挖隧道近距离垂直下穿风险源时的施工技术、风险控制的研究和应用，形成了一定的实践成果，达到了先前预期的目标，可为同类工程提供参考和借鉴。
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公开(公告)号：CN107083975A
公开(公告)日：2017-08-22
申请号：CN201710378129.X
申请日：2017-05-25
申请人： 中铁二十二局集团第一工程有限公司 , 中铁二十二局集团有限公司
IPC分类号： E21D11/10
CPC分类号： E21D11/102
摘要： 本发明公开了一种小曲线半径暗挖法隧道台车选型方法，包括以下步骤：1)钢模衬砌台车结构形式选择；2)钢模衬砌台车工期进度安排；3)隧道衬砌施工台车长度确定；以及4)经济性分析。本发明的小曲线半径暗挖法隧道台车选型方法，成功分析出造价低，定位、组装、运输均方便的台车，有利于节省工期；同时，其对于不同断面的施工也能满足，对于隧道断面能够满足二衬厚度及保护层等多方面的要求。
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公开(公告)号：CN106988164A
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201710320731.8
申请日：2017-05-09
申请人： 中铁二十二局集团第一工程有限公司 , 中铁二十二局集团有限公司
IPC分类号： E01B1/00
CPC分类号： E01B1/002
摘要： 本发明提供了一种板式无砟轨道结构及其施工方法。该板式无砟轨道结构包括：由上至下依次复合的轨道板、自密实混凝土层、隔离层和具有限位结构的钢筋混凝土底座，其中，所述自密实混凝土层上形成有向下突出的突起，所述钢筋混凝土底座的顶面上形成凹陷部，所述自密实混凝土层通过所述凹陷部与所述突起之间的限位配合结构与所述钢筋混凝土底座咬合，所述轨道板的上表面处设置有钢轨。本发明便于施工及后期维护，解决了现有技术中无砟轨道施工和后期维护不便的问题，具有结构简单、成本低的特点。
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公开(公告)号：CN206916540U
公开(公告)日：2018-01-23
申请号：CN201720506502.0
申请日：2017-05-09
申请人： 中铁二十二局集团第一工程有限公司 , 中铁二十二局集团有限公司
IPC分类号： E01B1/00
摘要： 本实用新型提供了一种板式无砟轨道结构，包括：由上至下依次复合的轨道板、自密实混凝土层、隔离层和具有限位结构的钢筋混凝土底座，其中，所述自密实混凝土层上形成有向下突出的突起，所述钢筋混凝土底座的顶面上形成凹陷部，所述自密实混凝土层通过所述凹陷部与所述突起之间的限位配合结构与所述钢筋混凝土底座咬合，所述轨道板的上表面处设置有钢轨。本实用新型便于施工及后期维护，解决了现有技术中无砟轨道施工和后期维护不便的问题，具有结构简单、成本低的特点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206917657U
公开(公告)日：2018-01-23
申请号：CN201720505955.1
申请日：2017-05-09
申请人： 中铁二十二局集团第一工程有限公司 , 中铁二十二局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种浅埋暗挖台阶法施工结构，包括至少三层台阶，所述台阶周围的格栅的左右两侧设置有连接钢板。根据本实用新型的浅埋暗挖台阶法施工结构施工，无粘结砂卵石堆积层的滑塌现象明显减少，避免了CD法、CRD法工艺复杂，工期长，经济性不高的缺陷，同时可以有效避免下台阶砂卵石堆积层滑塌风险。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN109972848A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201910288716.9
申请日：2019-04-11
申请人： 中铁二十二局集团轨道工程有限公司 , 中铁二十二局集团有限公司
IPC分类号： E04G21/24 , E04H15/58 , E04H15/52 , E02D29/045
摘要： 本发明公开了一种用于封闭地铁的折叠式自动伸缩罩棚及其施工方法，该折叠式自动伸缩罩棚包括雨棚架体，雨棚架体包括可伸缩支腿以及设置于该可伸缩支腿上方的可伸缩顶蓬，可伸缩支腿的底部固定有驱动电机，可伸缩支腿的下端通过滑轮与雨棚轨道可滑动地连接，雨棚轨道设置于桁架梁上。本发明的一种用于封闭地铁的折叠式自动伸缩罩棚，该折叠式自动伸缩罩棚能有效降低施工过程产生的扬尘对大气的污染，有效隔离施工过程中产生的扬尘；同时在雨季能够将雨水排放至竖井外，减少不良天气对现场连续施工的影响。
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公开(公告)号：CN108180834B
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN201810109922.4
申请日：2018-02-05
申请人： 中铁二十二局集团有限公司 , 中铁二十二局集团第二工程有限公司 , 西南交通大学
IPC分类号： G01B11/00
摘要： 本发明公开了一种工业机器人同三维成像仪关系现场实时标定方法，包括：步骤1)在法兰盘坐标系旋转参数保持不变的情况下，驱动机器人以固定姿态不同位置通过平移成像仪的方式对标定板的同一个点进行多次扫描，形成第一点云数据，并记录法兰盘坐标系的旋转和平移参数；步骤2)对成像仪的第一点云数据进行处理，通过拟合的方式以获取相应的圆心坐标，并计算出标定旋转参数；步骤3)再次驱动机器人以不同姿态、不同位置对同一目标点进行多次扫描，形成第二点云数据，并记录法兰盘坐标系的旋转和平移参数；步骤4)对获取的第二点云数据进行处理，求取点云的圆心，并计算标定平移参数。
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公开(公告)号：CN112554933A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011589848.4
申请日：2020-12-29
申请人： 中铁二十二局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种隧道通风系统，包括洞外风机、接力风机，所述洞外风机设置在隧道的洞口外，并与隧道内的进口端风管连接，所述接力风机设置在隧道内部，并与掘进面端风管连接，所述进口端风管的出风口、接力风机的进风口均与接力容器连接，所述接力容器通过通风管路连接空气净化装置。本发明提供一种隧道通风系统，这种系统可应用在隧道施工中，主要用于降低长大隧道特别是高原地区长大隧道通风的能耗，解决掘进面附近空气污染、特别是粉尘浓度高的问题；该系统包括外风机、洞口端风管、接力风机、掘进面端风管、接力容器、空气净化装置，通过洞内空气净化、接力通风的方法快速将掘进工作面附近的空气净化。
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