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公开(公告)号：CN106400616B
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201611100071.4
申请日：2016-12-05
申请人： 兰州理工大学
摘要： 用于无砟轨道砼裂缝控制的大半径倒角轨枕及施工方法，大半径倒角轨枕中，1、轨枕角部采用大半径倒角，倒角部位相当于四分之一个圆台，圆台顶部半径一般不小于80mm。2、轨枕周边布设防裂钢筋，可沿轨枕外侧布置封闭的环状或仅在轨枕端部一定范围内布置成环形两种形式。防裂钢筋采用带肋钢筋，其公称直径取值范围为14mm~20mm。3、防裂钢筋的保护层厚度在碳化环境作用等级为T2时，取35mm；在碳化作用等级为T3时，取45mm。防裂钢筋与轨枕之间的净间距值取值范围为20mm~30mm。4、大半径倒角轨枕施工时应注意防裂钢筋在整体道床内的固定位置准确及牢固性，同时注意防裂钢筋与其他钢筋的绝缘。
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公开(公告)号：CN106758563A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710121206.3
申请日：2017-03-02
申请人： 兰州理工大学
摘要： 用于无砟轨道新旧混凝土粘结的轨枕构造及施工方法，轨枕在横断面上可分为上下两部分，上部分1为一长为l1，高为h1矩形，枕轨放坡的下部分2为一上边长下边短的等腰梯形，即在轨枕下部采用向内侧放坡的底面放坡部位侧面4的坡度为1:1；等腰梯形上边的长度为l1，下边的长度为l2；轨枕底面5的横向长度l2控制在8~10cm，下部分2的高度h2为h2=(l1‑l2)/2，则轨枕横断面上的总高度h3为h3=h1+h2。方法为：（1）轨枕模具的制作；（2）对于轨枕内部的钢筋及轨枕间连接的桁架钢筋；（3）浇筑轨枕混凝土；（4）整体道床板的钢筋按设计图纸进行加工；（5）进行整体道床板的钢筋绑扎；（6）进行整体道床板的混凝土浇筑；（7）对混凝土进行养护；（8）拆卸模板、工具轨。
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公开(公告)号：CN114753884A
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202210387136.7
申请日：2022-04-14
申请人： 中铁十四局集团第三工程有限公司 , 中国铁路兰州局集团有限公司 , 兰州理工大学
IPC分类号： E21F16/02
摘要： 保持隧道盲管内水压力和防止空气进入的设备及应用方法，设备包括连接装置、保压与防气装置两部分。连接装置包括预埋管、固定环、固定钢筋、法兰盘四部分。保压与防气装置包括输水管、扩容箱、封水板、弹簧四部分。扩容箱前壁由下向上开有三个方口，每个方口安装有一个封水板。弹簧挂在封水板下部和扩容箱侧壁上，由水压对封水板的推力和弹簧对封水板的拉力的大小来控制封水板的开合。封水板根据水压的大小由下而上依次打开放水。应用方法的步骤为：（1）在衬砌内预留连接装置安装空间。（2）安装连接装置，安装完后用混凝土将预留空间补上。（3）安装保压与防气装置，在此过程中封水板打开。（4）关闭封水板，设备开始工作。
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公开(公告)号：CN114101238A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202210000220.9
申请日：2022-01-03
申请人： 中国铁路兰州局集团有限公司 , 兰州理工大学
摘要： 用于隧道盲管内的结晶体清理设备及应用方法,包括清理装置、检视装置、转向装置、走行装置四部分。清理装置包括清理头、旋转器、连接杆三部分，清理头在旋转器的带动下旋转时，轮片可将结晶体打碎。检视装置包括检视盘、旋转环和清刷头三部分，用于照明和观察。转向装置包括转动球、转向杆、伸缩轴18、转动控制箱几个部分，可进行旋转。走行装置由连接体和走行结构两部分组成，可使清理设备行走和制动。方法步骤为：（1）将结晶体清理设备放入隧道盲管口。（2）使清理设备顺盲管向内行走，同时观察结晶状况；（3）遇到结晶体时调节清理设备，清理结晶体；（4）在盲管三通接头部位，清理设备进行转弯；（5）清理完毕后，清理设备退出盲管。
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公开(公告)号：CN106400616A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201611100071.4
申请日：2016-12-05
申请人： 兰州理工大学
CPC分类号： E01B3/32 , E01B1/002 , E01B29/005
摘要： 用于无砟轨道砼裂缝控制的大半径倒角轨枕及施工方法，大半径倒角轨枕中，1、轨枕角部采用大半径倒角，倒角部位相当于四分之一个圆台，圆台顶部半径一般不小于80mm。2、轨枕周边布设防裂钢筋，可沿轨枕外侧布置封闭的环状或仅在轨枕端部一定范围内布置成环形两种形式。防裂钢筋采用带肋钢筋，其公称直径取值范围为14mm~20mm。3、防裂钢筋的保护层厚度在碳化环境作用等级为T2时，取35mm；在碳化作用等级为T3时，取45mm。防裂钢筋与轨枕之间的净间距值取值范围为20mm~30mm。4、大半径倒角轨枕施工时应注意防裂钢筋在整体道床内的固定位置准确及牢固性，同时注意防裂钢筋与其他钢筋的绝缘。
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公开(公告)号：CN106283960A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610900427.6
申请日：2016-10-17
申请人： 兰州理工大学
CPC分类号： E01B3/32 , E01B29/005 , E01B2204/10
摘要： 用于无砟轨道混凝土裂缝控制的轨枕及其施工方法，轨枕下部结构的端部构造（1）为圆端型，圆台侧面的坡度与轨枕下部结构中间段（2）的侧面坡度一致；在轨枕外侧设置防裂钢筋，防裂钢筋（3）沿圆端轨枕外侧布置成环状，或者是仅在端部构造（1）和与其相连的中间段（2）的预定范围内布设弧形的防裂钢筋（4）；在防裂钢筋的顶部设置保护层（5）；方法的步骤为：（1）轨枕模具的制作；（2）将轨枕内部的钢筋及轨枕间连接的桁架钢筋进行绑扎；（3）浇筑轨枕混凝土；4）整体道床板（7）进行加工，进行轨排组装；（5）进行整体道床板（7）的钢筋绑扎；（6）防裂钢筋3、4）进行制作和安装；（7）进行整体道床板（7）的混凝土浇筑。
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公开(公告)号：CN114101238B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202210000220.9
申请日：2022-01-03
申请人： 中国铁路兰州局集团有限公司 , 兰州理工大学
摘要： 用于隧道盲管内的结晶体清理设备及应用方法,包括清理装置、检视装置、转向装置、走行装置四部分。清理装置包括清理头、旋转器、连接杆三部分，清理头在旋转器的带动下旋转时，轮片可将结晶体打碎。检视装置包括检视盘、旋转环和清刷头三部分，用于照明和观察。转向装置包括转动球、转向杆、伸缩轴18、转动控制箱几个部分，可进行旋转。走行装置由连接体和走行结构两部分组成，可使清理设备行走和制动。方法步骤为：（1）将结晶体清理设备放入隧道盲管口。（2）使清理设备顺盲管向内行走，同时观察结晶状况；（3）遇到结晶体时调节清理设备，清理结晶体；（4）在盲管三通接头部位，清理设备进行转弯；（5）清理完毕后，清理设备退出盲管。
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公开(公告)号：CN106758563B
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201710121206.3
申请日：2017-03-02
申请人： 兰州理工大学
摘要： 用于无砟轨道新旧混凝土粘结的轨枕构造及施工方法，轨枕在横断面上可分为上下两部分，上部分1为一长为l1，高为h1矩形，枕轨放坡的下部分2为一上边长下边短的等腰梯形，即在轨枕下部采用向内侧放坡的底面放坡部位侧面4的坡度为1:1；等腰梯形上边的长度为l1，下边的长度为l2；轨枕底面5的横向长度l2控制在8~10cm，下部分2的高度h2为h2=(l1‑l2)/2，则轨枕横断面上的总高度h3为h3=h1+h2。方法为：（1）轨枕模具的制作；（2）对于轨枕内部的钢筋及轨枕间连接的桁架钢筋；（3）浇筑轨枕混凝土；（4）整体道床板的钢筋按设计图纸进行加工；（5）进行整体道床板的钢筋绑扎；（6）进行整体道床板的混凝土浇筑；（7）对混凝土进行养护；（8）拆卸模板、工具轨。
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公开(公告)号：CN106283960B
公开(公告)日：2018-01-05
申请号：CN201610900427.6
申请日：2016-10-17
申请人： 兰州理工大学
摘要： 用于无砟轨道混凝土裂缝控制的轨枕及其施工方法，轨枕下部结构的端部构造（1）为圆端型，圆台侧面的坡度与轨枕下部结构中间段（2）的侧面坡度一致；在轨枕外侧设置防裂钢筋，防裂钢筋（3）沿圆端轨枕外侧布置成环状，或者是仅在端部构造（1）和与其相连的中间段（2）的预定范围内布设弧形的防裂钢筋（4）；在防裂钢筋的顶部设置保护层（5）；方法的步骤为：（1）轨枕模具的制作；（2）将轨枕内部的钢筋及轨枕间连接的桁架钢筋进行绑扎；（3）浇筑轨枕混凝土；（4）整体道床板（7）进行加工，进行轨排组装；（5）进行整体道床板（7）的钢筋绑扎；（6）防裂钢筋（3、4）进行制作和安装；（7）进行整体道床板（7）的混凝土浇筑。
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公开(公告)号：CN206090183U
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201621128367.2
申请日：2016-10-17
申请人： 兰州理工大学
摘要： 用于无砟轨道混凝土裂缝控制的轨枕，轨枕下部结构的端部构造（1）为圆端型，相当于半个圆台；圆台的上下圆面直径分别与轨枕下部结构中间段（2）的横断面梯形的上下边长一致，圆台侧面的坡度与轨枕下部结构中间段（2）的侧面坡度一致；在轨枕外侧设置第一防裂钢筋（3）或者第二防裂钢筋（4），第一防裂钢筋（3）沿圆端轨枕外侧布置成环状，或者是仅在端部构造（1）和与其相连的中间段（2）的预定范围内布设弧形的第二防裂钢筋（4）；在防裂钢筋的顶部设置保护层（5），保护层（5）的厚度为钢筋最外边缘至整体道床板（7）的上表面的最短距离（ c1），根据有关标准定，按照整体道床板所处碳化环境作用等级，分别取其最小保护层厚度值。
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