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公开(公告)号：CN118790620A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202410930122.4
申请日：2024-07-11
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司 , 国能准能集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种发电机运输存放工具，包括：底座总成、固定板总成、垫块，定位螺栓；底座总成包括：叉车运输接口、立板、固定板安装滑槽、底板。本发明还公开了一种发电机运输存放工具的使用方法。本发明能够多种型号发电机共用，而且具备叉车运输接口，方便短距离运输和更换运输工具时的搬运。
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公开(公告)号：CN118953233A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202410926474.2
申请日：2024-07-11
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司 , 国能准能集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种无人驾驶矿用车轮边速度采集组件结构，包括：速度传感器齿圈、速度传感器支架、速度传感器、轮毂、卡钳安装板；轮毂的凸台设置在轮毂通孔处，止口位于凸台的端部，速度传感器齿圈连接在凸台上，速度传感器齿圈与凸台过盈连接，速度传感器齿圈与止口的端面贴合；速度传感器支架安装于卡钳安装板侧部，速度传感器固定在速度传感器支架上，速度传感器位于速度传感器齿圈的正上方。本发明还公开了一种无人驾驶矿用车轮边速度采集组件结构的安装方法。本发明能够通过过盈连接精确控制速度传感器齿圈的安装位置，从而实现矿用车速度的精确采集。
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公开(公告)号：CN118855884A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410936676.5
申请日：2024-07-12
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司 , 国能准能集团有限责任公司
IPC: F16D65/02 , B60T1/06 , B60T1/00 , F16D65/092 , F16D65/14 , F16D121/02
Abstract: 本发明公开了一种重型制动法兰，包括：法兰本体、第一法兰、第二法兰、第一油槽、第二油槽，法兰本体一端开口，另一端设置有收口，收口设置有第一安装孔、第二安装孔，法兰本体的内腔的内壁面为锥形面，内壁面设置有第一油槽、第二油槽；第一法兰、第二法兰设置在法兰本体的外壁上，第一法兰内部设置有第一油路，第二法兰内部设置有第二油路，第一油槽与第一油路相连通，第二油槽与第二油路相连通。本发明公开了一种重型制动法兰的装配方法。本发明解决了现有技术的不足，具有装配方便、安全可靠、无需加热或冷冻、易于实现的优点。
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公开(公告)号：CN222875896U
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202421634671.9
申请日：2024-07-11
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司 , 国能准能集团有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种无人驾驶矿用车轮边速度采集组件结构，包括：速度传感器齿圈、速度传感器支架、速度传感器、轮毂、卡钳安装板；轮毂的凸台设置在轮毂通孔处，止口位于凸台的端部，速度传感器齿圈连接在凸台上，速度传感器齿圈与凸台过盈连接，速度传感器齿圈与止口的端面贴合；速度传感器支架安装于卡钳安装板侧部，速度传感器固定在速度传感器支架上，速度传感器位于速度传感器齿圈的正上方。本实用新型能够通过过盈连接精确控制速度传感器齿圈的安装位置，从而实现矿用车速度的精确采集。
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公开(公告)号：CN115230451B
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202210932751.1
申请日：2022-08-04
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种非公路矿用自卸车高压电池箱体安装结构，包括：安装支架、安装板、悬臂支架、减震机构；安装支架包括：底板、减震垫，底板的下部设置有减震垫固定孔，减震垫设置有减震垫中心孔；安装板设置有安装板螺纹孔，减震垫固定螺钉穿过减震垫固定孔、减震垫中心孔连接在安装板螺纹孔上；两个悬臂支架位于安装支架两侧，两个减震机构分别铰接两个悬臂支架。本发明还公开了一种非公路矿用自卸车高压电池箱体安装结构的安装方法。本发明能够稳定地将高压电池箱体安装在车架单侧，并减弱高压电池箱体左右摆动趋势，很好地吸收沿车架上下方向及左右方向的震动力，解决车架开裂问题，大大提高车辆使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115027193B
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202210580285.5
申请日：2022-05-26
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种矿用自卸车双横臂悬架横臂连接装置，包括：座套、止推轴承、衬套、销轴、螺栓、压板；座套在端部设置有法兰端面，用于转动连接车架；两个止推轴承分别套装在衬套上，并位于两端，两个止推轴承分别与法兰端面、压板位置相对；销轴套装在座套、衬套内，销轴在中心处轴向设置有贯通的中心孔；压板位于销轴外侧，中心处设置有压板通孔；螺栓穿设在压板通孔、中心孔内。本发明还公开了一种矿用自卸车双横臂悬架横臂连接装置的使用方法。本发明的使用，能够避免横臂受力时造成横臂的磨损，有效降低了横臂与车架相关位置的加工精度，同时连接可靠。
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公开(公告)号：CN117901578A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202311758136.4
申请日：2023-12-19
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种设置有锁止装置的矿用自卸车轮辋，包括：锁圈、锁止装置，锁圈在径向开口的两侧分别设置有凹平面，凹平面上设置有螺纹孔，锁止装置包括：限位块、螺栓、防松垫片，限位块设置有两处凹槽，凹槽的底面设置有长圆孔，螺栓和防松垫片放置在凹槽中，螺栓穿过长圆孔与螺纹孔连接。本发明还公开了一种设置有锁止装置的矿用自卸车轮辋的使用方法。本发明结构简单、且能有效防止锁圈弹出的。
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公开(公告)号：CN117818388A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311758005.6
申请日：2023-12-19
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司 , 内蒙古电投能源股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种氢燃料矿用自卸车混合动力系统，包括：动力部件，通过导线连接控制部件，用于向执行部件输出电源，或者存储制动能量回收电源；控制部件，通过导线连接在执行部件、动力部件之间，用于双向改变直流电的电压，或者将直流电变为交流电；执行部件，通过导线连接控制部件，用于将电能转变为机械能、光或者热能，或者将车轮机械能转化为电能并反向输出。本发明还公开了一种氢燃料矿用自卸车混合动力系统的使用方法，本发明的使用，能够摆脱矿用自卸车对传统柴油机的依赖。
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公开(公告)号：CN117386793A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311378449.7
申请日：2023-10-23
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司
Inventor： 李靖 , 刘强 , 刘雨默 , 李官平 , 李兆华 , 宋黎明 , 孟有平 , 王浩东 , 张强 , 孙明达 , 朱鹤旭 , 郭海全 , 张耀斌 , 李来平 , 王逢全 , 赵磊 , 柴江 , 丁磊 , 常亮
IPC: F16H57/04
Abstract: 本发明公开了一种纯电动矿用自卸车变速箱液冷系统，包括：整车控制器VCU、散热器、冷却水泵、变速箱，散热器设置有冷却风扇、冷却风扇控制器，变速箱设置有热交换器、变速箱控制器，冷却水泵设置有冷却水泵控制器；散热器的出水口通过散热管路与冷却水泵的入水口相连接，冷却水泵的出水口通过散热管路与热交换器的入水口相连接，热交换器的出水口通过散热管路与散热器的入水口相连接；VCU通过信号线分别与冷却风扇控制器、冷却水泵控制器相连接。本发明还公开了一种纯电动矿用自卸车变速箱液冷系统的控制方法。本发明能够根据变速箱油温自动控制冷却水泵启停以及冷却风扇工作状态，避免风扇转速在临界温度值处大范围波动。
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公开(公告)号：CN115789256A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211299802.8
申请日：2022-10-24
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种压紧力调节装置，包括：定位管、隔套、压紧力调节螺栓；定位管轴向设置有定位管通孔，定位管通孔右侧设置有调节沉孔，定位管外壁设置有定位管外螺纹；隔套设置有隔套通孔，端部右侧设置有隔套法兰；压紧力调节螺栓穿设在隔套通孔、调节沉孔、定位管通孔内，压紧力调节螺栓的端帽位于隔套法兰右侧。本发明还公开了一种轮毂以及浮动油封压紧力调节方法。本发明通过调整和控制施加到矿用车湿式制动器浮动油封的压紧力来提高浮动油封的工作可靠性，保证浮动油封的密封效果。
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