矿用自卸车制动器及其使用方法
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115899127A

    公开(公告)日:2023-04-04

    申请号:CN202211267939.5

    申请日:2022-10-17

    Abstract: 本发明公开了一种矿用自卸车制动器,包括:排气阀、活塞壳体,活塞壳体设置有圆柱形内腔、油道、排气孔,圆柱形内腔安装有活塞;排气阀在外侧端部设置有端头,内侧端部设置有第一圆锥面,轴向设置有轴向盲孔;排气阀在侧壁设置有第一径向盲孔,第一径向盲孔的末端与轴向盲孔相连通;第一径向盲孔、端头之间的排气阀的侧壁设置有外螺纹、棱柱;排气孔包括依次相连通的引导段、密封段、螺纹段,螺纹段设置有内螺纹,引导段、密封段连接处形成环形棱边,排气阀螺纹连接在排气孔内。本发明还公开了一种矿用自卸车制动器的使用方法。本发明能够有效排除进入制动器活塞腔的空气,减少空气混入高压油液,进而提高制动器的稳定性和可靠性。

    矿用自卸车电驱动冷却系统及冷却方法

    公开(公告)号:CN115648930A

    公开(公告)日:2023-01-31

    申请号:CN202211382027.2

    申请日:2022-11-07

    Abstract: 本发明公开了一种矿用自卸车电驱动冷却系统,包括:第一冷却回路,第一冷却回路包括:电控柜、主发电机、第一电机、第一冷却风扇、第一冷却风道、第二冷却风道,电控柜设置有第一进风口、电控柜内部风道,第一进风口位于电控柜的端部位置,电控柜内部风道位于电控柜内部,第一进风口连通电控柜内部风道,第一冷却风道的进口、出口分别连接电控柜内部风道第一冷却风扇的风腔入口,第二冷却风道的进口、出口分别连接第一冷却风扇的风腔出口、主发电机的冷却风进口。本发明还公开了一种矿用自卸车电驱动冷却方法。本发明独立驱动控制的冷却风扇根据需要提供冷却风量,根据不同冷却要求独立调控冷却风扇转速,有利于能耗降低。

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