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公开(公告)号：CN1946588A
公开(公告)日：2007-04-11
申请号：CN200580012193.1
申请日：2005-04-05
申请人： 凯波有限责任两合公司
IPC分类号： B60N2/22
CPC分类号： B60N2/2251 , B60N2/0232 , B60N2002/0236 , F16H13/06 , F16H15/46 , H02K7/116
摘要： 一种汽车座椅尤其是电动汽车座椅的驱动装置(10)，它具有至少一个电机(12)和至少一个设置在电机(12)的输出端上的具有输出部(54)的传动级(14)，传动级(14)设计成换向齿轮，其中输出部(54)的转动方向被限定并且可以在输出部(54)的两个不同的转动方向之间选择，同时保持电机(12)具有一个唯一的永久转动方向。
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公开(公告)号：CN1942338A
公开(公告)日：2007-04-04
申请号：CN200580012030.3
申请日：2005-04-05
申请人： 凯波有限责任两合公司
CPC分类号： B60N2/2352 , B60N2/0232 , H02K7/116 , H02K16/02
摘要： 一种汽车座椅尤其是电动汽车座椅调节器(80)的驱动装置(10)，它具有至少一个电子换向的电机(12)和设置在电机(12)的输出端的传动级(14)，其中电机(12)包括定子(16)和至少一个转子(22，24)，该转子绕轴线(A)旋转并且与定子(16)磁性地相互作用，设有两个在不同方向上旋转的转子(22，24)，其中传动级(14)直接支承在至少一个转子(22，24)上。
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公开(公告)号：CN100465023C
公开(公告)日：2009-03-04
申请号：CN200580012037.5
申请日：2005-04-05
申请人： 凯波有限责任两合公司
IPC分类号： B60N2/22
CPC分类号： B60N2/2254 , B60N2/0232 , B60N2/2251 , B60N2/2255 , B60N2/2352
摘要： 一种汽车座椅的驱动装置(10)，它具有至少一个电子换向电机(12)和至少一个安装于电机(12)输出端的传动级(14)，所述传动级(14)设计成至少是单级的行星差速齿轮，该行星差速齿轮利用两个不同的转速和/或不同的转动方向引起输出部(54)围绕轴线(A)的运动。该行星差速齿轮具有一个太阳轮(32、32’)、至少一组行星轮(34)以及两个空心轮(36、36’、56)或两个外环(44、46)。该一个太阳轮(32、32’)或两个外环(44、46)或两个空心轮(36、36，、56)相对于该轴线(A)轴向相邻地设置。该两个外环(44、46)具有不同的内径，或两个空心轮(36、56)具有不同的内周长或弹性。
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公开(公告)号：CN100396512C
公开(公告)日：2008-06-25
申请号：CN200380100356.2
申请日：2003-12-02
申请人： 凯波有限责任两合公司
CPC分类号： B60N2/167 , B60N2/1615 , B60N2/1882 , B60N2/224
摘要： 本发明涉及车辆座位调节机构(3)的驱动器(1)，其包括：可手动枢轴转动的驱动杆(15)，驱动杆可从空位移动；至少一个滑动件部件(35)，其可以平移方式移动并且设置成可进行接合的部件；以及从动齿轮(51)。驱动器(1)还包括转动件(25)，转动件(25)可枢轴转动地安装成与驱动杆(15)相偏置并且由驱动杆(15)转动，当滑动件(35)接触转动件(25)时，转动的转动件(25)作用于滑动件(35)上，以平移方式移动的滑动件(35)与驱动轮(51)接合，并且在转动件(25)进一步转动时转动驱动轮(51)，从而产生输出件(63)的目标转动。
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公开(公告)号：CN100575144C
公开(公告)日：2009-12-30
申请号：CN200580012030.3
申请日：2005-04-05
申请人： 凯波有限责任两合公司
CPC分类号： B60N2/2352 , B60N2/0232 , H02K7/116 , H02K16/02
摘要： 一种汽车座椅尤其是电动汽车座椅调节器(80)的驱动装置(10)，它具有至少一个电子换向的电机(12)和设置在电机(12)的输出端的传动级(14)，其中电机(12)包括定子(16)和至少一个转子(22，24)，该转子绕轴线(A)旋转并且与定子(16)磁性地相互作用，设有两个在不同方向上旋转的转子(22，24)，其中传动级(14)直接支承在至少一个转子(22，24)上。
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公开(公告)号：CN1943096A
公开(公告)日：2007-04-04
申请号：CN200580012007.4
申请日：2005-04-05
申请人： 凯波有限责任两合公司
CPC分类号： B60N2/2251 , B60N2/0244 , B60N2/0276 , B60N2/12 , F16H13/06 , F16H15/46 , F16H49/001 , H02K7/116
摘要： 汽车中的调节器(80)的驱动装置(10)，它具有至少一个尤其是电子换向的电机(12)和至少一个设置在电机(12)的输出端上的传动级(14)，传动级(14)设计成差速齿轮，其利用两个不同的转速和/或转动方向使输出部(54)绕轴(A)运动。
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公开(公告)号：CN1942339A
公开(公告)日：2007-04-04
申请号：CN200580012037.5
申请日：2005-04-05
申请人： 凯波有限责任两合公司
IPC分类号： B60N2/22
CPC分类号： B60N2/2254 , B60N2/0232 , B60N2/2251 , B60N2/2255 , B60N2/2352
摘要： 一种汽车座椅尤其是电动汽车座椅调节器(80)的驱动装置(10)，它具有至少一个尤其是电子换向电机(12)和至少一个安装于电机(12)输出端的传动级(14)，所述传动级(14)设计成差速齿轮，该差速齿轮利用两个不同的转速和/或不同的转动方向引起输出部(54)围绕轴(A)的运动。
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公开(公告)号：CN1943096B
公开(公告)日：2010-05-05
申请号：CN200580012007.4
申请日：2005-04-05
申请人： 凯波有限责任两合公司
CPC分类号： B60N2/2251 , B60N2/0244 , B60N2/0276 , B60N2/12 , F16H13/06 , F16H15/46 , F16H49/001 , H02K7/116
摘要： 汽车中的调节器(80)的驱动装置(10)，它具有至少一个尤其是电子换向的电机(12)和至少一个设置在电机(12)的输出端上的传动级(14)，传动级(14)设计成差速齿轮，其利用两个不同的转速和/或转动方向使输出部(54)绕轴(A)运动。
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公开(公告)号：CN100509474C
公开(公告)日：2009-07-08
申请号：CN200580012193.1
申请日：2005-04-05
申请人： 凯波有限责任两合公司
IPC分类号： B60N2/22
CPC分类号： B60N2/2251 , B60N2/0232 , B60N2002/0236 , F16H13/06 , F16H15/46 , H02K7/116
摘要： 一种汽车座椅尤其是电动汽车座椅的驱动装置(10)，它具有至少一个电机(12)和至少一个设置在电机(12)的输出端上的具有输出部(54)的传动级(14)，传动级(14)设计成换向齿轮，其中输出部(54)的转动方向被限定并且可以在输出部(54)的两个不同的转动方向之间选择，同时保持电机(12)具有一个唯一的永久转动方向。可作为换向齿轮作用的传动级(14)包括用于传动级(14)的至少两个不同部件的锁定装置；所述锁定装置包括用于摩擦型锁定的卷簧(60)或包括至少一个用于锁定的齿式棘爪(64)。
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公开(公告)号：CN100384658C
公开(公告)日：2008-04-30
申请号：CN03800298.1
申请日：2003-01-21
申请人： 凯波有限责任两合公司
摘要： 本发明涉及一种用于沿纵向调节车座的装置，所述车座包括可自由地枢转的靠背。本发明的装置包括一第一座轨、一第二座轨和一存储装置(11)，第一座轨可沿纵向相对于第二座轨移动，存储元件(11)与第一座轨相关，与第二座轨相互作用。所述存储元件用于存储一个设定的纵向座位置，当靠背枢转时，车座离开所述纵向位置，而当靠背沿反向枢转时，则恢复该位置。本发明的装置还包括一可与第二座轨相互作用的位移传感器(21)和一可相对于位移传感器(21)运动的控制信号发生器(53)，所述信号发生器从一个原始位置相对于位移传感器(21)的相对运动再现了所发生的纵向位移，最迟在到达所存储的车座纵向位置时，控制信号发生器(53)经受一个控制转矩然后控制至少一个锁定元件(73)，该锁定元件(73)与第二座轨相互作用。
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