公开(公告)号：CN102241242B

公开(公告)日：2016-01-06

申请号：CN201110125233.0

申请日：2011-05-16

申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司

发明人： 马丁.斯坦 ,  于尔根.梅尔

IPC分类号： B60N2/22 ,  B60N2/235

CPC分类号： B60N2/224 ,  B60N2/225

摘要： 本发明涉及一种用于调节交通工具尤其是汽车的座椅(14)靠背(11)倾角的调节装置(10)，其中，该调节装置(10)设置在交通工具座椅(14)内部。

公开(公告)号：CN102241243A

公开(公告)日：2011-11-16

申请号：CN201110123551.3

申请日：2011-05-13

申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司

发明人： 马丁.斯坦 ,  于尔根.梅尔

IPC分类号： B60N2/235

CPC分类号： B60N2/225 ,  B60N2/224

摘要： 本发明涉及一种用于调节交通工具尤其是汽车的座椅(15)靠背(21)倾角的调节装置(10)，其中，该调节装置(10)通过一个棘轮机构(11)来操作。

公开(公告)号：CN109353255A

公开(公告)日：2019-02-19

申请号：CN201811495714.9

申请日：2018-12-07

申请人： 湖北航嘉麦格纳座椅系统有限公司

发明人： 罗贤虎 ,  黄正坤 ,  李双强 ,  江冲 ,  雷利明

IPC分类号： B60N2/22

CPC分类号： B60N2/2213 ,  B60N2/224

摘要： 本发明公开一种角度调节装置及座椅，该角度调节装置包括棘轮和滑块；锁定状态下的多个滑块中，至少两组滑块的外齿与棘轮的内齿间为部分啮合，并可分别防止棘轮的顺时针旋转和逆时针旋转；棘轮作用于滑块产生转动趋势下的所述滑块，与滑槽板间的接触支点配置为：朝向转动趋势侧的第一接触支点，位于滑块与滑槽板径向适配区域的中部；远离转动趋势侧的第二接触支点，位于滑块与滑槽板径向适配区域的内侧端部；且，第一接触支点外侧的滑块与滑槽板的槽壁之间具有预定空间，以便与棘轮逆向接触的滑块上至少一半齿数的外齿与所述棘轮的内齿完全啮合。应用本方案，能够在较大冲击时获得较好的动态强度，为确保乘员安全提供了可靠保障。

公开(公告)号：CN105291907B

公开(公告)日：2018-08-24

申请号：CN201510431532.5

申请日：2015-07-22

申请人： 佛吉亚汽车座椅公司

发明人： 迪迪埃·加利恩内 ,  达米恩·格里莫德

IPC分类号： B60N2/22

CPC分类号： B60N2/224 ,  B60N2/20 ,  B60N2/2356 ,  B60N2/236 ,  B60N2205/50

摘要： 机动车辆座椅的铰链机构（10），其允许靠背相对于座椅部分进行角度调节，包括：第一和第二铰链板（81，82）、控制元件（1），该控制元件移动锁定元件（5）并且通过第一弹簧（2）朝向锁定位置（β2）偏置，以及驱动轴（3），该驱动轴通过第二弹簧（4）朝向静止位置（α1）偏置，后者封装在第一和第二铰链板之间并且倚靠在第一板上。

公开(公告)号：CN106799978A

公开(公告)日：2017-06-06

申请号：CN201610862497.7

申请日：2016-09-28

申请人： 赛勇科夫股份有限公司

发明人： 白洪铨 ,  朴建永 ,  郑泰柱

IPC分类号： B60N2/235

CPC分类号： B60N2/22 ,  B60N2/235 ,  B60N2/224 ,  B60N2/2352

摘要： 本发明公开了一种用于车辆座椅的倾角调节器，该倾角调节器应用于车辆座椅以调节靠背相对于座垫的倾斜角度，其中，保持件的引导块具有第一引导表面和第二引导表面以引导锁定齿轮的第一侧表面和第二侧表面，锁定齿轮具有主支撑表面部分和辅助支撑表面部分，主支撑表面部分与第一侧表面接续并向内突出，辅助支撑表面部分与第二侧表面接续并向内突出，并且凸轮具有主按压表面部分和辅助压表面部分，如果锁定齿轮处于锁定位置，则主按压表面部分接触并向外按压主支撑表面部分，辅助压表面部分接触并向外按压辅助支撑表面部分。因此，可以在考虑到制造和组装过程中的容许误差以及使用过程中的磨损的情况下，可靠地保证锁定齿轮的锁定状态。

公开(公告)号：CN106573554A

公开(公告)日：2017-04-19

申请号：CN201580043351.3

申请日：2015-06-29

申请人： 佛吉亚汽车座椅公司

发明人： 卢多维克·费雷 ,  金-诺埃尔·雷

IPC分类号： B60N2/02 ,  B60N2/08 ,  B60N2/22

CPC分类号： B60N2/08 ,  B60N2/0228 ,  B60N2/0232 ,  B60N2/0296 ,  B60N2/0818 ,  B60N2/0875 ,  B60N2/0881 ,  B60N2/22 ,  B60N2/224 ,  B60N2002/0236

摘要： 车辆座椅以及调整车辆座椅的方法，所述车辆座椅包括铰链机构(18)、导向机构(20)以及单驱动装置(22)，把所述驱动装置设计为选择性地以靠背控制模式或者轨道(30)控制模式运行，所述靠背控制模式作用在闭锁装置(28)上，从而使闭锁装置(28)向释放位置移动，所述轨道(30)控制模式作用在锁定装置(36)上，从而使锁定装置(36)向解锁位置移动。通过控制装置控制驱动装置(22)，可由使用者操作所述控制装置，使驱动装置以靠背控制模式或者轨道(30)控制模式运行。

公开(公告)号：CN106494273A

公开(公告)日：2017-03-15

申请号：CN201611075057.3

申请日：2016-11-30

申请人： 浙江雅虎汽车部件有限公司

发明人： 池仁虎 ,  舒易久

IPC分类号： B60N2/235

CPC分类号： B60N2/2231 ,  B60N2/224 ,  B60N2/235

摘要： 本发明公开了一种电动腰托驱动器，包括有外壳和端盖，所述外壳与端盖组合成盒体，盒体上设有出线口，其特征在于：所述盒体内设有蜗轮、固定齿圈、外齿轮、传动盘和拉索盘，所述蜗轮由蜗杆传动旋转，蜗杆由动力源驱动，所述蜗轮上设有偏心轴，外齿轮设置在该偏心轴上，且外齿轮上设有传动销，所述固定齿圈固定设置在盒体内，并设置在外齿轮外与之偏心啮合，所述传动盘设置在外齿轮上，所述传动盘上设有第一驱动槽和第二驱动槽，第一驱动槽与传动销相配合，所述拉索盘转动设置在传动盘上方，相应的拉索盘上设有驱动柱，驱动柱与第二驱动槽相配合。本发明采用层叠式多级传动，实现大传动比，整体稳定性较好、使用寿命较长。

公开(公告)号：CN105539216A

公开(公告)日：2016-05-04

申请号：CN201610074149.3

申请日：2016-02-02

申请人： 宁波永驰婴童用品有限公司

发明人： 蓝晓艳 ,  崔东辉 ,  丁鹏飞

IPC分类号： B60N2/26 ,  B60N2/22

CPC分类号： B60N2/26 ,  B60N2/224

摘要： 本发明公开了儿童安全座椅的椅背角度调节机构，包括椅背组件和底座组件，所述的底座组件两侧设置有档位座，椅背组件上设置有主定位轴组件和可移动的调节板，主定位轴组件两端设置有可伸缩的锁位轴，调节板用于控制锁位轴的伸缩，档位座内设置有多个调节孔，拉动调节板，主定位轴组件上的锁位轴可对应插入不同的调节孔内，优点是本发明的椅背角度调节机构可靠性好，并且角度调节方便。

公开(公告)号：CN105291907A

公开(公告)日：2016-02-03

申请号：CN201510431532.5

申请日：2015-07-22

申请人： 佛吉亚汽车座椅公司

发明人： 迪迪埃·加利恩内 ,  达米恩·格里莫德

IPC分类号： B60N2/22

CPC分类号： B60N2/224 ,  B60N2/20 ,  B60N2/2356 ,  B60N2/236 ,  B60N2205/50

摘要： 机动车辆座椅的铰链机构（10），其允许靠背相对于座椅部分进行角度调节，包括：第一和第二铰链板（81，82）、控制元件（1），该控制元件移动锁定元件（5）并且通过第一弹簧（2）朝向锁定位置（β2）偏置，以及驱动轴（3），该驱动轴通过第二弹簧（4）朝向静止位置（α1）偏置，后者封装在第一和第二铰链板之间并且倚靠在第一板上。

公开(公告)号：CN1692029A

公开(公告)日：2005-11-02

申请号：CN200380100356.2

申请日：2003-12-02

申请人： 凯波有限责任两合公司

发明人： R·许勒 ,  J·施滕默 ,  R·梅泽尔施密德特 ,  M·贝雷斯

IPC分类号： B60N2/16 ,  B60N2/18 ,  B60N2/22 ,  B60N2/235

CPC分类号： B60N2/167 ,  B60N2/1615 ,  B60N2/1882 ,  B60N2/224

摘要： 本发明涉及车辆座位调节机构(3)的驱动器(1)，其包括可手动枢轴转动的驱动杆(15)，驱动杆可从空位移动，以便在部件(35)连接到从动齿轮(51)后，产生从动件(63)的目标转动。本发明的特征在于，至少一个可以平移方式移动的滑动件(35)设置成连接件。