-
公开(公告)号：CN114977788B
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202210663626.5
申请日：2022-06-14
Applicant: 北京交通大学 , 北京绿能智动科技有限公司
Abstract: 本发明提供一种变换器均压均流性能分析方法，属于谐振变换器技术领域，当功率开关管在开关的过程中开关速度不一致时，如果两个串联的功率开关管两端的电压一定的话，则先开通的功率开关管两端电压先降下来，后开通的功率开关管承受全部的电压，则利用动态均压性能分析方法分析每个功率开关管承受的电压均衡度；当电路稳定运行时，则利用稳态均压性能分析方法分析每个功率开关管承受的电压均衡度。本发明采用简化的小信号模型，即基于Boost_LLC二阶简化小信号模型能够将此类系统的分析在实际能够得到应用；均压均流分析从稳态性能和动态性能分析使得系统分析更加全面；均压均流性能分析考虑到电容、电感等多种参数不匹配造成的影响。
-
公开(公告)号：CN114977788A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210663626.5
申请日：2022-06-14
Applicant: 北京交通大学 , 北京绿能智动科技有限公司
Abstract: 本发明提供一种变换器均压均流性能分析方法，属于谐振变换器技术领域，当功率开关管在开关的过程中开关速度不一致时，如果两个串联的功率开关管两端的电压一定的话，则先开通的功率开关管两端电压先降下来，后开通的功率开关管承受全部的电压，则利用动态均压性能分析方法分析每个功率开关管承受的电压均衡度；当电路稳定运行时，则利用稳态均压性能分析方法分析每个功率开关管承受的电压均衡度。本发明采用简化的小信号模型，即基于Boost_LLC二阶简化小信号模型能够将此类系统的分析在实际能够得到应用；均压均流分析从稳态性能和动态性能分析使得系统分析更加全面；均压均流性能分析考虑到电容、电感等多种参数不匹配造成的影响。
-
公开(公告)号：CN115479691B
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202210858716.X
申请日：2022-07-21
Applicant: 北京交通大学 , 北京绿能智动科技有限公司
Abstract: 本发明提供一种交直流功率模块热管理系统及方法，根据不同功率等级的功率开关模块的温升大小，在散热器风道进风口附近选取温度相对均衡的功率开关模块的组合放置方式，并在合适的位置安装温度传感器以实时监控散热器温度状态，通过间歇模式调整功率模块的工作状态将系统温度控制在合适的范围内，在保证结构紧凑的基础上提高系统的散热效率，通过电流传感器进行电流监测，电流为影响功率的主要因素，对未来一段时间的温升起到一定的预警作用，通过电压传感器进行功率开关管的电压监测，因高温环境下，功率管耐压会受到影响，需要和温度传感器采集到的实时温度进行联合监测预警，使器件一直工作在安全工作范围内。
-
公开(公告)号：CN115021557A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210663636.9
申请日：2022-06-14
Applicant: 北京交通大学 , 北京绿能智动科技有限公司
Abstract: 本发明提供一种Boost_LLC简化小信号模型的应用方法，属于谐振变换器技术领域，包括Boost小信号模型，用于分析Boost升压变换器对小信号波动的抗扰度；LLC小信号模型，用于分析LLC谐振变换器对小信号波动的抗扰度。本发明对Boost和LLC组成的系统进行小信号模型建模，并且模型更为简化，相对于传统的LLC三阶小信号模型，实用性更强，可以在此模型基础上进行传递函数的推导，用于系统控制和稳定性分析。
-
公开(公告)号：CN115021557B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202210663636.9
申请日：2022-06-14
Applicant: 北京交通大学 , 北京绿能智动科技有限公司
Abstract: 本发明提供一种Boost_LLC简化小信号模型的应用方法，属于谐振变换器技术领域，包括Boost小信号模型，用于分析Boost升压变换器对小信号波动的抗扰度；LLC小信号模型，用于分析LLC谐振变换器对小信号波动的抗扰度。本发明对Boost和LLC组成的系统进行小信号模型建模，并且模型更为简化，相对于传统的LLC三阶小信号模型，实用性更强，可以在此模型基础上进行传递函数的推导，用于系统控制和稳定性分析。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115479691A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202210858716.X
申请日：2022-07-21
Applicant: 北京交通大学 , 北京绿能智动科技有限公司
Abstract: 本发明提供一种交直流功率模块热管理系统及方法，根据不同功率等级的功率开关模块的温升大小，在散热器风道进风口附近选取温度相对均衡的功率开关模块的组合放置方式，并在合适的位置安装温度传感器以实时监控散热器温度状态，通过间歇模式调整功率模块的工作状态将系统温度控制在合适的范围内，在保证结构紧凑的基础上提高系统的散热效率，通过电流传感器进行电流监测，电流为影响功率的主要因素，对未来一段时间的温升起到一定的预警作用，通过电压传感器进行功率开关管的电压监测，因高温环境下，功率管耐压会受到影响，需要和温度传感器采集到的实时温度进行联合监测预警，使器件一直工作在安全工作范围内。
-
公开(公告)号：CN113433480B
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202110729520.6
申请日：2021-06-29
Applicant: 北京交通大学 , 呼和浩特市城市轨道交通建设管理有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种控制电源系统的故障预警方法。该方法包括：采集控制电源系统的输出电压纹波数据；分析采集的历史电压纹波数据，预测当前开关周期内的开关脉冲；根据所述当前开关周期的开关脉冲与当前开关周期实际采集的电压纹波数据，判断所述开关管是否发生故障，并确定故障类型。本发明方法采用预测开关脉冲的方式，在不入侵控制电源设备内部的情况下实现其开关管的故障预警，对电源系统影响小，实用性强；采用检测输出电压方式，信号采集量少，便于实现；采用本方法，在开关管发生故障后一个开关周期内即可检测到故障，故障检测效率高。
-
公开(公告)号：CN113433480A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202110729520.6
申请日：2021-06-29
Applicant: 北京交通大学 , 呼和浩特市城市轨道交通建设管理有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种控制电源系统的故障预警方法。该方法包括：采集控制电源系统的输出电压纹波数据；分析采集的历史电压纹波数据，预测当前开关周期内的开关脉冲；根据所述当前开关周期的开关脉冲与当前开关周期实际采集的电压纹波数据，判断所述开关器件是否发生故障，并确定故障类型。本发明方法采用预测开关脉冲的方式，在不入侵控制电源设备内部的情况下实现其开关器件的故障预警，对电源系统影响小，实用性强；采用检测输出电压方式，信号采集量少，便于实现；采用本方法，在开关器件发生故障后一个开关周期内即可检测到故障，故障检测效率高。
-
公开(公告)号：CN118364937A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410221873.9
申请日：2024-02-28
Applicant: 北京交通大学 , 中国国家铁路集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种含储能系统的铁路沿线光伏资源的优化配置方法。该方法包括：根据地理信息数据划分铁路线路的各个区间，对每个区间的边坡类型进行标定，确定各个区间的边坡资源系数和边坡开发系数：根据各个区间的边坡类型、边坡资源系数和边坡开发系数计算出各区间的年均太阳能资源，确定实施太阳能资源开发的区间，计算出线路年均太阳能资源的可开发总量，以总成本最小为目标构建含储能的铁路沿线光伏资源的多目标配置函数，通过优化算法求解多目标配置函数，得到储能系统的沿线光伏资源优化配置方案。本发明基于铁路沿线线路数据实现了对于长距离铁路线路沿线零散光伏资源的计量，为铁路沿线光伏开发提供了统计工具和指导方案。
-
公开(公告)号：CN113805492B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202111004117.3
申请日：2021-08-30
Applicant: 北京市地铁运营有限公司供电分公司 , 北京交通大学
IPC: G05B17/02
Abstract: 本发明提供了一种城轨供电系统数字孪生的多物理域仿真设计方法。该方法包括：根据城轨供电系统各组成层级和各关键设备所涉及的物理域，分析设备的各物理域之间、组成层级的各物理域之间以及设备、层级之间的物理域的耦合特性，依据城轨供电系统多物理域建模的需求构建城轨供电系统多物理域的多层级模型；确定多层级模型的多物理域耦合仿真的输入和输出参数，利用输入和输出参数在各层级的仿真模型中分别进行多物理域耦合仿真，实现系统级的多物理域求解。本发明的方法能够统一描述系统在多个物理域下的不同时间尺度及结构尺度特性，全面、充分地表征系统运行的实际物理过程，为推动城轨牵引供电系统数字孪生的建设发挥重要作用。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
29
records
(took 0.046 seconds)
