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公开(公告)号：CN209838484U
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201822142443.0
申请日：2018-12-19
申请人： 北京全四维动力科技有限公司 , 浙江国华余姚燃气发电有限责任公司
摘要： 本实用新型提供了一种汽轮机叶根和叶片，所述叶片包括围带、凸台拉筋、叶型部分、中间体和叶根；所述叶根为多齿圆弧枞树型结构，且所述各齿承载面角度为55°～60°，齿形角为50°～55°。所述叶根为枞树型结构，安装于与叶根配合的转子轮槽内，叶根通过将部分关键数据进行优化后具有低应力，高低周疲劳寿命特征，能满足发电厂频繁启停要求；所述围带与叶型部分为整体结构，相邻围带工作面工作时相互接触，保证叶片整圈联接，提高了叶片工作时安全可靠性。
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公开(公告)号：CN115199346B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202210888291.7
申请日：2022-07-26
申请人： 北京全四维动力科技有限公司
摘要： 本公开提供了一种多级段前置式汽轮机系统及其运行方法，包括进汽热端，用于提供高参数蒸汽；多级段前置式汽轮机，用于将高参数蒸汽转换为低参数蒸汽；排汽冷端和低压冷端，分别适用于接收不同状态下输出的低参数蒸汽；多级段前置式汽轮机包括N个透平级段，进汽热端通过管路连通每个透平级段的进汽口，每个透平级段的出汽口通过管路连通排汽冷端，第i透平级段的出汽口通过管路连通低压冷端，第i透平级段的出汽口依次通过管路连通第i+1透平级段的进汽口，且管路上均设有阀门；阀门适用于切换每个透平级段、进汽热端、低压冷端和排汽冷端之间的连接关系，使蒸汽流量与电厂汽轮机主机所需的进汽压力相匹配，以提升电厂在变负荷时的整体运行效率。
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公开(公告)号：CN115638031A
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202211409121.2
申请日：2022-11-10
申请人： 北京全四维动力科技有限公司
摘要： 本公开提供了一种空气透平发电系统及其气流量调节方法，空气透平发电系统包括：气源，用于释放压缩气体；空气透平，与气源相连接，用于利用气源释放的压缩气体膨胀做功；气流调节装置，设置于空气透平的进气口，气流调节装置包括可转导叶，可转导叶用于控制进入空气透平的气流量；发电机，与空气透平相连接，用于利用空气透平的膨胀做功发电。本公开提供的空气透平发电系统利用可转导叶对进入空气透平的气流量进行调节，可使空气透平级叶片的气流角与流量相匹配，在负荷变化时始终保持较高的通流效率。且相比于现有技术中的阀门节流调节方式，具有较高的负荷调节灵敏度。
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公开(公告)号：CN114810225A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210604672.8
申请日：2022-05-30
申请人： 北京全四维动力科技有限公司
摘要： 本发明提供一种多级段串联式汽轮机系统，包括进汽热端、多级段串联式汽轮机、排汽冷端和功率输出端。进汽热端向多级段串联式汽轮机提供高参数蒸汽，多级段串联式汽轮机将高参数蒸汽转换为低参数蒸汽，排汽冷端接收低参数蒸汽。功率输出端与多级段串联式汽轮机连接。多级段串联式汽轮机包括转子和多个透平级段，多个透平级段依次串联在转子上，每个透平级段均开设有进汽口和出汽口。沿蒸汽膨胀方向，前一个透平级段的出汽口与后一个透平级段的进汽口连接，以使多个透平级段之间的蒸汽相互流通。本发明可以使每个透平级段的焓降满足最佳速比要求，多级段串联式汽轮机在负荷变化时具有较高工作效率。
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公开(公告)号：CN114991886A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210694145.0
申请日：2022-06-16
申请人： 北京全四维动力科技有限公司
摘要： 本发明提供了一种空气透平系统，包括：空气气源，包括第一输出端和第二输出端；高压空气透平，高压空气透平的进气口连通至第一输出端；低压一号空气透平和低压二号空气透平，低压一号空气透平的进气口、低压二号空气透平的进气口均连通至第二输出端；高压空气透平的出气口还分别连通低压一号空气透平的进气口、低压二号空气透平的进气口。调节阀，设置于空气气源、高压空气透平、低压一号空气透平和低压二号空气透平相互连通的路径上。通过调节调节阀以切换高压空气透平、低压一号空气透平和低压二号空气透平之间的连接关系，实现多种组合方式运行，调整流过空气透平的空气流量，以适应系统总焓降的变化，确保空气透平系统维持足够的功率输出。
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公开(公告)号：CN113468824A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110867482.0
申请日：2021-07-29
申请人： 北京全四维动力科技有限公司
发明人： 高增珣
IPC分类号： G06F30/27 , G06F30/28 , G06N3/08 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
摘要： 本公开提供一种计算叶轮机械叶片的损失系数的模型训练方法，包括：获取用于训练神经网络的训练数据集，其中，所述训练数据集包括多条样本，每条所述样本包括叶轮机械叶片的几何参数和/或气动热力参数，以及所述叶轮机械叶片的损失系数，其中，所述叶轮机械叶片的损失系数作为样本标签；利用所述训练数据集中的样本对未经训练的多层神经网络模型进行训练，得到训练完成的多层神经网络模型。根据本公开另一方面，还提供一种利用上述中任一项所述的模型计算损失系数的方法。
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公开(公告)号：CN110821577B
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN201911171471.8
申请日：2019-11-25
申请人： 北京全四维动力科技有限公司
摘要： 一种汽轮机调节阀、汽轮机及应用，该汽轮机调节阀包括阀座、阀碟、阀碟套筒、阀杆、阀壳和动力装置；其中，所述阀碟和阀杆在阀碟套筒内沿轴向滑动；所述阀座上设有汽流进口和汽流出口；所述汽流进口和汽流出口设置在同一轴线上；所述阀壳为双层壳体。本发明的阀门进口、出口在同一轴线，无气流折转，汽流周向均匀，对阀碟的横向扰动小，减轻阀碟振动；阀杆截面由圆形改为方形，增大了截面积，且无法转动，提高了阀杆的安全性；现场安装方便，操作灵活可靠。
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公开(公告)号：CN115199347A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210888328.6
申请日：2022-07-26
申请人： 北京全四维动力科技有限公司
摘要： 本公开提供一种空气透平系统及其运行方法，空气透平系统包括：压缩空气气源，设有N个输出端，用于释放压缩空气，空气透平级，用于对压缩空气膨胀做功；空气透平级包括N段空气透平，N是大于1的整数，每段空气透平的进口均通过进气管路连通一个输出端，第i段空气透平的出口依次通过排气管路和调节管路连通第i+1段空气透平的进口，第i段空气透平的出口依次通过旁路管路连通第i+1段空气透平的出口，i取1到N‑1，进气管路、排气管路、调节管路和旁路管路上设有阀门；阀门用于切换压缩空气气源和N段空气透平之间的连接关系。通过切换连接关系，以调整流过空气透平系统的空气流量，适应系统总焓降的变化，确保多段空气透平系统稳定的功率输出。
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公开(公告)号：CN110821577A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911171471.8
申请日：2019-11-25
申请人： 北京全四维动力科技有限公司
摘要： 一种汽轮机调节阀、汽轮机及应用，该汽轮机调节阀包括阀座、阀碟、阀碟套筒、阀杆、阀壳和动力装置；其中，所述阀碟和阀杆在阀碟套筒内沿轴向滑动；所述阀座上设有汽流进口和汽流出口；所述汽流进口和汽流出口设置在同一轴线上；所述阀壳为双层壳体。本发明的阀门进口、出口在同一轴线，无气流折转，汽流周向均匀，对阀碟的横向扰动小，减轻阀碟振动；阀杆截面由圆形改为方形，增大了截面积，且无法转动，提高了阀杆的安全性；现场安装方便，操作灵活可靠。
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公开(公告)号：CN115199346A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210888291.7
申请日：2022-07-26
申请人： 北京全四维动力科技有限公司
摘要： 本公开提供了一种多级段前置式汽轮机系统及其运行方法，包括进汽热端，用于提供高参数蒸汽；多级段前置式汽轮机，用于将高参数蒸汽转换为低参数蒸汽；排汽冷端和低压冷端，分别适用于接收不同状态下输出的低参数蒸汽；多级段前置式汽轮机包括N个透平级段，进汽热端通过管路连通每个透平级段的进汽口，每个透平级段的出汽口通过管路连通排汽冷端，第i透平级段的出汽口通过管路连通低压冷端，第i透平级段的出汽口依次通过管路连通第i+1透平级段的进汽口，且管路上均设有阀门；阀门适用于切换每个透平级段、进汽热端、低压冷端和排汽冷端之间的连接关系，使蒸汽流量与电厂汽轮机主机所需的进汽压力相匹配，以提升电厂在变负荷时的整体运行效率。
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