公开(公告)号：CN209384099U

公开(公告)日：2019-09-13

申请号：CN201822079339.1

申请日：2018-12-12

申请人： 北京华路安交通科技有限公司 ,  山东高速股份有限公司

发明人： 邓宝 ,  刘甲荣 ,  龚帅 ,  杨伟刚 ,  杨福宇 ,  牛健 ,  高建雨 ,  魏琨 ,  马晴 ,  刘广波 ,  刘思源 ,  章清涛 ,  亢寒晶 ,  韩兆友 ,  闫书明 ,  高健

IPC分类号： E01D19/10 ,  E01D19/02

摘要： 本实用新型公开了一种公路中分带桥墩防撞护栏结构，包括包封加高直壁段、过渡结构、过渡连接。所述包封加高直壁段为混凝土结构或钢结构，且将若干个桥墩包裹在中间，与桥墩之间留有空隙，所述过渡结构为混凝土结构，过渡结构从中分带护栏的高度逐渐加高过渡至与包封加高直壁段相同高度，且过渡结构的迎撞面坡面角度逐渐过渡成直面形式，所述包封加高直壁段为整体现场浇筑结构，所述过渡结构为预制结构或者现场浇筑结构，二者嵌固路面以下。本实用新型的有益效果为：可以通过防护设施将失控车辆顺利导出，防止绊组，且具有高防护等级；可有效的减少车辆碰撞时产生的侧倾，防止碰撞桥墩的事故；防止车辆碰撞本设施的碰撞力直接传递到桥墩上。

公开(公告)号：CN209053039U

公开(公告)日：2019-07-02

申请号：CN201821691801.7

申请日：2018-10-18

申请人： 山东高速股份有限公司 ,  北京华路安交通科技有限公司

发明人： 刘甲荣 ,  杨伟刚 ,  刘广波 ,  魏琨 ,  章清涛 ,  闫书明 ,  张军华 ,  马晴 ,  牛健 ,  龚帅 ,  孔晨光 ,  亢寒晶 ,  杨福宇 ,  杨永奇 ,  刘思源 ,  邓宝 ,  高建雨

IPC分类号： E01F15/10 ,  E01F15/12

摘要： 本实用新型公开了一种开启关闭方便的防盗中分带开口活动护栏结构，包括若干个单元节和若干个销式连接构件，每个单元节包括上横梁、立柱、防阻块、横隔梁、下横梁连接构件、底部支撑构件、下横梁，所述单元节宽度方向对称设置上横梁，上横梁之间设置横隔梁和防阻块，所述下横梁连接构件设置在防阻块下方；所述下横梁连接构件在单元节宽度方向两侧分别与对称设置的下横梁连接；所述下横梁连接构件下方焊接底部支撑构件，所述底部支撑构件下方的路面内设置预埋套筒；若干所述单元节之间通过设置销式连接构件拼装成一个整体。

公开(公告)号：CN104915480B

公开(公告)日：2018-02-13

申请号：CN201510267683.1

申请日：2015-05-22

申请人： 山东省交通科学研究院 ,  山东高速股份有限公司

发明人： 韦金城 ,  刘甲荣 ,  余四新 ,  苏建明 ,  孙正甫 ,  韩文扬 ,  王林 ,  杨伟刚 ,  牛健 ,  马士杰 ,  冉晋 ,  张新华 ,  孙小男

IPC分类号： G06F17/50

摘要： 本发明涉及一种半刚性基层沥青路面裂缝损伤状态确定方法，具体步骤如下：1)对半刚性基层沥青路面裂缝顶面、裂缝两侧各15cm处、裂缝两侧各50cm处、裂缝两侧各100cm处、裂缝两侧各150cm处和裂缝两侧各200cm处进行无损弯沉检测，得到各检测点的弯沉值；2)通过检测点距裂缝的距离及其弯沉值绘制弯沉曲线；3)根据弯沉曲线线形及最大弯沉值综合确定裂缝损伤状态。本发明的有益效果：该方法对裂缝两侧一定范围进行弯沉检测，根据检测点距离裂缝的距离及其弯沉值所绘制的弯沉曲线准确判断裂缝影响范围及其损伤状态。该方法解决了现有半刚性基层沥青路面裂缝损伤状态外观观测判定不准的问题，可为路面养护维修方案的制定提供科学、准确、经济的依据。

公开(公告)号：CN110241742A

公开(公告)日：2019-09-17

申请号：CN201910519893.3

申请日：2019-06-14

申请人： 山东高速股份有限公司 ,  中交公路规划设计院有限公司 ,  中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司

发明人： 邹波 ,  高巨田 ,  张军华 ,  牛健 ,  刘高 ,  谭平荣 ,  钟文香 ,  李玉鑫 ,  闫庆亮 ,  石红磊

IPC分类号： E01D22/00 ,  E02D27/42 ,  E02D27/12 ,  E02D5/48

摘要： 本发明提供了一种减小拼宽梁桥与既有梁桥差异沉降的组合控制方法，包括：S1、提升拼宽梁桥的群桩的基础刚度，以及使得拼宽梁桥的桩基的桩长与既有梁桥的桩基的桩长等长；S2、降低拼宽梁桥的恒载重量；S3、降低拼宽梁桥的整体化层厚度；S4、提高拼宽梁桥的后浇带的抗变形能力。由此，本发明通过将拼宽梁桥的桩基的桩长与既有梁桥的桩基的桩长设置为等长，同时对拼宽梁桥的基础刚度、恒载重量、整体化层厚度和抗变形能力进行调整，能够减小拼宽梁桥与既有梁桥之间的差异沉降。

公开(公告)号：CN110241742B

公开(公告)日：2024-05-17

申请号：CN201910519893.3

申请日：2019-06-14

申请人： 山东高速股份有限公司 ,  中交公路规划设计院有限公司 ,  中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司

发明人： 邹波 ,  高巨田 ,  张军华 ,  牛健 ,  刘高 ,  谭平荣 ,  钟文香 ,  李玉鑫 ,  闫庆亮 ,  石红磊

IPC分类号： E01D22/00 ,  E02D27/42 ,  E02D27/12 ,  E02D5/48

摘要： 本发明提供了一种减小拼宽梁桥与既有梁桥差异沉降的组合控制方法，包括：S1、提升拼宽梁桥的群桩的基础刚度，以及使得拼宽梁桥的桩基的桩长与既有梁桥的桩基的桩长等长；S2、降低拼宽梁桥的恒载重量；S3、降低拼宽梁桥的整体化层厚度；S4、提高拼宽梁桥的后浇带的抗变形能力。由此，本发明通过将拼宽梁桥的桩基的桩长与既有梁桥的桩基的桩长设置为等长，同时对拼宽梁桥的基础刚度、恒载重量、整体化层厚度和抗变形能力进行调整，能够减小拼宽梁桥与既有梁桥之间的差异沉降。

公开(公告)号：CN211772937U

公开(公告)日：2020-10-27

申请号：CN201920904301.5

申请日：2019-06-14

申请人： 山东高速股份有限公司 ,  中交公路规划设计院有限公司 ,  中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司

发明人： 邹波 ,  高巨田 ,  张军华 ,  牛健 ,  刘高 ,  谭平荣 ,  钟文香 ,  李玉鑫 ,  闫庆亮 ,  石红磊

IPC分类号： E01D22/00 ,  E02D27/42 ,  E02D27/12 ,  E02D5/48

摘要： 本实用新型提供了一种拼宽梁桥与既有梁桥的组合装置，拼宽梁桥的桩基的桩长与既有梁桥的桩基的桩长等长，所述拼宽梁桥的桩基为变截面桩。由此，本实用新型通过将拼宽梁桥的桩基的桩长与既有梁桥的桩基的桩长设置为等长，同时对拼宽梁桥的基础刚度、恒载重量、整体化层厚度和抗变形能力进行调整，能够减小拼宽梁桥与既有梁桥之间的差异沉降。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利