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公开(公告)号：CN113222216A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110399447.0
申请日：2021-04-14
Applicant: 国网江苏省电力有限公司营销服务中心 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 北京国网普瑞特高压输电技术有限公司 , 国家电网有限公司
Inventor： 李波 , 杨世海 , 孔月萍 , 陈铭明 , 丁瑞鑫 , 张卫国 , 孙广明 , 邵军军 , 陈良亮 , 杨凤坤 , 顾琳琳 , 李化 , 周材 , 周静 , 孙季泽 , 陈嘉栋 , 俞航 , 徐晨波 , 郭晋伟 , 庄童
Abstract: 本发明公开了一种冷热电负荷预测方法、装置及系统，所述方法包括基于迭代自组织数据分析算法对历史冷热电负荷数据进行聚类分析，获得聚类结果簇目；将所述聚类结果簇目作为灰色预测模型的阶数；将历史冷热电负荷数据输入至所述灰色预测模型，获得对应的预测结果，完成对冷热电负荷的预测。本发明充分考虑了冷热电负荷之间相关性，并能够准确辨识影响冷热电负荷重要影响因素，对于冷热电负荷预测具有良好的适应性和实用性。
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公开(公告)号：CN109191694A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201810666559.6
申请日：2018-06-26
Applicant: 北京国网普瑞特高压输电技术有限公司 , 国家电网有限公司
CPC classification number: G07F15/005 , G07B15/02 , G07F15/08
Abstract: 本发明涉及一种电动汽车快充站充电分段计费方法及装置，所述方法包括：根据电动汽车的停车时间确定电动汽车的停车费；根据电动汽车的充电用电量确定电动汽车的充电费；利用电动汽车的分时服务费目标函数及其约束条件确定电动汽车的充电服务费；利用电动汽车的停车费、充电费和充电服务费确定电动汽车的充电总费用；本发明提供的技术方案，制定分时服务费价格策略，为电动汽车快充站运营商灵活制定服务费和停车费价格提供参考依据。通过不同时段的服务费差异，可以引导用户在充电低谷时期进行充电，可以缓解电网峰谷差，降低充电高峰充电桩占用情况，提高全天充电桩的使用率。
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公开(公告)号：CN113222216B
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202110399447.0
申请日：2021-04-14
Applicant: 国网江苏省电力有限公司营销服务中心 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 北京国网普瑞特高压输电技术有限公司 , 国家电网有限公司
Inventor： 李波 , 杨世海 , 孔月萍 , 陈铭明 , 丁瑞鑫 , 张卫国 , 孙广明 , 邵军军 , 陈良亮 , 杨凤坤 , 顾琳琳 , 李化 , 周材 , 周静 , 孙季泽 , 陈嘉栋 , 俞航 , 徐晨波 , 郭晋伟 , 庄童
Abstract: 本发明公开了一种冷热电负荷预测方法、装置及系统，所述方法包括基于迭代自组织数据分析算法对历史冷热电负荷数据进行聚类分析，获得聚类结果簇目；将所述聚类结果簇目作为灰色预测模型的阶数；将历史冷热电负荷数据输入至所述灰色预测模型，获得对应的预测结果，完成对冷热电负荷的预测。本发明充分考虑了冷热电负荷之间相关性，并能够准确辨识影响冷热电负荷重要影响因素，对于冷热电负荷预测具有良好的适应性和实用性。
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公开(公告)号：CN113240154A
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202110399162.7
申请日：2021-04-14
Applicant: 国网江苏省电力有限公司营销服务中心 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 北京国网普瑞特高压输电技术有限公司 , 国家电网有限公司 , 东南大学
Inventor： 李波 , 杨世海 , 孔月萍 , 陈铭明 , 丁瑞鑫 , 孙广明 , 张卫国 , 邵军军 , 陈良亮 , 宋杰 , 朱庆 , 王金明 , 郑红娟 , 余洋 , 纪程 , 张宇峰 , 李奕杰 , 郭晋伟 , 庄童 , 顾海飞
Abstract: 本发明公开了一种考虑弹性能量云模型的多能源系统不确定性优化调度方法、装置及系统，方法包括获取预设的弹性能量云模型；获取不确定性优化调度模型，所述不确定性优化调度模型包括目标函数和约束条件，所述约束条件包含所述弹性能量云模型；对基于历史数据计算出的各自弹性系数进行随机抽样组合，获得若干组自弹性系数随机组合，结合所述不确定性优化调度模型，得到最终不确定优化调度后的若干组综合需求响应实施后的弹性负荷变化量。本发明可以有效减少不确定性优化调度过程中系统运行时间，减少MEUs参与IDR潜力的不确定性优化调度结果误差率。
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公开(公告)号：CN110293873A
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201910427657.9
申请日：2019-05-22
Applicant: 北京国网普瑞特高压输电技术有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司北京能源科技分公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网冀北电力有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明提供的一种电动汽车移动式无线充电路段运营监控系统及方法，可以实现无线充电路段的监控和运营管理功能。监控功能可实时监测移动式无线充电路段的充电状态，并基于实时监测数据智能评估当前充电路段的监控状态，及时发现充电路段的可能风险和故障。运营功能可以实现对充电车辆的身份识别、充电费用计量计费等功能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112699593A
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202011337569.9
申请日：2020-11-25
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 北京国网普瑞特高压输电技术有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
IPC: G06F30/25 , F24F11/63 , G06F111/06
Abstract: 本发明公开了一种考虑多因素的多目标设备群优化控制方法，包括以下步骤：步骤一、建立大用户用能设备数学模型，确定约束条件；步骤二、基于调控设备数量和用户舒适度，分析用能设备优化目标；步骤三、实现大用户用能设备的优化调控。通过建立大用户用能设备的数学模型，确定优化调控的约束条件，提出用能设备优化调控目标函数，实现对用能设备的优化调控，有效解决了以往优化调控中无法解决的兼顾大用户用能设备调控数量和用户舒适度的问题。
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公开(公告)号：CN113489138A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110408858.1
申请日：2021-04-16
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 北京国网普瑞特高压输电技术有限公司
Inventor： 刘永春 , 蔡华 , 张运长 , 盛昕伟 , 夏峰 , 岳鹏 , 王瑞 , 朱程燕 , 邓风平 , 庄童 , 伍罡 , 薛利 , 陈良亮 , 朱庆 , 杨平 , 田中利 , 李想 , 蒋昕潼 , 万泽辰 , 刘伟 , 姚新颖
Abstract: 本发明公开了一种适用于多场景的用电调度系统及方法，包括：设备层、网络层和主站层；所述设备层，用于利用电网态势对应的预设控制指令和主站层下发的运行指令控制用户侧设备，同时采集并发送用户的用能数据；所述网络层，用于实现设备层与主站层的数据交互；所述主站层，用于根据多场景的负荷调控对接收到的所述用能数据进行分析生成运行指令并发送给设备层。本发明根据用户侧的用能数据，根据多场景的负荷调控对接收到的所述用能数据进行分析生成运行指令，实现闲散能源的再聚合再分配，在发挥能源最大效益的同时显著降低用户用能成本，激发用户节能意愿。
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公开(公告)号：CN105429240A
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201511009458.4
申请日：2015-12-29
Applicant: 北京国网普瑞特高压输电技术有限公司 , 国家电网公司
CPC classification number: Y02T10/7005 , H02J7/0022 , B60L11/184 , H02J3/28 , H02J3/382 , H02J7/0063 , H02J2007/0067 , H02J2007/0098
Abstract: 本发明涉及车网融合模式下的电动汽车智能充放电互动协调控制系统，其包括供电设备，用于为互动协调控制设备、充放电设备和电动汽车提供供电电源；互动协调控制设备，用于协调控制供电设备与电动汽车的双向能量信息互动，并与配网自动化设备、新能源和可再生能源发电在线监测设备、智能交通设备与电动汽车智能充换电服务网络运营监控设备交互信息；充放电设备，用于实现电动汽车充放电；电动汽车用于消纳电网以及新能源和可再生能源发电模块电能，并通过传导式超高功率密度充放电模块和非接触式充放电设备向电网回馈电能。该结构划分清晰、运行性能卓越、且运行维护风险低、可靠程度高、响应速度快。
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公开(公告)号：CN116187682A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202211728461.1
申请日：2022-12-29
Applicant: 北京国网普瑞特高压输电技术有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/08 , G06Q50/06 , G06Q50/26
Abstract: 本发明涉及碳排规划技术领域，具体涉及一种基于低碳建筑建设的碳排规划方法，包括以下步骤：分析目标建筑的能源配置，采集目标建筑的能源应用数值数据及数值数据合计占比；采集目标建筑中存在的能源使用目标，分析能源使用目标的日常运行时间，部署监测周期，根据监测周期对能源使用目标进行实时监控，本发明能够对目标建筑的日常使用能源做具体分析，从而实现对目标建筑的碳排来源进行精准捕捉，并且通过该方法中的步骤执行，能够对目标建筑中存在各能源使用目标进行识别，通过识别结果能够对目标建筑中存在的各能源使用目标于目标建筑中的实际比重进行分析，以此使得该方法对目标建筑进行碳排规划时，更具有精确的规划目标来实时碳排规划。
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公开(公告)号：CN107124031A
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201611257671.1
申请日：2016-12-30
Applicant: 北京国网普瑞特高压输电技术有限公司 , 国家电网公司 , 国网北京节能服务有限公司
CPC classification number: H02J9/061 , B60P3/0257 , B60R16/03 , H01H3/38 , H02H3/14 , H02H3/32 , H02J9/062 , H02J2009/068 , H04B10/25
Abstract: 本发明涉及一种基于互联网+的预制式全电e餐车，该餐车包括驱动系统、厨房和服务平台，所述驱动系统和厨房间设有漏电保护装置；所述驱动系统由分别与交流电源和车载UPS连接的自识别双路电源装换开关装置组成；所述自识别双路电源装换开关装置通过光纤通信与监控计算机连接。本发明提供的基于互联网+的预制式全电e餐车，智能配电系统能够实现无间断供电，双控开关能够实现长久工作，漏电保护装置能够保证用电安全，服务系统基于信息化技术，将传统的便民服务与互联网+、物联网结合起来，提供更加智能的便民服务。
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