-
公开(公告)号:CN113536412A
公开(公告)日:2021-10-22
申请号:CN202010292558.7
申请日:2020-04-14
申请人: 北京城建勘测设计研究院有限责任公司
摘要: 本发明涉及一种基于BIM和GIS的三维实景模型高精度融合方法。基于BIM和GIS的三维实景模型高精度融合方法:首先,基于GIS数据生成三维实景模型;其次,基于具体工程要素建立三维BIM模型;第三,将三维BIM模型的工程坐标转换为地理坐标;然后,基于转换到地理坐标系下的BIM模型,得出BIM模型的校正偏移;再者,基于BIM模型的校正偏移,修正BIM模型的位置;最后,将位置修正后的三维BIM模型与GIS三维实景模型进行拼凑组合。通过本发明能够极大的降低融合后BIM模型与实际位置的偏差,满足工程对精度要求。
-
公开(公告)号:CN114511014A
公开(公告)日:2022-05-17
申请号:CN202210071582.7
申请日:2022-01-21
申请人: 北京城建勘测设计研究院有限责任公司
IPC分类号: G06K9/62 , G06N3/08 , G06T3/40 , G06T5/00 , G06V10/774 , G06V10/764
摘要: 本发明公开了一种基于图像深度学习算法的地铁隧道渗漏水检测系统及方法,包括数据采集模块、数据预处理模块,影像拼接模块,神经网络数据集构建模块;通过8‑阵列CCD相机,采用同步控制装置,同时对地铁隧道壁进行拼接成像。本发明采用VGG16网络对拼接后的图像渗漏水病害位置作为训练集进行预训练,使用cascade R‑CNN网络来增加系统的可靠性和效率,最终能够在影像上清晰地标记出病害的位置,并通过检测框判别方法得到病害的类型,结合每次成像时,数据采集系统记录的系统位置,实现隧道病害的全自动采集、定位,代替传统人工采集方法,实现高效隧道渗漏水病害识别、定位。
-
公开(公告)号:CN114419421A
公开(公告)日:2022-04-29
申请号:CN202210073070.4
申请日:2022-01-21
申请人: 中国地质大学(北京) , 北京城建勘测设计研究院有限责任公司 , 中国安全生产科学研究院
摘要: 本发明提供了一种基于影像的地铁隧道裂缝识别系统及方法,通过自拱型组合阵列CCD相机获取的数据,获得隧道影像,并且利用深度学习算法改进的U‑Net算法对隧道面进行智能提取和检测,可以提取出地隧道裂缝病害,并在分类的基础上,对裂缝病害进行相对定位,方便检修人员直接前往故障路段进行修理,减少工作人员搜寻病害时的二次时间成本。本发明能够满足地铁盾构隧道高速、高精度的裂缝病害检测及定位要求,处理速度快,实用价值高。
-
公开(公告)号:CN113989255A
公开(公告)日:2022-01-28
申请号:CN202111302935.1
申请日:2021-11-05
申请人: 中国地质大学(北京) , 北京城建勘测设计研究院有限责任公司
摘要: 本发明提供基于Mask‑RCNN的地铁隧道衬砌脱落识别模型训练方法和识别方法,包括模型的训练方法和识别方法;对模型标签标注和特征提取模块进行适应性改进的算法,以特征更为明显的三维激光点云深度图为实验对象,结合残差神经网络,对目标分割算法掩码‑区域卷积神经网络进行模型训练,用训练好的模型对点云深度图进行识别,实现根据隧道全断面深度图数据进行衬砌掉落区域的自动化识别提取。该方法可以解决现阶段衬砌掉落区域识别效率低、精度差的关键问题,保证最后的识别率达到95%,识别效果显著。
-
公开(公告)号:CN212620606U
公开(公告)日:2021-02-26
申请号:CN202020539764.9
申请日:2020-04-14
申请人: 北京城建勘测设计研究院有限责任公司
摘要: 一种地铁工程及周边环境立体展示系统。该系统包括无人机倾斜摄影测量装置、三维激光扫描装置、三维GIS模块、BIM模块、数据融合中心、显示端;无人机倾斜摄影测量装置、三维激光扫描装置分别与三维GIS模块相连接;三维GIS模块、BIM模块分别与数据融合中心相连接;数据融合中心与显示端相连接。本实用新型实现了对地铁工程及周边环境的地上、地下、静态、动态、过程、结果、空间、属性、实时和专题各类数据信息的全方位可视化立体展示。
-
公开(公告)号:CN306118400S
公开(公告)日:2020-10-23
申请号:CN202030146735.1
申请日:2020-04-14
申请人: 北京城建勘测设计研究院有限责任公司
摘要: 1.本外观设计产品的名称:计算机的工程施工过程管理系统图形用户界面。
2.本外观设计产品的用途:用于运行程序、显示信息。
3.本外观设计产品的设计要点:在于电脑屏幕所显示图形用户界面。
4.最能表明设计要点的图片或照片:设计1主视图。
5.计算机为惯常设计,省略后视图;计算机为惯常设计,省略左视图;计算机为惯常设计,省略右视图;计算机为惯常设计,省略俯视图;计算机为惯常设计,省略仰视图。
6.指定设计1为基本设计。
7.图形用户界面的用途:本设计为工程施工过程的管理系统界面,在设计1主视图中,界面顶部显示“进入系统”和“右线/左线”两个控件,界面中部为地图模式下的工程所在位置,两侧为施工中关键数据信息和当日天气情况,可通过点击图表获取施工核心数据的详细数据。
在设计2主视图中,界面中部为混合模式下的工程所在位置,其余设计与设计1相同。
-
-
-
-
-