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公开(公告)号：CN102392648A
公开(公告)日：2012-03-28
申请号：CN201110307831.X
申请日：2011-10-12
申请人： 北京市轨道交通建设管理有限公司 , 北京城建设计研究总院有限责任公司 , 天津市市政工程设计研究院 , 北京市政建设集团有限责任公司 , 中国矿业大学(北京) , 北京交通大学 , 北京港创瑞博混凝土有限公司
发明人： 魏怡 , 乐贵平 , 杨秀仁 , 颜莓 , 关龙 , 刘军 , 鲁卫东 , 江玉生 , 袁大军 , 杨思忠 , 李爱民 , 丁德云 , 刘维宁 , 郭玉海 , 曾德光 , 郭德友 , 赵衍发 , 路宗存 , 庞振勇 , 张彦 , 王文军 , 程小虎 , 李宏安 , 徐凌 , 汪挺 , 杨寒冰 , 陈衡达
IPC分类号： E21D9/00
摘要： 本发明涉及一种大直径盾构隧道扩挖建造地铁车站的全新方法，即在大直径盾构隧道基础上，采用浅埋暗挖法扩挖施工地铁车站。本发明的主要步骤如下：（1）在车站范围内拼装车站用大直径盾构管片；（2）在盾构隧道内施作底梁-矩形柱-顶梁，并架设临时支撑；（3）采用浅埋暗挖法对称扩挖施工站台隧道初期支护；（4）对称拆除盾构管片、临时支撑和其它临时结构；（5）施作站台隧道二次衬砌和站台板。本发明充分发挥盾构法和浅埋暗挖法的优势，在城市复杂建设环境下可大大减少施工对周围环境和邻近建构筑物的影响，缩短工程工期和降低工程造价。
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公开(公告)号：CN202280462U
公开(公告)日：2012-06-20
申请号：CN201120386520.2
申请日：2011-10-12
申请人： 北京城建设计研究总院有限责任公司 , 天津市市政工程设计研究院 , 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司 , 中国矿业大学(北京) , 北京交通大学 , 北京港创瑞博混凝土有限公司
发明人： 杨秀仁 , 颜莓 , 关龙 , 刘军 , 鲁卫东 , 魏怡 , 乐贵平 , 江玉生 , 袁大军 , 杨思忠 , 李爱民 , 丁德云 , 刘维宁 , 郭玉海 , 曾德光 , 郭德友 , 赵衍发 , 路宗存 , 庞振勇 , 张彦 , 王文军 , 程小虎 , 汪挺 , 杨寒冰 , 陈衡达 , 李宏安 , 徐凌
IPC分类号： E21D11/04
摘要： 本实用新型涉及一种大直径盾构隧道扩挖建造地铁车站用管片，每环管片等分为9块，由6块标准管片、2块邻接管片和1块K型管片组成，标准管片、邻接管片和K型管片之间采用斜直螺栓连接。K型管片的接头角为8°，且由三小块构成，相邻小块之间的连接面预埋接缝钢板并通过接缝螺栓连接。接缝螺栓通过螺栓拆卸孔钢盒内的空间进行快速安装和拆卸。本实用新型在“大直径盾构结合浅埋暗挖法”建造地铁车站中，可实现盾构管片快速拼装与拆卸，保证施工时结构体系安全，缩短地铁车站的建造工期，降低工程造价。
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公开(公告)号：CN105951863B
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201610432072.2
申请日：2016-06-17
申请人： 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司
IPC分类号： E02D23/00
摘要： 本发明提供一种主动装配式沉井的施工设备以及应用该施工设备的施工方法，所述主动装配式沉井的施工设备，其包括灌注桩、钢管一、钢管二、法兰盘、上部压杠、油镐千斤顶；在所述主动装配式沉井的安装位置周围安装多根灌注桩；所述钢筋一与所述钢管一焊接，所述灌注桩上部叠放焊接两根工字钢做为上部压杠，所述上部压杠与钢管二焊接，所述钢管一与钢管二之间用所述法兰盘连接；在所述油镐千斤顶上安装一个或多个油镐千斤顶。本发明具有诸多优点，如：整体受力性好，结构稳定性高，有效的减小施工占地，施工程序简单，节能环保，施工安全系数高，可以大大的缩短施工时间，减少施工工作量，适用范围广，在特殊地质条件下仍可达到良好的稳定性，使质量、安全、环境得以保证。
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公开(公告)号：CN107345573A
公开(公告)日：2017-11-14
申请号：CN201710667521.6
申请日：2017-08-07
申请人： 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司
摘要： 本发明提供一种顶管机进出洞用密封装置，包括洞口环梁及与之同轴的密封钢环和弹性密封囊体，所述密封钢环设置于洞口环梁一侧，且其内径不小于洞口环梁；所述密封囊体设于密封钢环内侧。本发明所提供的顶管机进出洞用密封装置可以普遍使用于各类地层、止浆密封效果良好，能够保障顶管机进出洞时的稳定性。
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公开(公告)号：CN105951863A
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201610432072.2
申请日：2016-06-17
申请人： 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司
IPC分类号： E02D23/00
CPC分类号： E02D23/00
摘要： 本发明提供一种主动装配式沉井的施工设备以及应用该施工设备的施工方法，所述主动装配式沉井的施工设备，其包括灌注桩、钢管一、钢管二、法兰盘、上部压杠、油镐千斤顶；在所述主动装配式沉井的安装位置周围安装多根灌注桩；所述钢筋一与所述钢管一焊接，所述灌注桩上部叠放焊接两根工字钢做为上部压杠，所述上部压杠与钢管二焊接，所述钢管一与钢管二之间用所述法兰盘连接；在所述油镐千斤顶上安装一个或多个油镐千斤顶。本发明具有诸多优点，如：整体受力性好，结构稳定性高，有效的减小施工占地，施工程序简单，节能环保，施工安全系数高，可以大大的缩短施工时间，减少施工工作量，适用范围广，在特殊地质条件下仍可达到良好的稳定性，使质量、安全、环境得以保证。
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公开(公告)号：CN107420108A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201710667520.1
申请日：2017-08-07
申请人： 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司
IPC分类号： E21D9/06
CPC分类号： E21D9/0635
摘要： 本发明提供一种盾构机始发密封装置，包括洞口环梁和密封环板，所述密封环板的外径小于洞口环梁的内径，且其轴向方向一端位于洞口环梁内侧，另一端位于洞口环梁外侧，其特征在于所述密封环板上设有弹性密封囊体。本发明的盾构机始发密封装置具有良好的密封性能，安全可靠。
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公开(公告)号：CN107605496A
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201710876375.8
申请日：2017-09-25
申请人： 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司
IPC分类号： E21D9/06
摘要： 本发明提供了一种盾尾密封装置，1、一种盾构机盾尾密封装置，包括不少于两个并列设置的弹性密封囊，所述每个弹性密封囊可拆卸地固连在盾构机盾尾壳体的内壁圆周上，填充带压流体后支撑弹性壳体的外工作面与盾尾壳体的内壁相抵接、与管片之间留有毛细间隙；相邻弹性密封囊之间留有空隙。应用该技术方案的盾尾密封装置密封效果好，易于更换和安装，可以在满足盾构机长距离掘进较高承压的同时，降低应用成本。
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公开(公告)号：CN207485440U
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201721235246.2
申请日：2017-09-25
申请人： 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司
IPC分类号： E21D9/06
摘要： 本实用新型提供了一种盾尾密封装置，包括不少于两个并列设置的弹性密封囊，所述每个弹性密封囊可拆卸地固连在盾构机盾尾壳体的内壁圆周上，填充带压流体后支撑弹性壳体的外工作面与盾尾壳体的内壁相抵接、与管片之间留有毛细间隙；相邻弹性密封囊之间留有空隙。应用该技术方案的盾尾密封装置密封效果好，易于更换和安装，可以在满足盾构机长距离掘进较高承压的同时，降低应用成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207315381U
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201720978153.2
申请日：2017-08-07
申请人： 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司
IPC分类号： E21D9/06
摘要： 本实用新型提供一种盾构机始发密封装置，包括洞口环梁和密封环板，所述密封环板的外径小于洞口环梁的内径，且其轴向方向一端位于洞口环梁内侧，另一端位于洞口环梁外侧，其特征在于所述密封环板上设有弹性密封囊体。本实用新型的盾构机始发密封装置具有良好的密封性能，安全可靠。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207213171U
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201720978616.5
申请日：2017-08-07
申请人： 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司
摘要： 本实用新型提供一种顶管机进出洞用密封装置，包括洞口环梁及与之同轴的密封钢环和弹性密封囊体，所述密封钢环设置于洞口环梁一侧，且其内径不小于洞口环梁；所述密封囊体设于密封钢环内侧。本实用新型所提供的顶管机进出洞用密封装置可以普遍使用于各类地层、止浆密封效果良好，能够保障顶管机进出洞时的稳定性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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