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公开(公告)号：CN113772135B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202111040310.2
申请日：2021-09-06
Applicant: 太原科技大学 , 北京宇航系统工程研究所
IPC: B64G1/64
Abstract: 一种气动剪切解锁机构及其应用，属于航天技术领域，上对接环设置于下对接环的上方，上对接环的上端面固定安装在卫星A的底部，下对接环的下端面固定设置在地面或发射基座上，并且上对接环外壁的下部和下对接环外壁的上部通过包带锁紧机构连接，下对接环的底部与包带锁紧机构之间设置拉簧组件，下对接环内壁的上部设置弹簧分离组件。本发明以剪切机构代替火工品，实现无碰触、无冲击执行分离任务，不仅确保有效载荷独立、不受干扰地进入轨道并执行任务，而且具有锁紧力大、解锁冲击小的优点，同时本发明即可用于卫星的分离，也可用于其他航天器的分离。
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公开(公告)号：CN114111462B
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202111272022.X
申请日：2021-10-29
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 张宏剑 , 章凌 , 王辰 , 于兵 , 张东 , 肖耘 , 宋征宇 , 吴义田 , 王婧超 , 吴会强 , 路志峰 , 张希 , 张雪峰 , 徐明钊 , 李虹 , 乐晨 , 郭岳 , 王迪
Abstract: 本发明涉及一种重复使用运载火箭高轻质着陆缓冲机构，属于着陆缓冲机构设计领域；包括主腿、支撑气动罩和橡胶盘；其中，主腿为杆状结构；支撑气动罩为梯形结构；主腿和支撑气动罩的上端均与外部运载火箭箭体旋转连接；主腿和支撑气动罩的下端均与橡胶盘通过转轴旋转连接；主腿为多子腿套嵌结构，着陆缓冲机构展开与收拢通过主腿子腿的伸缩实现；本发明大幅降低着陆缓冲机构整体重量与工作载荷，有助提升运载火箭整体发射效率与改善返回着陆载荷环境。
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公开(公告)号：CN112539117B
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202011263918.7
申请日：2020-11-12
Applicant: 太原科技大学 , 北京宇航系统工程研究所
IPC: F02K1/82
Abstract: 一种多向摇摆轨控发动机高温隔热机构，属于飞行器发动机高温热防护装置技术领域，解决大推力双向摇摆轨控发动机在轨工作过程中双向摇摆引起的高温热防护技术问题。本发明包括驱动装置和隔热装置，隔热装置为喇叭形状，隔热装置安装于发动机喷管的外壁上并罩设于发动机机身的外部，驱动装置位于隔热装置的喇叭口中，驱动装置沿发动机喷管外壁的圆周方向均匀布置，并且驱动装置与每一支架的位置相对应。本发明根据飞行器飞行过程中的运行轨迹与隔热屏四周阻力的大小的不同，通过调整均匀布置在发动机喷管圆周方向的驱动装置实现隔热屏与发动机喷管产生一定角度的摆动，从而调整隔热屏形态及其与发动机相对位置，确保整体热控设计的有效性和灵活性。
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公开(公告)号：CN114111462A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111272022.X
申请日：2021-10-29
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 张宏剑 , 章凌 , 王辰 , 于兵 , 张东 , 肖耘 , 宋征宇 , 吴义田 , 王婧超 , 吴会强 , 路志峰 , 张希 , 张雪峰 , 徐明钊 , 李虹 , 乐晨 , 郭岳 , 王迪
Abstract: 本发明涉及一种重复使用运载火箭高轻质着陆缓冲机构，属于着陆缓冲机构设计领域；包括主腿、支撑气动罩和橡胶盘；其中，主腿为杆状结构；支撑气动罩为梯形结构；主腿和支撑气动罩的上端均与外部运载火箭箭体旋转连接；主腿和支撑气动罩的下端均与橡胶盘通过转轴旋转连接；主腿为多子腿套嵌结构，着陆缓冲机构展开与收拢通过主腿子腿的伸缩实现；本发明大幅降低着陆缓冲机构整体重量与工作载荷，有助提升运载火箭整体发射效率与改善返回着陆载荷环境。
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公开(公告)号：CN112432564A
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202011272302.6
申请日：2020-11-13
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 李泽琛 , 张东 , 闫伟 , 王辰 , 王淑范 , 张希 , 姚瑞娟 , 夏慧 , 王会平 , 张登宇 , 陈友伟 , 尹莲花 , 尹建华 , 任东鸿 , 刘长志 , 李长龙 , 王筱宇 , 胡苏珍
Abstract: 本发明涉及一种适用于运载火箭落区控制的通用级间段结构，属于运载火箭箭体结构设计技术领域。通用级间段结构组合装配效率高可以满足多型火箭舵控任务的需求：通用舵控段与前、后级间段对接孔的分布相同，仅仅通过旋转其相对角度，即可实现舵控段与前、后级间的组合，对接装配孔加工简单和部段装配操作简捷，组合装配效果高；同时可以根据舵控飞行任务的不同，实现舵控段与上、下级间段环向相对角度不同的组合装配，实现在不同型号火箭的级间段结构装配空气舵顺利完成舵控功能，从而满足一子级落区精确控制的需求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113758378B
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202111006858.5
申请日：2021-08-30
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 王辰 , 张宏剑 , 于兵 , 章凌 , 张东 , 王迪 , 乐晨 , 郭岳 , 包宇兵 , 张晓晖 , 刘观日 , 王婧超 , 吴会强 , 王筱宇 , 宋征宇 , 肖耘 , 吴义田 , 段保成 , 杨建民 , 马惠廷 , 崔照云 , 何巍 , 牟宇 , 续堃 , 王耕 , 郭葳 , 朱锡川 , 张隽宁 , 胡辉彪 , 李朝晖
IPC: F42B15/00
Abstract: 本发明涉及一种面向重复使用火箭的变刚度阻尼支撑机构，包括摆臂组件、支撑杆组件、伸缩弯梁组件和安装座组件，摆臂组件包括摆臂接头和摆臂，摆臂两端与摆臂接头固连形成摆臂组件，摆臂组件一端的摆臂接头与安装座相连，另一端的摆臂接头同时连接支撑杆和伸缩弯梁；安装座组件包括安装座和弹簧片，全套支撑机构呈收缩状态时，弹簧片处于受压状态，机构需展开时，外设锁定装置对摆臂的锁定解除，摆臂在弹簧片的作用下绕安装座转动，带动弯梁收缩升高和支撑杆伸长升高。本发明在满足在重复使用火箭整流罩和舱段结构安装的几何外形尺寸和接口要求的基础上，不改变壳段或整流罩等火箭结构的原本结构形式，采用运动机构的形式增加结构整体刚度。
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公开(公告)号：CN110899383B
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN201911046815.2
申请日：2019-10-30
Applicant: 太原科技大学 , 北京机电研究所有限公司 , 北京宇航系统工程研究所
IPC: B21D1/02
Abstract: 本发明属于金属型材复合成形技术领域，具体涉及一种带外横向筋的薄壁筒形件弧段的展开矫直方法，是基于本发明所涉及的一种宽幅高筋薄壁弧段的展开矫直设备上进行的；包含以下步骤：(1)矫直辊位置调整与弧段坯料装入并夹紧：(2)弧段坯料送进、预展开与咬入角度调整；(3)连续展开矫直。本发明在一台设备上实现了弧段坯料的夹紧送进以及弧段坯料从大曲率弧段到小曲率弧段、再到平直的的宽幅高筋薄壁板的连续渐进变形过程，效率较高；本发明在同一矫直辊的不同部位采用不同的材料，可适应弧段坯料上筋板和薄壁板展开矫直的需要；本发明通过调整各矫直辊之间的间距及压上压下量可适应不同曲率、不同厚度的弧度壁板的展开矫直，应用范围广。
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公开(公告)号：CN104967760A
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：CN201410554340.9
申请日：2014-10-17
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明涉及系统集成领域，具体涉及一种在物理隔离网络间自动摆渡运行的数字传真系统，目的是解决现有数字传真系统收发时间长、流转效率低和资源消耗大的技术问题。其特征在于，包括数字传真机、外网控制机、数据摆渡机、内网控制机、客户端和内网服务器；数字传真机的一端与固定电话网络连接，另一端与外网控制机连接；外网控制机的另一端与数据摆渡机的一端连接；数据摆渡机的另一端与内网控制机的一端连接；内网控制机的另一端与内网服务器的一端连接，内网服务器的另一端与客户端连接。本发明建立了物理隔离网络间数据自动摆渡机制，符合多样化数据摆渡需求，解决了纸质传真模式下的应用与管理问题。
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公开(公告)号：CN115231000A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202211140560.8
申请日：2022-09-20
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 薛玺龙 , 姚瑞娟 , 李倩云 , 陈献平 , 吴义田 , 陈友伟 , 王康康 , 曹景乐 , 刘长志 , 张东 , 李泽琛 , 闫伟 , 欧阳兴 , 骆洪志 , 任东鸿 , 尹莲花
IPC: B64G1/58
Abstract: 本申请实施例提供一种航天运载器隔热方法和航天运载器，航天运载器隔热方法包括：在舱段外壳的表面喷涂底漆，形成底漆层；在底漆层上喷涂防静电涂料，形成防静电涂料层；在防静电涂料层上刷涂粘结胶，形成粘结胶层；在粘结胶层上粘结隔热毯，形成隔热毡层。该航天运载器隔热方法和航天运载器，通过采用隔热毡层、防静电层的多层结构，提高了隔热结构的适应性，起到了多层热防护的效果。
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公开(公告)号：CN113945402A
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202111006861.7
申请日：2021-08-30
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: G01M99/00
Abstract: 一种气驱分离装置地面试验系统，产品安装支架提供刚性支撑；供气系统提供高压气体，驱动气驱分离装置工作；气驱解锁装置载荷加载及测试工装用于固定气驱解锁装置并为其施加轴向载荷，模拟箭上实际安装时作用在气驱解锁装置上的预紧力及轴向载荷；气驱推冲装置负载模拟及测试工装用于固定气驱推冲装置并为其提供作用在推杆末端阻止推杆推出的载荷，模拟气驱推冲装置实际工作过程中作用在气驱推冲装置末端的负载特性；程序控制设备采集试验过程中的气压、电源、位置、压力数据，实现对气驱分离装置功能和性能的考核、验证。本发明使用高压气体驱动，分离系统性能完全可检测，具有重复测试能力，大大降低了试验成本和分离冲击，并提高了安全性。
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