-
公开(公告)号：CN109325288A
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201811082517.4
申请日：2018-09-17
申请人： 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
发明人： 黄体圣 , 赵民 , 姜利 , 王鹏飞 , 孙勇强 , 王国辉 , 王雪梅 , 宁雷 , 刘佳佳 , 毕永涛 , 叶振信 , 曹熙炜 , 邵超 , 韩璐 , 张雯 , 宋磊 , 熊伟 , 宋剑爽 , 李芳 , 徐韡 , 王宗强
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 一种基于不确定性优化的固体运载器总体参数确定方法及系统，构建固体运载器系统模型，包括优化变量和系统参数；根据固体运载器系统模型，建立确定性优化模型；建立固体运载器系统模型中优化变量和系统参数的偏差模型；根据固体运载器系统模型、确定性优化模型和偏差模型，建立不确定性优化模型；对确定性优化模型进行求解，得到求解结果；将求解结果作为不确定性优化模型的初值，对不确定性优化模型进行求解，得到固体运载器总体参数。在总体参数设计时考虑研制过程中存在的不确定性因素的影响，提高设计方案的稳健性和可靠性，使总体方案更具竞争性。
-
公开(公告)号：CN109325288B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN201811082517.4
申请日：2018-09-17
申请人： 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
发明人： 黄体圣 , 赵民 , 姜利 , 王鹏飞 , 孙勇强 , 王国辉 , 王雪梅 , 宁雷 , 刘佳佳 , 毕永涛 , 叶振信 , 曹熙炜 , 邵超 , 韩璐 , 张雯 , 宋磊 , 熊伟 , 宋剑爽 , 李芳 , 徐韡 , 王宗强
IPC分类号： G06F30/15 , G06F111/04 , G06F111/06
摘要： 一种基于不确定性优化的固体运载器总体参数确定方法及系统，构建固体运载器系统模型，包括优化变量和系统参数；根据固体运载器系统模型，建立确定性优化模型；建立固体运载器系统模型中优化变量和系统参数的偏差模型；根据固体运载器系统模型、确定性优化模型和偏差模型，建立不确定性优化模型；对确定性优化模型进行求解，得到求解结果；将求解结果作为不确定性优化模型的初值，对不确定性优化模型进行求解，得到固体运载器总体参数。在总体参数设计时考虑研制过程中存在的不确定性因素的影响，提高设计方案的稳健性和可靠性，使总体方案更具竞争性。
-
公开(公告)号：CN109927880B
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN201811409436.0
申请日：2018-11-23
申请人： 中国运载火箭技术研究院
发明人： 金玲 , 宋磊 , 周剑波 , 张程 , 陈星星 , 赵鹏飞 , 许俊伟 , 聂青 , 张晶 , 王聪伟 , 卞亚东 , 关强 , 余天一 , 刘爱莲 , 赵日 , 程运江 , 王毅 , 王丽华 , 刘铎 , 陈学生 , 陈克 , 毕海东 , 黄燕珺 , 孟兆威 , 孔繁良 , 王卫康
IPC分类号： B64C1/40
摘要： 一种三角曲面型燕尾槽式复合材料舵基板及其安装方法，舵基板的下表面与所安装舱段壳体处型面共型；下表面设置燕尾槽，所述燕尾槽的中心面作为整个舵基板的中心面；上表面中心为三角平面，上表面的两端面与所述的中心面平行；三角平面与上述两端面之间平滑过渡；所述的三角平面相对舵基板的下表面倾斜且三角平面顶点位于舱段壳体外防热表面上。本发明通过采用圆滑三角曲面结构气动外形，改善舵基板周围热环境；通过舵基板梯形燕尾槽及金属壳体燕尾块插接方式安装于飞行器表面，简化传统防热塞子、多螺纹连接接口结构，减少打磨工序，提高了生产总装操作性。
-
公开(公告)号：CN105910492A
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201610237423.4
申请日：2016-04-15
申请人： 中国运载火箭技术研究院
发明人： 张晶 , 金玲 , 张程 , 李翔 , 张木 , 王亮 , 丛彦超 , 孙亮 , 刘琥 , 许俊伟 , 宋磊 , 隗合怡 , 聂青 , 刘晓明 , 刘爱莲 , 王聪伟 , 程运江 , 李延成 , 魏明坤 , 廖选平
IPC分类号： F41F1/00
CPC分类号： F41F1/00
摘要： 本发明公开了一种有翼导弹垂直热发射内圆外方形同心筒结构，包括外筒、内筒、加强筋、导流锥、挡块支撑板和导流板，其中内筒由四个弧形板组成非封闭式圆筒，内筒的非封闭区形成导弹与弹翼的运动通道；外筒由四个方形板拼接组成方形筒，外筒内壁与内筒固定连接，外筒与内筒之间存在燃气流排导间隙；外筒底部内侧设置导流锥，导流锥为圆锥形对称结构；导弹发动机喷出的燃气流作用在导流锥上，经过导流锥返流进入外筒与内筒之间间隙中进行燃气流排导。本发明将外筒设计为方形，提升了外筒与内筒之间燃气流排导间隙，相对于内外均为圆筒结构的同心筒，尽可能有效提高燃气排导空间面积，更好地适应了大弹径导弹同心筒发射。
-
公开(公告)号：CN109488771B
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN201811409426.7
申请日：2018-11-23
申请人： 中国运载火箭技术研究院
发明人： 金玲 , 宋磊 , 范晶晶 , 王毅 , 王丽华 , 张程 , 陈星星 , 周剑波 , 赵鹏飞 , 许俊伟 , 聂青 , 张晶 , 王聪伟 , 卞亚东 , 关强 , 余天一 , 刘爱莲 , 程运江 , 张木 , 刘铎 , 陈学生 , 陈克 , 毕海东 , 黄燕珺 , 孟兆威 , 孔繁良 , 王卫康
IPC分类号： F16J15/447
摘要： 快速拆装分瓣迷宫式热密封结构，包括设置在喷管扩张段底部径向向外的台阶式翻边(1)、分瓣式圆环(2)、截面为L型的圆环框(3)；圆环框(3)一个端面记为安装面安装在舱段壳体底部内壁，与该安装面垂直的另一端面记为基准面与舱段壳体底部端面齐平；分瓣式圆环(2)的一端为平面，与平面相对的一面为台阶面；所述的平面与基准面贴合并连接固定，所述的台阶面与台阶式翻边(1)形成径向间隙配合关系，轴向间隙或者贴合配合关系；所有的分辩式圆环(2)连接构成一个整体圆环结构。在动力系统工作中防止燃气流进入舱体内，保证舱内温度满足仪器正常工作使用要求。能够适应动力系统工作中的径向及轴向变形，不对喷管产生附加挤压外力，改善由于喷管膨胀而对结构力学环境的变化。
-
公开(公告)号：CN109927880A
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201811409436.0
申请日：2018-11-23
申请人： 中国运载火箭技术研究院
发明人： 金玲 , 宋磊 , 周剑波 , 张程 , 陈星星 , 赵鹏飞 , 许俊伟 , 聂青 , 张晶 , 王聪伟 , 卞亚东 , 关强 , 余天一 , 刘爱莲 , 赵日 , 程运江 , 王毅 , 王丽华 , 刘铎 , 陈学生 , 陈克 , 毕海东 , 黄燕珺 , 孟兆威 , 孔繁良 , 王卫康
IPC分类号： B64C1/40
摘要： 一种三角曲面型燕尾槽式复合材料舵基板及其安装方法，舵基板的下表面与所安装舱段壳体处型面共型；下表面设置燕尾槽，所述燕尾槽的中心面作为整个舵基板的中心面；上表面中心为三角平面，上表面的两端面与所述的中心面平行；三角平面与上述两端面之间平滑过渡；所述的三角平面相对舵基板的下表面倾斜且三角平面顶点位于舱段壳体外防热表面上。本发明通过采用圆滑三角曲面结构气动外形，改善舵基板周围热环境；通过舵基板梯形燕尾槽及金属壳体燕尾块插接方式安装于飞行器表面，简化传统防热塞子、多螺纹连接接口结构，减少打磨工序，提高了生产总装操作性。
-
公开(公告)号：CN109488771A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201811409426.7
申请日：2018-11-23
申请人： 中国运载火箭技术研究院
发明人： 金玲 , 宋磊 , 范晶晶 , 王毅 , 王丽华 , 张程 , 陈星星 , 周剑波 , 赵鹏飞 , 许俊伟 , 聂青 , 张晶 , 王聪伟 , 卞亚东 , 关强 , 余天一 , 刘爱莲 , 程运江 , 张木 , 刘铎 , 陈学生 , 陈克 , 毕海东 , 黄燕珺 , 孟兆威 , 孔繁良 , 王卫康
IPC分类号： F16J15/447
摘要： 快速拆装分瓣迷宫式热密封结构，包括设置在喷管扩张段底部径向向外的台阶式翻边(1)、分瓣式圆环(2)、截面为L型的圆环框(3)；圆环框(3)一个端面记为安装面安装在舱段壳体底部内壁，与该安装面垂直的另一端面记为基准面与舱段壳体底部端面齐平；分瓣式圆环(2)的一端为平面，与平面相对的一面为台阶面；所述的平面与基准面贴合并连接固定，所述的台阶面与台阶式翻边(1)形成径向间隙配合关系，轴向间隙或者贴合配合关系；所有的分辩式圆环(2)连接构成一个整体圆环结构。在动力系统工作中防止燃气流进入舱体内，保证舱内温度满足仪器正常工作使用要求。能够适应动力系统工作中的径向及轴向变形，不对喷管产生附加挤压外力，改善由于喷管膨胀而对结构力学环境的变化。
-
公开(公告)号：CN116714757A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310467741.X
申请日：2023-04-26
申请人： 中国运载火箭技术研究院
发明人： 金玲 , 丛彦超 , 赵鹏飞 , 张程 , 陈星星 , 程运江 , 王沛 , 雷雪媛 , 王曦煜 , 蔡毅鹏 , 刘娟 , 许泽宇 , 聂青 , 王聪伟 , 卞亚东 , 宋磊 , 张子杨 , 单亦姣 , 刘轩秀 , 臧健 , 陈春雨 , 高宽 , 刘晓明 , 王翔宇 , 邰艳芳 , 田红侠 , 高超
摘要： 本发明提出一种圆梯形过渡变曲面减阻防热一体化的舵轴防护结构，属于防热结构设计技术领域，包括舱体防热套结构、变曲面减阻防热一体结构、防热螺钉和舵轴防热结构；舱体防热套结构的外形为圆柱状；变曲面减阻防热一体结构包括变曲面过渡段和等截面梯形段，通过防热螺钉固定；等截面梯形段的上表面与舵轴的轴线垂直，斜面与上表面交接处倒圆角；变曲面过渡段的后端截面与等截面梯形段的截面一致，前端为与舱体防热套结构外表面一致的圆形，整体结构为变曲面平滑过渡；防热螺钉包括螺杆和螺帽，螺帽的顶部外形与变曲面减阻防热一体结构外形一致。本发明解决了现有高速飞行器的整流结构局部凸起高度大，气动阻力大，制造安装难度大的问题。
-
公开(公告)号：CN109596010B
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN201811409418.2
申请日：2018-11-23
申请人： 中国运载火箭技术研究院
发明人： 金玲 , 宋磊 , 刘爱莲 , 张程 , 陈星星 , 周剑波 , 许俊伟 , 聂青 , 张晶 , 王聪伟 , 卞亚东 , 关强 , 余天一 , 赵鹏飞 , 程运江 , 王毅 , 王丽华 , 刘铎 , 陈学生 , 陈克 , 毕海东 , 黄燕珺 , 孟兆威 , 孔繁良 , 王强
摘要： 一种可拆装多瓣式舱段对接防热结构，待对接两个舱段的对接框径向连接，径向连接处的外圈安装多瓣式防热环，所述的多瓣式防热环与上述对接两个舱段的外防热结构间隙配合。本发明针对有重复拆装要求的舱段之间的对接结构，提出对接处采用便于拆装的多瓣式防热环进行对接部位的防热——即舱段对接仍沿用沉头螺钉径向对接形式，只是在对接后采用螺接的方式安装多瓣式防热环，该多瓣式防热环将所有的对接螺钉及对接部位遮盖，起到热防护作用，并且可重复拆装，操作简便，满足快速维修反应要求。
-
公开(公告)号：CN109596010A
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201811409418.2
申请日：2018-11-23
申请人： 中国运载火箭技术研究院
发明人： 金玲 , 宋磊 , 刘爱莲 , 张程 , 陈星星 , 周剑波 , 许俊伟 , 聂青 , 张晶 , 王聪伟 , 卞亚东 , 关强 , 余天一 , 赵鹏飞 , 程运江 , 王毅 , 王丽华 , 刘铎 , 陈学生 , 陈克 , 毕海东 , 黄燕珺 , 孟兆威 , 孔繁良 , 王强
摘要： 一种可拆装多瓣式舱段对接防热结构，待对接两个舱段的对接框径向连接，径向连接处的外圈安装多瓣式防热环，所述的多瓣式防热环与上述对接两个舱段的外防热结构间隙配合。本发明针对有重复拆装要求的舱段之间的对接结构，提出对接处采用便于拆装的多瓣式防热环进行对接部位的防热——即舱段对接仍沿用沉头螺钉径向对接形式，只是在对接后采用螺接的方式安装多瓣式防热环，该多瓣式防热环将所有的对接螺钉及对接部位遮盖，起到热防护作用，并且可重复拆装，操作简便，满足快速维修反应要求。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
12 条记录 (耗时 0.073 秒)
