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公开(公告)号:CN116354669A
公开(公告)日:2023-06-30
申请号:CN202310342587.3
申请日:2023-04-03
申请人: 北京市地铁运营有限公司 , 北京信息基础设施建设股份有限公司 , 北京交通大学 , 北京市轨道交通学会 , 北京地铁工程管理有限公司 , 北京交大建筑勘察设计院有限公司 , 北京市政路桥科技发展有限公司
发明人: 杨广武 , 王燕凯 , 潘秀明 , 王晓军 , 彭华 , 李宇杰 , 肖军利 , 牛晓凯 , 宋伟 , 孙晓宇 , 杨硕 , 张晶晶 , 杨三资 , 马振超 , 吴海洋 , 尉婧明 , 杜哲
IPC分类号: C04B28/04 , C04B111/70
摘要: 本发明提供了一种水泥基灌浆料,涉及建筑材料技术领域。本发明提供的水泥基灌浆料,包括独立分装的改性水泥基浆液和外加剂浆液;所述改性水泥基浆液包括水泥、减水剂和水;所述外加剂浆液包括集结剂、减水剂和水。本发明通过在水泥中加入减水剂,对水泥性能进行改良;同时通过将集结剂、减水剂和水单独配置成外加剂浆液,使其达到理想的流动效果;通过将外加剂浆液与改性水泥基浆液独立分装,灌浆时再进行混合,以期达到更精准控制灌浆料凝结时间、增强短期强度的目的。实施例结果表明,本发明提供的水泥基灌浆料同时具有终凝时间短和短期抗压强度高的性能。
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公开(公告)号:CN116622257A
公开(公告)日:2023-08-22
申请号:CN202310348051.2
申请日:2023-04-03
申请人: 北京市地铁运营有限公司 , 北京信息基础设施建设股份有限公司 , 北京交通大学 , 北京市轨道交通学会 , 北京地铁工程管理有限公司 , 北京交大建筑勘察设计院有限公司 , 北京市政路桥科技发展有限公司
发明人: 杨广武 , 王燕凯 , 王晓军 , 彭华 , 肖军利 , 潘婷 , 宋伟 , 肖骁骐 , 张传凯 , 吴海洋 , 张晶晶 , 杨三资 , 马振超 , 冉红玲 , 李子晨 , 尉婧明 , 杜哲
摘要: 本发明提供了一种水泥基涂料及其制备方法和应用、混凝土结构修复方法,涉及建筑材料技术领域。本发明中水泥基涂料包括水泥、改性纤维素醚、丙烯酸聚合物乳液和硅烷粉末;所述水泥、改性纤维素醚和丙烯酸聚合物乳液的质量比为90~100:0.2~0.25:40~100;所述硅烷粉末的质量为丙烯酸聚合物乳液的0.3~0.4%。本发明通过在水泥中加入改性纤维素醚、丙烯酸聚合物乳液和硅烷粉末作为外加剂,对水泥性能进行改良,并且通过调整外加剂与水泥的配比,能够有效改善水泥基涂料与混凝土结构表面的粘结强度,进而能够增强混凝土结构表面抗渗性能,此外还具有良好的修复混凝土结构表面缺陷的效果。
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公开(公告)号:CN115288785A
公开(公告)日:2022-11-04
申请号:CN202210820974.9
申请日:2022-07-13
申请人: 北京市轨道交通学会 , 北京市地铁运营有限公司 , 北京交通大学 , 北京市政路桥科技发展有限公司 , 北京地铁工程管理有限公司 , 北京信息基础设施建设股份有限公司
摘要: 本发明提供一种用于地铁隧道的诱导式排水结构及其施工方法,包括:隧道主体、导水件和接水盒。隧道主体具有变形缝。导水件连接于所述变形缝,且所述导水件凸出于所述隧道主体的背土面。接水盒连接于所述隧道主体且所述接水盒覆盖所述变形缝和所述导水件。通过本申请排水结构的设计,使得由变形缝渗漏下来的地下水通过导水件滴入接水盒中,从而保证地下水不会通过结构背土面向变形缝宽度方向的两侧渗流。本发明排水结构成本低廉,施工便捷,便于大规模应用,能保证混凝土结构的干燥与良好的观感,并从根本上解决地铁隧道结构缝隙部位渗水、散水及洇水病害问题。
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公开(公告)号:CN115389254A
公开(公告)日:2022-11-25
申请号:CN202210820949.0
申请日:2022-07-13
申请人: 北京市轨道交通学会 , 北京交通大学 , 北京市地铁运营有限公司 , 北京市政路桥科技发展有限公司 , 北京北方交建工程管理有限公司 , 北京信息基础设施建设股份有限公司
摘要: 本发明提供一种用于城市轨道交通隧道结构的微创探查方法及装置,所述微创探查方法包括以下步骤:A、在隧道衬砌结构上钻取直径≤Φ20mm的微孔;B、利用内窥镜探查衬砌间脱空以及钻孔内各种缺陷;C、利用内窥镜结合取样器,在钻孔内提取衬砌周边围岩土样;D、利用测量尺对衬砌厚度进行测量;E、利用四爪取物器抓取隧道结构内异物进行测试。本发明从隧道结构内部进行微创探查的方法,在既有的隧道衬砌结构上钻取直径仅为Φ20mm的微孔,对结构仅仅是可忽略不计的微创,综合采用取样器、取物器、内窥镜、测量尺设备,实现结构内部损伤探查、尺寸测量、取样取物等综合探查功能,提高了探查的精度,并且节约了成本。
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公开(公告)号:CN115288750A
公开(公告)日:2022-11-04
申请号:CN202210820954.1
申请日:2022-07-13
申请人: 北京市轨道交通学会 , 北京交通大学 , 北京市地铁运营有限公司 , 北京市政路桥科技发展有限公司 , 北京京能地质工程有限公司 , 北京信息基础设施建设股份有限公司
IPC分类号: E21D11/38
摘要: 本发明的用于变形缝渗漏治理的复合嵌缝结构及其施工方法属于变形缝渗漏治理技术领域,该结构包括弹性嵌缝材料、注浆管、非固化注浆材料和弹性封堵材料。弹性嵌缝材料填充在变形缝内中埋止水带背水面一侧。注浆管埋设在弹性嵌缝材料的背水面一侧,经注浆管注入的非固化注浆材料填充在弹性嵌缝材料的背水面一侧。弹性封堵材料封堵在注浆孔位置。本发明通过在中埋式止水带背水面一侧的变形缝内施做多道防线,形成新的弹性防水层,既保留了变形缝的变形功能,又恢复变形缝的防水功能。本发明在注浆孔位置依次填充第一冷嵌沥青、橡胶条和密封胶,可以固定注浆管,而且可以封堵变形缝外侧,防止非固化注浆材料流出,可以形成最后一道防水层。
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公开(公告)号:CN115394057A
公开(公告)日:2022-11-25
申请号:CN202210820725.X
申请日:2022-07-13
申请人: 北京市轨道交通学会 , 北京市地铁运营有限公司 , 北京交通大学 , 北京地铁工程管理有限公司 , 北京北方交建工程管理有限公司 , 北京信息基础设施建设股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种隧道结构水位水压监测预警方法、装置及系统,涉及城市交通隧道安全技术领域,不仅能够准确地、实时地对隧道结构侧结构水位进行监测,而且无需破坏城市交通设施,安装简便、成本低、损耗小,实现了水位实时预警。方案要点为:实时获取隧道各监测点水压;计算地下水潜水位到各监测点高度;测量各水压监测器坐标和各水压监测器高程;计算各监测点地下水潜水层水位高程;对应获取各监测水位点坐标;将各水位点连接,获取隧道沿线实时水位线;将隧道沿线实时水位线与设计抗浮水位线进行对比,获取水位对比结果;根据水位对比结果以及各监测点水压,进行隧道结构水位水压预警。本发明主要用于隧道结构水位水压监测预警。
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公开(公告)号:CN115394057B
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN202210820725.X
申请日:2022-07-13
申请人: 北京市轨道交通学会 , 北京市地铁运营有限公司 , 北京交通大学 , 北京地铁工程管理有限公司 , 北京北方交建工程管理有限公司 , 北京信息基础设施建设股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种隧道结构水位水压监测预警方法、装置及系统,涉及城市交通隧道安全技术领域,不仅能够准确地、实时地对隧道结构侧结构水位进行监测,而且无需破坏城市交通设施,安装简便、成本低、损耗小,实现了水位实时预警。方案要点为:实时获取隧道各监测点水压;计算地下水潜水位到各监测点高度;测量各水压监测器坐标和各水压监测器高程;计算各监测点地下水潜水层水位高程;对应获取各监测水位点坐标;将各水位点连接,获取隧道沿线实时水位线;将隧道沿线实时水位线与设计抗浮水位线进行对比,获取水位对比结果;根据水位对比结果以及各监测点水压,进行隧道结构水位水压预警。本发明主要用于隧道结构水位水压监测预警。
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公开(公告)号:CN115222238A
公开(公告)日:2022-10-21
申请号:CN202210820837.5
申请日:2022-07-13
申请人: 北京市轨道交通学会 , 北京交通大学 , 北京市地铁运营有限公司 , 北京市政路桥科技发展有限公司 , 北京地铁工程管理有限公司 , 北京地铁建筑设施维护有限公司
摘要: 本发明公开一种用于地铁结构渗漏病害的分类分级的指导治理方法,所述方法包括:获取地铁结构的渗漏病害数据信息;根据预设的渗漏病害分类分级的原则对所述地铁结构的渗漏病害数据信息进行渗漏病害定级;根据渗漏病害定级的指导信息对所述地铁结构进行治理;本实施例可以针对地铁结构渗漏病害进行等级划分,建立了地铁结构渗漏病害的分类分级方法,有效地指示治理工作,确保了既有地铁的运管安全和结构安全。
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公开(公告)号:CN115288751A
公开(公告)日:2022-11-04
申请号:CN202210823145.6
申请日:2022-07-13
申请人: 北京市轨道交通学会 , 北京市地铁运营有限公司 , 北京交通大学 , 北京市政路桥科技发展有限公司 , 北京京能地质工程有限公司
IPC分类号: E21D11/38
摘要: 本发明涉及地下隧道渗漏水治理技术领域,特别是涉及一种隧道变形缝渗漏水病害治理方法,包括以下步骤:步骤1,从隧道内在隧道壁上钻孔设置注浆管A和注浆管B,所述注浆管A末端深入到隧道的变形缝内,且位于二衬的背贴止水带和中埋止水带之间;注浆管B的末端位于二衬和初支之间的脱空区;步骤2,利用注浆管B将脱空区的积水排出降低水压;步骤3,从注浆管A向变形缝内注入沥青浆料,并保持压力令沥青浆料流入到背贴止水带与二衬之间的缝隙内;步骤4,从注浆管B向脱空区内注入水泥基浆料;步骤5,拆除注浆管A和注浆管B;步骤6,向中埋止水带背水方向的变形缝内注入沥青浆料填补变形缝。
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公开(公告)号:CN106894823A
公开(公告)日:2017-06-27
申请号:CN201710236487.7
申请日:2017-04-12
摘要: 本发明一种盾构隧道自动化监测仪器工作平台,包括水平面主体框架和斜撑,所述水平面主体框架的左支撑板和右支撑板通过彼此平行的第一横杆、第二横杆和第三横杆固接在一起,第二横杆和第三横杆的上表面固定设有托盘,左支撑板的外端和右支撑板的外端分别与斜撑的上端固定连接。本发明结构简单,在满足刚度和稳定性的基础上最大限度减轻了结构自重,便于搬运安装。可用空间充足,能满足自动化监测仪器、附属通讯和供电设备的安放。便于调平,环境适应性强。监测仪器工作平台的安装位置灵活,通过斜撑能快速调平工作平台,工作效率高、环境适应性强。安装对盾构隧道结构无损,配合专门的盾构槽道,不需在隧道结构上打孔,安装时真正做到对结构无损。
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