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公开(公告)号：CN119734452B
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510245011.4
申请日：2025-03-04
Applicant: 北京玻钢院复合材料有限公司
Abstract: 本发明涉及复合材料技术领域，尤其是涉及一种复合材料耐压壳体金属端框粘接工装及方法，工装包括底座，底座上方沿长度设置有导轨，导轨的一端固接有固定立板，导轨上方还可滑动穿装有加载板，加载板的外侧安装有加载台，加载台与底座固接，加载台用于推动底座沿导轨滑动；加载板与固定立板的一侧均相对设有用于安装金属端框的安装板，安装板通过旋转装置分别与加载板与固定立板可转动连接；各安装板一侧还固接有角度传感器；底座的上方还安装有用于安装并调节耐压壳体高度的调节支架；还包括控制器与比较模块，各角度传感器与比较模块电连接，比较模块与控制器电连接，控制器分别与直线移动机构和旋转装置电连接。
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公开(公告)号：CN119704709B
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202510228111.6
申请日：2025-02-28
Applicant: 北京玻钢院复合材料有限公司
Abstract: 本发明涉及复合材料技术领域，尤其是涉及一种导轨式含加筋结构复合材料耐压壳体及其成型模具、方法，模具包括芯轴，芯轴外围设有环形芯模；芯模的外表面设有多个导轨槽，相邻两导轨槽之间的芯模外表面包覆有多个扇形弧板，沿长度方向相邻的两扇形弧板之间设有环向加强筋槽；芯模外表面沿长度间隔布设有多个紧固通孔，各扇形弧板的内表面设有与各紧固通孔一一对应的紧固盲孔；紧固盲孔内安装有弹性件，弹性件的一端与紧固盲孔的底部固接；还包括可滑动穿装于各紧固盲孔内的销钉；各紧固盲孔内填充有将销钉一端推出至紧固盲孔外的高温可熔填充物；本发明将导轨与加强筋均与耐压壳体集于一体，能够在提高壳体结构稳定性的同时实现进一步的减重效果。
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公开(公告)号：CN118651337A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410682933.7
申请日：2024-05-29
Applicant: 北京玻钢院复合材料有限公司
Abstract: 本发明提供了一种复合材料耐压壳体、其成型模具及其成型方法，涉及复合材料技术领域，复合材料耐压壳体包括壳体本体；加强筋，与壳体本体一体成型，设置于壳体本体的内壁，加强筋的端面设置对称的第一斜角和第二斜角，以及金属法兰环，设置用于仪器设备安装的安装孔和用于布置线缆导轨的槽结构，第一斜角、第二斜角上分别抵接一个金属法兰环。本发明的有益效果是避免因复合材料开孔导致的应力集中问题，碳纤维耐压壳体的可靠性不会损失的同时，解决了复合材料耐压壳体内部设备定位及安装的难题，可实现耐压壳体内部设备的精准定位以及线缆排布等功能，金属法兰紧固能够产生侧向力，能够抵消使用环境载荷应力，起到减重效果，实现了碳纤维复合材料耐压壳体重排比的指标要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113696511A
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202111251747.0
申请日：2021-10-27
Applicant: 北京玻钢院复合材料有限公司
Abstract: 本发明提供复合材料与金属部件燕尾槽一体化成型连接结构及方法，结构包括：金属部件，设有燕尾槽；复合材料部件包括：复合材料主体和复合材料连接部，复合材料连接部包括复合材料成型结构，设于燕尾槽中，且外表面与燕尾槽的内表面贴合，复合材料成型结构与复合材料主体一体成型；复合材料预制块，用于固定复合材料成型结构的增强材料在燕尾槽中的位置，装填于复合材料成型结构内部，复合材料预制块外表面与复合材料成型结构内表面贴合。该结构及方法在复合材料成型前，先将增强材料与燕尾槽进行有效结合，再进行一体化成型，使连接结构同时具备复合材料与金属连接的强度与密封功能，避免了复合材料与金属部件机械连接与粘接连接的诸多缺点。
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公开(公告)号：CN118596631B
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411080868.7
申请日：2024-08-08
Applicant: 北京玻钢院复合材料有限公司
IPC: B29D99/00
Abstract: 本发明涉及复合材料技术领域，尤其是涉及一种棘齿式金属端框的复合材料耐压壳体及其成型方法，成型方法包括如下步骤：制备两个相对设置的金属端框，将两金属端框间隔安装于芯轴上；使用纤维以环向缠绕与使用棘齿斜向缠绕交替的方式缠绕；第一固化成型，获得棘齿式金属端框的耐压壳体预制品；机加工，在金属端框与复材壳体的连接处形成倒梯形凹槽；在倒梯形凹槽内涂覆橡胶，第二固化成型，在各金属端框与复材壳体外表面涂覆防水涂层，获得棘齿式金属端框的复合材料耐压壳体；本发明很好的解决了复合材料耐压壳体与金属法兰连接的抗压、抗拉及抗弯强度问题与密封问题的技术难题，使得耐压壳体端口的连接更加可靠。
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公开(公告)号：CN117103653A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311376514.2
申请日：2023-10-24
Applicant: 北京玻钢院复合材料有限公司
Abstract: 本发明提供制备变径、大锥底复合材料桅杆用模具及桅杆制备方法，模具包括模具壳体，模具壳体包括由顶部至底部依次同轴连接的直线模具段、锥底模具段和封头模具段；直线模具段的外型面与复合材料桅杆的直线段的内型面相贴合；锥底模具段为顶面小底面大的圆台状，顶面外径不小于直线模具段的底面外径，且锥底模具段的外型面与复合材料桅杆的锥底段的内型面相贴合；封头模具段为与锥底模具段形状、大小一致的顶面大底面小的圆台状。本发明通过模具设计、铺放/缠绕一体化成型工艺，实现了复合材料桅杆小角度铺层连续成型，可显著提升复合材料桅杆的抗弯性能，从而提高使用过程中的安全系数，降低复合材料桅杆的重量指标。
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公开(公告)号：CN116512639A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310752220.9
申请日：2023-06-26
Applicant: 北京玻钢院复合材料有限公司
IPC: B29C70/34
Abstract: 本发明涉及复合材料技术领域，尤其是涉及一种复合材料手糊成型防脱落工装及其使用方法；包括与基体背板弧面匹配的安装框，安装框内部设有操作腔，操作腔内由内向外依次设有与基体背板弧面匹配的辅助层和可膨胀的柔性压制层，安装框通过活动连接件与基体背板连接，安装框外壁设有与操作腔连通的排胶孔；通过复合材料手糊成型防脱落工装及其使用方法以解决现有技术中存在的现有的手糊成型复合材料在顶部或竖直操作面施工时，手糊成型的纤维织物无法有效贴合，无法维持自身稳定，产生脱落的技术问题。
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公开(公告)号：CN114887839B
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202210529842.0
申请日：2022-05-16
Applicant: 北京玻钢院复合材料有限公司
Abstract: 本发明涉及复合材料技术领域，尤其是涉及一种用于复合材料舱的硅橡胶防护层制备装置，包括旋转托架，旋转托架上设有用于复合材料舱旋转的托舱旋转机构;还包括可以插入复合材料舱内的移动杆，移动杆一端横向延伸与横向移动机构连接，横向移动机构固定于纵向移动机构上，纵向移动机构底部固定于底座上；远离横向移动机构的移动杆一端依次安装有烘干机构和挤出模头，挤出模头通过导流管与进料机构连通；还包括一种用于复合材料舱硅橡胶防护层的制备方法，通过可联动的制备装置的结构设计及硅橡胶防护层制备方法，以解决对高粘流态硅橡胶涂层不均匀、刚性较大的复合材料表面涂层不方便等问题。
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