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公开(公告)号：CN119397603A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411263956.0
申请日：2024-09-10
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
Inventor： 刘洋 , 陆垚 , 王端庄 , 马志强 , 王瑞民 , 杨大凯 , 霍星 , 孙婧 , 刘昊旭 , 张卫宾 , 李敬 , 杨鹏 , 张志勇 , 牛朝 , 张熙烨 , 康晓宇 , 郑亚鸽
Abstract: 本发明提供一种应用于铁路货运的电子单证业务中台系统和方法，获取铁路货运业务需求对应的电子单证模板；根据电子单证模板，确定目标用户；在确定当前用户属于目标用户的情况下，确定当前用户对应的数字证书，并获取当前用户对应的电子印章；响应当前用户针对数字证书输入的签名操作，生成当前用户对应的电子签名；根据电子印章和电子签名，结合电子单证模板，生成铁路货运业务需求对应的目标电子单证；在确定铁路货运业务需求发生变更的情况下，根据变更后的铁路货运业务需求，生成变更要求书；根据变更要求书和目标电子单证，确定变更后的铁路货运业务需求对应的新的目标电子单证。简化了电子单证的签署流程，有效提高电子单证的生成效率。
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公开(公告)号：CN116778589A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310624480.8
申请日：2023-05-30
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司
Inventor： 刘洋 , 马志强 , 陆垚 , 王端庄 , 马建军 , 王瑞民 , 霍星 , 刘昊旭 , 张卫宾 , 孙婧 , 李敬 , 杨鹏 , 张志勇 , 杨大凯 , 牛朝 , 张熙烨 , 康晓宇 , 郑亚鸽
Abstract: 本申请公开了一种应用于铁路货运的智能自助终端服务方法及系统，该方法包括：根据用户在智能自助终端上的操作生成交互指令，所述智能自助终端根据所述交互指令通过前置机调用相应的硬件设备，和/或根据所述交互指令向服务器负载均衡SLB发送请求业务数据；所述前置机根据所述交互指令获取用户信息，并将所述用户信息发送至所述SLB；所述SLB根据所述请求业务数据或所述用户信息访问对应的服务平台，并将所述服务平台的数据返回至所述前置机和/或所述智能自助终端。
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公开(公告)号：CN116386059A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310154480.6
申请日：2023-02-22
Applicant: 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
Inventor： 孔垂云 , 钟立民 , 吴志伟 , 高达 , 马志强 , 王瑞民 , 黄永亮 , 李楠 , 乔丽 , 王印 , 王铎 , 马丽静 , 赵彦龙 , 王彬 , 王成龙 , 吴爽 , 李博 , 刘慧贤 , 黄敏珍 , 林晓蕾
IPC: G06V30/19 , G06V30/14 , G06V30/162
Abstract: 本申请实施例提供了一种文字定位模型训练方法、训练装置、识别方法及识别装置，能够克服集装箱表面凹凸所带来的影响，提高文字定位模型的性能，进而提高对于集装箱号码识别的准确性。其中，文字定位模型训练方法包括：获取包含有车厢号码的M个车厢图像样本；基于最大的亮度和与剩余亮度和中任一亮度和的差值确定第一阈值，以及基于剩余亮度和中的每个亮度和确定对应的第二阈值；基于第一阈值对每个车厢图像样本进行二值化处理，获得第一二值化图像，基于第二阈值，对每个车厢图像样本进行二值化处理，获得第二二值化图像；获得M个融合图像样本；基于将M个融合图像样本作为训练样本对初始文字定位模型进行训练，获得目标文字定位模型。
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公开(公告)号：CN115239252A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202211140488.9
申请日：2022-09-20
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种铁路货物运输的装载信息的确定方法、装置及设备，应用于铁路运输信息处理技术领域。该方法包括：获取进行货物运输的车辆的第一检测数据；获取车辆对应的历史电子票据数据，根据第一检测数据和历史电子票据数据，匹配与第一检测数据对应的目标装载信息；在目标装载信息匹配失败的情况下，获取标准检测数据，标准检测数据对应的检测时间与第一检测数据对应的检测时间的时间差小于第一预设值，标准检测数据为成功匹配到装载信息的检测数据，将车辆在第一检测数据和标准检测数据之间的所有检测数据的装载信息，更新为标准检测数据对应的装载信息。本发明可以获取进行货物运输的车辆对应的装载信息。
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公开(公告)号：CN111669439A
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN202010469526.X
申请日：2020-05-28
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路网络有限公司
Inventor： 汪晓臣 , 李樊 , 林湛 , 杜呈欣 , 黄志威 , 田源 , 赵伟慧 , 孙同庆 , 王志飞 , 阚庭明 , 张铭 , 吴卉 , 陈栋 , 蔡晓蕾 , 孟宇坤 , 夏德春 , 王瑞民 , 王万齐 , 李高科 , 周超 , 白丽
Abstract: 本发明实施例提供一种城市轨道交通乘客服务系统及方法，该方法包括：通过感知和数据中心汇集多方面服务数据源，通过数据融合共享中心对所述多方面服务数据源进行解析，得到乘客服务基础数据；通过智能服务中心对所述乘客服务基础数据进行智能调度，生成乘客服务数据，并根据所述乘客服务数据生成乘客服务数据发布指令；通过应用中心根据乘客服务数据发布指令对乘客服务数据进行一致性发布。通过对多种乘客服务数据进行自动采集和汇聚，并对其有效分析，实现信息状态感知采集、汇聚融合分析和共享，并通过统一的接口向多种应用提供服务，保证数据发布的一致性和数据间的联动性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111639887A
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202010286606.1
申请日：2020-04-13
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
IPC: G06Q10/08 , G06F16/27 , G06F16/245
Abstract: 本发明实施例涉及电子物流技术领域，公开了基于联盟链的多式联运处理方法、系统及节点。本发明实施例先获取运单查询请求；通过联盟链区块数据处理所述运单查询请求，以获得与所述运单查询请求对应的多式联运信息。明显地，本发明实施例率先将区块链技术应用至多式联运场景下，比之目前的多式联运的电子平台，基于区块链技术的技术特性可实现去中心化，处理起多式联运信息来更加安全可靠，同时，防篡改，还能够更高效地进行信息协同，可见，本发明实施例可以更好进行多式联运信息的处理。
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公开(公告)号：CN110609294B
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN201911001963.2
申请日：2019-10-21
Applicant: 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所
Inventor： 刘伟斌 , 王瑞民 , 李国华 , 甄勇 , 黄敏珍 , 孔垂云 , 刘洋 , 石岭 , 宁涛 , 乔丽 , 钟立民 , 李楠 , 张佳欢 , 陆垚 , 霍星 , 庞鸣雷 , 谢玉洁 , 尹文强 , 曾彧 , 刘松 , 王小朋 , 刘士峰 , 罗德学 , 吴文博 , 祁帅 , 李明 , 郭锐 , 刘艳超 , 孙超 , 侯云娇 , 林晓蕾 , 李一丹 , 李楠 , 吴志伟 , 黄永亮
Abstract: 本发明涉及测量技术领域，公开了一种限界测量仪、限界测量系统及测量方法，该限界测量仪包括：支架、定位部件和测距仪，支架搭设在铁道轨面上，测距仪安装于支架，定位部件安装于支架，并能够抵在铁道轨面上，使得测距仪位于铁道轨面；限界测量系统包括移动设备和限界测量仪；测量方法的步骤包括：建立坐标系，测距仪测量以及测量数据的坐标转换。本发明实施例利用定位部件使得安装于支架上的测距仪位于铁道轨面，以测距仪的位置作为建立的坐标系的坐标原点，测距仪测出的测量结果，不需要重新计算即可记录在坐标系中，测量快速且准确性高，便于携带。
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公开(公告)号：CN117152930B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202310981758.7
申请日：2023-08-04
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Inventor： 王华伟 , 郑婷 , 马建军 , 王瑞民 , 马志强 , 刘宗洋 , 李楠 , 刘利 , 张佳欢 , 刘伟斌 , 朱槿 , 张红莲 , 郭文玉 , 侯云娇 , 王小朋 , 李洪涛 , 罗德学 , 郭锐 , 祁帅 , 李明 , 史田雷 , 孙超
Abstract: 本发明提供一种铁路货物运输状态预警方法、装置和电子设备，属于铁路运输信息处理技术领域。该方法包括：在货物运输车辆经过当前检测装置时，获取所述当前检测装置检测的所述货物运输车辆的当前检测数据；在所述当前检测装置正常的情况下，针对所述货物运输车辆，基于所述当前检测数据进行当前运输状态报警确认，基于当前运输状态报警确认结果、所述当前检测数据和历史正常检测数据进行运输状态变化预警确认。该方法实现了对货物运输过程中当前运输状态和运输状态变化情况的有效掌握。
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公开(公告)号：CN115239252B
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202211140488.9
申请日：2022-09-20
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种铁路货物运输的装载信息的确定方法、装置及设备，应用于铁路运输信息处理技术领域。该方法包括：获取进行货物运输的车辆的第一检测数据；获取车辆对应的历史电子票据数据，根据第一检测数据和历史电子票据数据，匹配与第一检测数据对应的目标装载信息；在目标装载信息匹配失败的情况下，获取标准检测数据，标准检测数据对应的检测时间与第一检测数据对应的检测时间的时间差小于第一预设值，标准检测数据为成功匹配到装载信息的检测数据，将车辆在第一检测数据和标准检测数据之间的所有检测数据的装载信息，更新为标准检测数据对应的装载信息。本发明可以获取进行货物运输的车辆对应的装载信息。
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公开(公告)号：CN114757361A
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202210307754.6
申请日：2022-03-25
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于联邦学习的多式联运数据共享方法及系统，该方法包括：基于多式联运场景，根据联运请求方节点发送的数据共享请求进行目标节点检索，获取所述数据共享请求对应的联运参与方节点；通过所述数据共享请求，构建初始全局数据模型，并确定联邦学习算法类型；根据所述初始全局数据模型和所述联邦学习算法类型，通过所述联运参与方节点和所述联运参与方节点的本地数据进行联邦学习，得到训练好的全局数据模型，并将所述训练好的全局数据模型发送到所述联运请求方节点。本发明通过联邦学习算法进行联合建模，提高了数据隐私安全，实现了多式联运数据在安全隐私保护下的数据共享应用。
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