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公开(公告)号:CN105240686A
公开(公告)日:2016-01-13
申请号:CN201510590147.5
申请日:2015-09-16
Applicant: 北京航天发射技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F17D1/04
Abstract: 本发明提供了一种用于低温气液连接器控制的供气气路,包括:气源输入端;两位五通电磁阀,第一端与气源输入端相连;第一常开电磁阀,第一端与两位五通电磁阀的第二端相连;第二常开电磁阀,第一端与两位五通电磁阀的第三端相连;连接器锁紧输出端,与第一常开电磁阀的第二端相连;连接器脱落输出端,与第二常开电磁阀的第二端相连;第三常开电磁阀,第一端与第二常开电磁阀的第三端相连;两位两通电磁阀,第一端与气源输入端相连,第二端与第二常开电磁阀的第二端相连;放气端,与第三常开电磁阀的第二端相连。提供了两位五通电磁阀冗余备份的设计来应对可能出现的故障,提高供气气路的可靠性。
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公开(公告)号:CN105240686B
公开(公告)日:2018-03-13
申请号:CN201510590147.5
申请日:2015-09-16
Applicant: 北京航天发射技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F17D1/04
Abstract: 本发明提供了一种用于低温气液连接器控制的供气气路,包括:气源输入端;两位五通电磁阀,第一端与气源输入端相连;第一常开电磁阀,第一端与两位五通电磁阀的第二端相连;第二常开电磁阀,第一端与两位五通电磁阀的第三端相连;连接器锁紧输出端,与第一常开电磁阀的第二端相连;连接器脱落输出端,与第二常开电磁阀的第二端相连;第三常开电磁阀,第一端与第二常开电磁阀的第三端相连;两位两通电磁阀,第一端与气源输入端相连,第二端与第二常开电磁阀的第二端相连;放气端,与第三常开电磁阀的第二端相连。提供了两位五通电磁阀冗余备份的设计来应对可能出现的故障,提高供气气路的可靠性。
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公开(公告)号:CN105650461A
公开(公告)日:2016-06-08
申请号:CN201610007242.2
申请日:2016-01-06
Applicant: 北京航天发射技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
CPC classification number: F17C5/06 , F17C5/002 , F17C13/002 , F17C13/025 , F17C13/026 , F17C13/04 , F17C2205/0326 , F17C2205/0329 , F17C2205/0335 , F17C2205/0352 , F17C2205/0355 , F17C2223/0123 , F17C2227/0302 , F17C2250/043 , F17C2250/0439 , F17C2270/0197
Abstract: 本发明提供了一种火箭低温气瓶充气系统,包括:气源输入端;第一两位两通电磁阀,第一端与气源输入端连接;第二两位两通电磁阀,第一端与气源输入端连接;限流孔板,第一端与第一两位两通电磁阀的第二端以及第二两位两通电磁阀的第二端连接;热交换器,第一端与限流孔板的第二端连接;压力传感器,连接在热交换器的第一端与限流孔板的第二端之间;绝热管路,第一端与热交换器的第二端连接;气体输出端,与绝热管路的第二端连接;温度传感器,设置在绝热管路上;低温气动截止阀,连接在绝热管路和气体输出端之间;第一放气端,第一放气端与低温气动截止阀连接。由此实现火箭低温气瓶充气工作的全流程自动控制。
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公开(公告)号:CN105650461B
公开(公告)日:2019-01-25
申请号:CN201610007242.2
申请日:2016-01-06
Applicant: 北京航天发射技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明提供了一种用于火箭低温气瓶充气的系统,包括:气源输入端;第一两位两通电磁阀,第一端与气源输入端连接;第二两位两通电磁阀,第一端与气源输入端连接;限流孔板,第一端与第一两位两通电磁阀的第二端以及第二两位两通电磁阀的第二端连接;热交换器,第一端与限流孔板的第二端连接;压力传感器,连接在热交换器的第一端与限流孔板的第二端之间;绝热管路,第一端与热交换器的第二端连接;气体输出端,与绝热管路的第二端连接;温度传感器,设置在绝热管路上;低温气动截止阀,连接在绝热管路和气体输出端之间;第一放气端,第一放气端与低温气动截止阀连接。由此实现火箭低温气瓶充气工作的全流程自动控制。
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公开(公告)号:CN105299441B
公开(公告)日:2018-04-13
申请号:CN201510591183.3
申请日:2015-09-16
Applicant: 北京航天发射技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明提供了一种用于加注活门控制的供气气路,包括:气源输入端;两位三通常闭电磁阀,第一端与气源输入端相连;两位两通常闭电磁阀,第一端与气源输入端相连,第二端与两位三通常闭电磁阀的第二端相连;第一两位三通常开电磁阀,第一端与两位两通常闭电磁阀的第二端相连及两位三通常闭电磁阀的第二端的连接点相连;气体输出端,与第一两位三通常开电磁阀的第二端相连;第二两位三通常开电磁阀,第一端与两位三通常闭电磁阀的第三端相连;放气端,放气端与第二两位三通常开电磁阀的第二端相连。本发明提供了供气气路的冗余设计,可以解决新一代运载火箭低温加注活门的单点失效问题,提高供气气路的稳定性。
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公开(公告)号:CN105299441A
公开(公告)日:2016-02-03
申请号:CN201510591183.3
申请日:2015-09-16
Applicant: 北京航天发射技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明提供了一种用于加注活门控制的供气气路,包括:气源输入端;两位三通常闭电磁阀,第一端与气源输入端相连;两位两通常闭电磁阀,第一端与气源输入端相连,第二端与两位三通常闭电磁阀的第二端相连;第一两位三通常开电磁阀,第一端与两位两通常闭电磁阀的第二端相连及两位三通常闭电磁阀的第二端的连接点相连;气体输出端,与第一两位三通常开电磁阀的第二端相连;第二两位三通常开电磁阀,第一端与两位三通常闭电磁阀的第三端相连;放气端,放气端与第二两位三通常开电磁阀的第二端相连。本发明提供了供气气路的冗余设计,可以解决新一代运载火箭低温加注活门的单点失效问题,提高供气气路的稳定性。
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公开(公告)号:CN113586951B
公开(公告)日:2022-12-02
申请号:CN202110615369.3
申请日:2021-06-02
Applicant: 北京航天发射技术研究所
Abstract: 本发明提供一种气路控制装置及方法。所述装置包括通过管道相连的气源、主控电磁阀、第一冗余电磁阀、第二冗余电磁阀,主控电磁阀与第二冗余电磁阀并联,与第一冗余电磁阀串联,主控电磁阀的输入端与气源的输出端相连;还包括安装在气源输出端的第一压力传感器,安装在第一冗余电磁阀输出端的第二压力传感器;主控电磁阀、第一冗余电磁阀、第二冗余电磁阀的控制端以及第一压力传感器、第二压力传感器的输出端分别与控制器电连接;主控电磁阀和第二冗余电磁阀为常闭状态,第一冗余电磁阀为常开状态。本发明能够在主控电磁阀不能正常打开的情况下,照样可以通过第二冗余电磁阀供气;能够在主控电磁阀不能正常关闭的情况下,照样可以通过第一冗余电磁阀关断气源,提高了气路控制的可靠性。
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公开(公告)号:CN113586951A
公开(公告)日:2021-11-02
申请号:CN202110615369.3
申请日:2021-06-02
Applicant: 北京航天发射技术研究所
Abstract: 本发明提供一种气路控制装置及方法。所述装置包括通过管道相连的气源、主控电磁阀、第一冗余电磁阀、第二冗余电磁阀,主控电磁阀与第二冗余电磁阀并联,与第一冗余电磁阀串联,主控电磁阀的输入端与气源的输出端相连;还包括安装在气源输出端的第一压力传感器,安装在第一冗余电磁阀输出端的第二压力传感器;主控电磁阀、第一冗余电磁阀、第二冗余电磁阀的控制端以及第一压力传感器、第二压力传感器的输出端分别与控制器电连接;主控电磁阀和第二冗余电磁阀为常闭状态,第一冗余电磁阀为常开状态。本发明能够在主控电磁阀不能正常打开的情况下,照样可以通过第二冗余电磁阀供气;能够在主控电磁阀不能正常关闭的情况下,照样可以通过第一冗余电磁阀关断气源,提高了气路控制的可靠性。
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