一种轧后冷却系统的供水装置

    公开(公告)号:CN102397893A

    公开(公告)日:2012-04-04

    申请号:CN201110388379.4

    申请日:2011-11-30

    IPC分类号: B21B45/02

    摘要: 本发明公开了一种轧后冷却系统的供水装置,其包括水泵,其特征在于,所述水泵的出水口一路通过管路与冷却系统连接,另一路通过管路与高位水塔连接,所述高位水塔上设有溢流口。所述水泵的出水口与冷却系统连接的管路上,以及与高位水塔连接的管路上均设有阀门。正常工作时,管路中阀门(7)和阀门(8)均开启,当供水泵的流量大于超快冷的实际用水量时,多余的水流经阀门(7)回流向高位水塔,从高位水塔的溢流口溢出;当供水泵的流量小于超快冷的实际用水量时,高位水塔的水位随之下降以保证供水泵的供水能力大于超快冷的最大用水量,即可使整个供水系统压力始终保持恒定。

    一种轧后冷却系统的供水装置

    公开(公告)号:CN202411122U

    公开(公告)日:2012-09-05

    申请号:CN201120486391.4

    申请日:2011-11-30

    IPC分类号: B21B45/02

    摘要: 本实用新型公开了一种轧后冷却系统的供水装置,其包括水泵,其特征在于,所述水泵的出水口一路通过管路与冷却系统连接,另一路通过管路与高位水塔连接,所述高位水塔上设有溢流口。所述水泵的出水口与冷却系统连接的管路上,以及与高位水塔连接的管路上均设有阀门。正常工作时,管路中阀门(7)和阀门(8)均开启,当供水泵的流量大于超快冷的实际用水量时,多余的水流经阀门(7)回流向高位水塔,从高位水塔的溢流口溢出;当供水泵的流量小于超快冷的实际用水量时,高位水塔的水位随之下降以保证供水泵的供水能力大于超快冷的最大用水量,即可使整个供水系统压力始终保持恒定。

    一种高塑性GH3600合金箔材的制备方法

    公开(公告)号:CN118814098A

    公开(公告)日:2024-10-22

    申请号:CN202411230165.8

    申请日:2024-09-04

    申请人: 东北大学

    IPC分类号: C22F1/10 C21D9/46

    摘要: 本发明属于箔材制备技术领域,公开了一种高塑性GH3600合金箔材的制备方法。具体方法为:固溶处理、大变形量冷轧、去应力退火、二次冷轧、均匀化退火、箔材轧制、成品退火。固溶处理温度为1090℃‑1110℃,保温时间0.5‑1h;去应力退火温度为970℃‑990℃,保温时间14‑16min;均匀化退火温度为1140℃‑1160℃,保温时间14‑16min;成品退火温度为940℃‑960℃,保温时间30‑60min。本发明具有工艺流程简单,生产效率高,晶粒细化效果显著等优势。在不同测试条件下,所制备得到的合金箔材厚度为0.05‑0.2mm,最小平均晶粒尺寸为4.8μm,最大伸长率为31.9%。

    一种质子交换膜燃料电池耐蚀钛合金双极板基材及其提升导电性的方法

    公开(公告)号:CN118572138A

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN202411044771.0

    申请日:2024-08-01

    申请人: 东北大学

    摘要: 本发明属于质子交换膜燃料电池技术领域,公开一种质子交换膜燃料电池耐蚀钛合金双极板基材及其提升导电性的方法。添加Ni、Nb、Ta元素增加基材的耐蚀性,Ni:0.40%‑0.50%,Nb:0.15%‑0.20%,Ta:0.15%‑0.20%,除杂质元素以外,余量为Ti。对基材进行提升导电性处理,处理温度为550‑700℃,处理时间为1.5‑2.5h,基材表面形成一层厚度适中且均匀的TiNX层,满足质子交换膜燃料电池双极板的使用性能要求。本发明通过简单的提升导电性处理工艺使基材同时具有优异的导电及耐蚀性,操作简单、制造成本大幅度降低,有助于质子交换膜燃料电池钛合金双极板的大规模商业应用。

    一种具有超低温韧性的节约型360MPa级碳锰低温钢及其制造方法

    公开(公告)号:CN117305720A

    公开(公告)日:2023-12-29

    申请号:CN202311245111.4

    申请日:2023-09-26

    IPC分类号: C22C38/04 C22C38/02 C21D8/02

    摘要: 本发明公开了一种具有超低温韧性的节约型360MPa级碳锰低温钢及其制造方法;属于钢铁材料热轧加工领域;其化学成分如下:C0.09~0.11%,Si0.15~0.25%,Mn 1.5~1.7%,无其他任何微合金化成分,余量为Fe及不可避免的杂质;其制备工艺:加热炉温度1150~1250℃,保温时间大于150min,出炉温度1100~1200℃;采用两阶段控制轧制,终轧温度为750~810℃,轧后进行驰豫待温处理,以保证组织铁素体的相变比例,随后采用超快速冷却工艺,冷却开始温度为700~740℃,终冷温度为560~620℃,平均冷却速度为30~80℃。本发明可生产360MPa级船板钢,具有良好的低温韧性,厚度规格10~40mm,适用于LPG船建造。