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公开(公告)号:CN118082847A
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202211512853.4
申请日:2022-11-28
申请人: 北汽福田汽车股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种车辆及其驱动力控制方法、装置以及电子设备,车辆驱动力控制方法包括:获取车辆轮胎的实际胎压数据和轮胎固有参数,并获取车辆的传动参数;根据实际胎压数据、轮胎固有参数和传动参数,得到车辆驱动力,以用于制定车辆的动力分配策略。由此,该车辆驱动力控制方法,通过计算车辆轮胎的实际滚动半径,可得到更加精确的车辆驱动力,利于车辆制定更加准确的动力分配策略。
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公开(公告)号:CN118003875A
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN202211407234.9
申请日:2022-11-10
申请人: 北汽福田汽车股份有限公司
IPC分类号: B60K28/10 , B60K28/14 , B60R16/023
摘要: 本公开涉及一种车辆启动的方法、装置、存储介质、电子设备和车辆,通过获取车辆的车辆状态报文;在根据该车辆状态报文确定该车辆由启动状态切换为无动力状态的情况下,获取用户对该车辆的启动开关的触发操作,以及该车辆的速度;该无动力状态是指该车辆处于没有动力来源的状态;在该触发操作和该速度满足预设启动条件的情况下,直接启动该车辆;这样,可以根据上述信息直接启动车辆,无需进行繁琐的验证过程,简化了车辆启动的流程,从而缩短了启动时间,提高了用户在驾驶过程中的安全性。
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