公开(公告)号：CN109900240A

公开(公告)日：2019-06-18

申请号：CN201910276308.1

申请日：2019-04-08

申请人： 华东交通大学

发明人： 林凤涛 ,  黄琴 ,  毛坤海 ,  方焘 ,  杨世德 ,  徐长节 ,  柴建伟 ,  寇东华 ,  王瑞涛 ,  朱韶光

IPC分类号： G01C3/00 ,  G01C15/00 ,  B61L23/04

摘要： 本发明涉及一种对桥式盾构钢轨平移反射式检测法——激光反射检测法，属于测量技术领域。该对桥式盾构产生的钢轨平移的激光式检测方法用于检测钢轨在水平方向上的偏移距离，其特征在于包括激光测距仪、反光板和夹紧装置，所述激光测距仪设于所述钢轨的一侧，所述夹紧装置设于所述反光板的底部，所述夹紧装置保证所述反光板垂直于所述钢轨的上表面。

公开(公告)号：CN109973099B

公开(公告)日：2023-06-23

申请号：CN201910276309.6

申请日：2019-04-08

申请人： 华东交通大学

发明人： 方焘 ,  邓卓鑫 ,  徐长节 ,  柴建伟 ,  毛坤海 ,  林凤涛 ,  杨世德 ,  朱韶光 ,  杨洋 ,  王瑞涛

IPC分类号： E21D9/00 ,  E21D9/06 ,  E21F17/18

摘要： 本发明公开了一种桥式盾构铁轨垂直位移量的监测方法，包括激光测距仪，激光测量板，铁轨，盾构机，信息处理终端。本方法能够避免水平位移量的影响，在桥式盾构机施工时实时准确的测量出铁轨垂直偏移量，并反馈给盾构机操作人员，再根据数据调整盾构机，该垂直位移量还能作为施工后铁轨是否需要维修的依据。

公开(公告)号：CN109973099A

公开(公告)日：2019-07-05

申请号：CN201910276309.6

申请日：2019-04-08

申请人： 华东交通大学

发明人： 方焘 ,  邓卓鑫 ,  徐长节 ,  柴建伟 ,  毛坤海 ,  林凤涛 ,  杨世德 ,  朱韶光 ,  杨洋 ,  王瑞涛

IPC分类号： E21D9/00 ,  E21D9/06 ,  E21F17/18

摘要： 本发明公开了一种桥式盾构铁轨垂直位移量的监测方法，包括激光测距仪，激光测量板，铁轨，盾构机，信息处理终端。本方法能够避免水平位移量的影响，在桥式盾构机施工时实时准确的测量出铁轨垂直偏移量，并反馈给盾构机操作人员，再根据数据调整盾构机，该垂直位移量还能作为施工后铁轨是否需要维修的依据。

公开(公告)号：CN109781079A

公开(公告)日：2019-05-21

申请号：CN201910034107.0

申请日：2019-01-15

申请人： 华东交通大学 ,  南昌铁路天河建设有限公司

发明人： 方焘 ,  毛坤海 ,  饶国庆 ,  林运堂 ,  黎文武 ,  徐长节 ,  刁心宏

IPC分类号： G01C15/00

摘要： 本发明公开了一种框构顶进姿态联网控制方法，步骤包括1)在测站埋设强制对中装置并且架设全自动跟踪全站仪，在测站周围埋设四个以上后视点，选择其中一个后视点构建局部坐标系xoy；2)构建x＇oy＇坐标系；3)转化坐标；4)在框构顶面布置三个监测点，三个监测点组成空间的面等价于框构的位置；5)将在测站运用全自动跟踪全站仪监测的数据实时传回数字处理平台，通过后台处理，通过互联网将处理后的框构顶程、框构平面偏移及框构抬头与栽头等结果用数字及图形的形式实时传回施工现场。本发明公开了一种框构顶进姿态联网控制的装置。本发明使现场技术人员可以实时了解框构动态，并据此调整框构施工参数，保证施工安全，提升施工效率。

公开(公告)号：CN207879348U

公开(公告)日：2018-09-18

申请号：CN201820241607.2

申请日：2018-02-10

申请人： 南昌铁路天河建设股份有限公司 ,  华东交通大学

发明人： 毛坤海 ,  林运唐 ,  饶国庆 ,  刘春瑞 ,  徐春东 ,  方焘 ,  胡洲

IPC分类号： E21D9/10 ,  E21D9/00 ,  E21F17/18

摘要： 本实用新型公开了一种箱涵顶减阻板位移自动控制结构，包括前段刀具、箱涵、钢板、拉压力传感器、激光测距仪、动力液压系统，所述前段刀具安装在箱涵的前端，钢板、拉压力传感器、动力液压系统位于箱涵上方并且由前往后依序布置，动力液压系统安装在位于箱涵后侧的独立于箱涵的安装座上，动力液压系统的液压缸的液压杆与钢板之间通过拉压力传感器相连接，钢板的下表面紧贴箱涵的上表面并且构成静摩擦配合，激光测距仪位于箱涵的后侧。本实用新型的箱涵顶减阻板位移自动控制结构可自动调整钢板的受力情况以保证钢板在初始位置。

公开(公告)号：CN209247021U

公开(公告)日：2019-08-13

申请号：CN201920065575.X

申请日：2019-01-15

申请人： 华东交通大学 ,  南昌铁路天河建设有限公司

发明人： 方焘 ,  毛坤海 ,  饶国庆 ,  林运堂 ,  黎文武 ,  徐长节 ,  刁心宏

IPC分类号： G01C15/00

摘要： 本实用新型公开了一种框构顶进姿态联网控制的装置，包括框构、强制对中装置和全自动跟踪全站仪，框构顶面布置三个监测点，三个监测点组成空间的面，该面的位置等价于框构的位置，全自动跟踪全站仪架设在强制对中装置上，全自动跟踪全站仪的周围布置有四个以上后视点，全自动跟踪全站仪无线连接至数字处理平台。本实用新型使框型顶进姿态控制能达到高安全性、作业自由、数据连续和低人力成本，且能满足连续自动观测的要求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN210071133U

公开(公告)日：2020-02-14

申请号：CN201920249886.1

申请日：2019-02-27

申请人： 华东交通大学 ,  南昌铁路天河建设有限公司 ,  北京浩坤科技有限公司

发明人： 方焘 ,  毛坤海 ,  柴建伟 ,  徐长节 ,  刁心宏 ,  杨曦 ,  寇东华

IPC分类号： G01H17/00

摘要： 本实用新型公开了一种振动监测装置，包括壳体、天线、通信装置、振动采集装置和电池；壳体的前后两端分别装有前盖和后盖，天线固定安装在前盖前端，电池固定在壳体内底部，通信装置、振动采集装置均固定在一安装板上，安装板通过卡槽结构卡固在壳体内壁且位于电池上方，通信装置和振动采集装置以及电池均与DSP数字信号处理器相连，通信装置还与天线相连。本实用新型使用方便可靠，测量精度高，实用性好。