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公开(公告)号：CN105185135B
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201510406575.8
申请日：2015-07-10
Applicant: 南京理工大学
Abstract: 本发明公开了种高速公路机动车颗粒物排放的测定、评估与警示装置及方法,包括控制模块、机动车尾气颗粒物监测模块、存储模块、图像信息采集模块、评估警示模块、通信模块以及显示模块,控制模块分别与机动车尾气排颗粒物监测模块、存储模块、图像信息采集模块、评估警示模块、通信模块以及显示模块,该控制模块作为核心模块用于控制上述模块的功能实现,评估警示模块对采集得到的机动车尾气颗粒物排放信息进行评估和警示,并可通过通信模块和显示模块发布高速公路机动车尾气颗粒物排放的评估和警示信息。本发明安全方便、布设简易,能够提高监测的精度,简化环境污染警示系统结构。
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公开(公告)号：CN107140076A
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：CN201710329436.9
申请日：2017-05-11
Applicant: 南京理工大学
IPC: B62J99/00
CPC classification number: B62J99/00 , B62J2099/0013 , B62J2099/002 , B62J2099/0026
Abstract: 本发明是一种自行车智能行车系统，包括测速及测距模块、胎压监测模块、定位及导航模块、显示模块、控制模块和存储模块，测速及测距模块、胎压监测模块、定位及导航模块、显示模块和存储模块均连接控制模块。本发明的自行车智能行车系统所需计算量小，可不间断地进行实时数据，提高数据的及时性和连续性，整套装置的造价低廉、维护简单，可以为绝大部分使用者所接受，适合大规模推广。
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公开(公告)号：CN104742939B
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201510112752.1
申请日：2015-03-13
Applicant: 南京理工大学
IPC: B61L23/00
Abstract: 本发明提供一种高速铁路温度信息采集和预警系统，包括温度信息采集装置、电流信号/数值信号转换装置、用于动态生成温度灾害风险的参考阈值的装置、预警程序启动的决定装置、定位装置、用于控制列车速度的控车装置、存储装置以及控制装置，控制模块作为整个系统的核心，一方面控制前述各装置的运行，另一方面用于和外部的计算机装置等外部设备进行连接实现通讯和控制。本发明中，用于温度灾害风险评估的参考阈值采用动态生成的方式，结合历史的灾害发生情况，并在最新的预警发生后不断地更新历史情况，从而与历史数据对比，更加完整而科学地考虑某一地区的风险预评估。本发明还提供一种高速铁路温度信息采集和预警方法。
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公开(公告)号：CN104167096B
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201410437372.0
申请日：2014-08-29
Applicant: 南京理工大学
IPC: G08G1/01
Abstract: 本发明提供一种城市交通拥堵预警方法，包括以下步骤：通过埋设在道路中的电磁线圈装置采集连续时间序列下的交通运行数据；计算当前时刻经过电磁线圈装置车辆的运行速度以及车辆之间的车头间距信息；基于预定的时间周期，计算某段时间内路段车辆的平均运行速度和平均车头间距信息，判断路段是否存在交通拥堵情况：如果判定不存在拥堵，返回前述步骤继续进行采集和判断；如果判定存在拥堵，控制发出预警信号。本发明还提出一种城市交通拥堵预警装置以及预警系统。
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公开(公告)号：CN105155599A
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201510624308.8
申请日：2015-09-25
Applicant: 南京理工大学
IPC: E02D33/00
Abstract: 本发明提供一种水泥土搅拌桩远程信息监测及分析系统，由现场数据采集模块、控制模块、服务器模块、显示模块、储存模块、警报模块和信号传输模块构成，控制模块分别与现场数据采集模块、显示模块、信号传输模块和警报模块链接，控制各模块的功能实现，通过施工过程中的精确监测，及时生成项目现场的施工分析报告，并评估现场施工质量。本发明的水泥土搅拌桩远程信息监测及分析方法，可实现对水泥土搅拌桩的工作过程实时数据监测。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104742940A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201510112814.9
申请日：2015-03-13
Applicant: 南京理工大学
Abstract: 本发明提供一种高速铁路雷电信息采集和预警系统，包括雷电信息采集装置、电流信号/数值信号转换装置、用于动态生成雷电灾害风险的参考阈值的装置、预警程序启动的决定装置、定位装置、用于控制列车速度的控车装置、存储装置以及控制装置，控制模块作为整个系统的核心，一方面控制前述各装置的运行，另一方面用于和外部的计算机装置等外部设备进行连接实现通讯和控制。本发明中，用于雷电灾害风险评估的参考阈值采用动态生成的方式，结合历史的灾害发生情况，并在最新的预警发生后不断地更新历史情况，从而与历史数据对比，更加完整而科学地考虑某一地区的风险预评估。本发明还提供一种高速铁路雷电信息采集和预警方法。
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公开(公告)号：CN104167096A
公开(公告)日：2014-11-26
申请号：CN201410437372.0
申请日：2014-08-29
Applicant: 南京理工大学
IPC: G08G1/01
Abstract: 本发明提供一种城市交通拥堵预警方法，包括以下步骤：通过埋设在道路中的电磁线圈装置采集连续时间序列下的交通运行数据；计算当前时刻经过电磁线圈装置车辆的运行速度以及车辆之间的车头间距信息；基于预定的时间周期，计算某段时间内路段车辆的平均运行速度和平均车头间距信息，判断路段是否存在交通拥堵情况：如果判定不存在拥堵，返回前述步骤继续进行采集和判断；如果判定存在拥堵，控制发出预警信号。本发明还提出一种城市交通拥堵预警装置以及预警系统。
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公开(公告)号：CN104064100A
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201410266066.5
申请日：2014-06-13
Applicant: 南京理工大学
IPC: G09B25/02
Abstract: 本发明提供一种机构运动演示平台，包括箱体，位于箱体内的行星齿轮机构、螺旋传动机构、凸轮传动机构、槽轮传动机构、X轴导轨、平面连杆传动机构、锥齿轮机构七种可连接的基本机构，驱动电路，以及运动轨迹反馈单元，其中：平面连杆传动机构、螺旋传动机构、凸轮传动机构三部分分别作为平台的X、Y、Z轴驱动机构，各个基本机构和运动轨迹反馈单元均为有机玻璃制作而成，并通过设置在相互之间的连接件连接。本发明的机构运动演示平台展示性能好，功能拓展性强，其利用串联形式将多种机构有机结合，使用多台步进电机驱动，在展现各个机构传动特点的同时，更体现了结构之间的协作性；能够满足课堂机械类课程教学需要且丰富教学课堂。
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公开(公告)号：CN104050861A
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201410296970.0
申请日：2014-06-28
Applicant: 南京理工大学
IPC: G09B25/00
Abstract: 本发明提供了一种三视图拍摄教学仪，包括摄像头支撑板、位于摄像头支撑板上的摄像头、展示台、底座，摄像头支撑板连接与直角弯头的前端，直角弯头的尾端与第一步进电机相连，第一步进电机设置于步进电机导轨滑台上，第一步进电机导轨滑台垂直设置于大展示平台上底面的一侧；展示台分为大展示平台和小展示平台，大展示平台设置于底座上，小展示平台位于大展示平台的通孔内，小展示平台下底面面通过旋转轴与第二步进电机连接，小展示平台上底面中心与摄像头支撑板的中心处于垂直于展示台的同一个平面上。本发明提供的投影仪可以展示所摆放模型的多个视图。
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公开(公告)号：CN113989381A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111167667.7
申请日：2021-10-07
Applicant: 南京理工大学 , 江苏省中以产业技术研究院
Abstract: 本发明公开了一种基于改进的海鸥算法的多相机标定方法，在传统海鸥算法的基础上，采取了自适应参数差分进化算法对参数进行优化以解决算法局部收敛的问题，提出了一种基于SOA‑SaDE融合算法的多相机标定优化方法，并且将张正友标定法、SOA算法和本发明所提出的SOA‑SaDE融合算法进行分析比较。本发明可以准确有效地对相机内参数进行优化，也可以应用于多维非线性问题优化的求解。
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