公开(公告)号：CN106573620B

公开(公告)日：2019-07-05

申请号：CN201580042101.8

申请日：2015-08-04

Applicant: 株式会社FCC

Inventor： 大桥达之 ,  宫地一好

IPC: B60W30/16 ,  B62J99/00 ,  F02D29/02

CPC classification number: B60W30/16 ,  B60W30/165 ,  B60W40/04 ,  B60W2300/36 ,  B60W2420/42 ,  B60W2550/142 ,  B60W2550/146 ,  B60W2550/302 ,  B60W2550/306 ,  B60W2550/308 ,  B60W2710/02 ,  B60W2720/10 ,  B60W2750/306 ,  B60W2750/308 ,  B62J27/00 ,  B62J99/00 ,  B62J2099/0013 ,  B62J2099/002 ,  F02D29/02 ,  G08G1/166

Abstract: 一种鞍乘式车辆，其设置有：检测单元(10)，其能够检测其他车辆以及由我方车辆在其中行驶的行车道；以及巡航控制单元(5)，其用于将由检测单元(10)检测到并且在与我方车辆的行车道相同的行车道中行驶的其他车辆判断为前方车辆，并且用于执行巡航控制以使得我方车辆以设定的车间距离跟随前面车辆，驾驶员能够通过以跨坐方式坐在座位(11)上在鞍乘式车辆上行驶并且使用手把(H)来操纵所述车辆；其中，巡航控制单元(5)获得作为在行驶方向上到前面车辆的车间距离的前部车间距离(Y)和作为在车宽方向上到前面车辆的车间距离的侧向车间距离(X)，并且根据前部车间距离和侧向车间距离执行巡航控制。

公开(公告)号：CN109415100A

公开(公告)日：2019-03-01

申请号：CN201680087233.7

申请日：2016-06-30

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： 扎卡里·大卫·纳尔逊 ,  苏迪托·艾希 ,  唐志伟

IPC: B62H5/20 ,  G01C21/00 ,  G16H20/30

CPC classification number: B62H5/20 ,  B62J11/00 ,  B62J2099/0013 ,  B62J2099/002 ,  G01C21/26 ,  G16H20/30

Abstract: 一种活动跟踪器，其包括一种装置，所述装置包括传感器部件、无线电设备、壳体和可拆卸部分。所述传感器部件被配置为基于一个或多个传感器获得自行车路线信息。所述无线电设备被配置为向远程计算装置无线地传送所述自行车路线信息。所述壳体包括所述传感器部件和所述无线电设备的至少一部分。所述可拆卸部分包括电池。所述可拆卸部分和所述壳体在联接时产生防水密封件以保护所述装置的电子部件。

公开(公告)号：CN109050689A

公开(公告)日：2018-12-21

申请号：CN201811141935.6

申请日：2018-09-28

Applicant: 深圳壹智云科技有限公司

Inventor： 于磊 ,  曹明江 ,  冯浩

IPC: B62D37/00 ,  B62J99/00

CPC classification number: B62D37/00 ,  B62J99/00 ,  B62J2099/002 ,  B62K2207/02 ,  B62K2207/04

Abstract: 本发明公开一种智能调节车辆水平的控制系统，包括控制系统、与控制系统连接并为其供电的电力系统，所述控制系统包括依次连接的水平传感器检测装置、控制算法处理器、驱动模块、动力装置和水平调节装置，所述水平传感器检测装置检测车辆的水平状态，将数据传送给控制算法处理器，所述控制算法处理器将处理结果通过驱动模块和动力装置驱动水平调节装置调节车辆水平。本发明通过根据当前车辆行驶状态预估车辆未来行驶姿态，发出调整指令，防止突然改变车辆行驶姿态造成车辆、物品或人前倾或后仰。

公开(公告)号：CN108791610A

公开(公告)日：2018-11-13

申请号：CN201810989898.8

申请日：2018-08-28

Applicant: 上海旺爻智能科技有限公司

Inventor： 郑保国

IPC: B62J27/00 ,  B62J99/00

CPC classification number: B62J27/00 ,  B62J99/00 ,  B62J2099/002

Abstract: 本发明揭示了一种摇摆机构，包括：中轴，壳体，第一轴承，平衡机构，探测器及处理器；平衡机构固定设置在壳体中，壳体套在中轴上，中轴具有一凹口，平衡机构的顶部可移动设置在凹口中，通过处理器接收到探测器探测的平衡机构的顶部与凹口的底部的距离信息和摇摆机构的速度信息，进而控制平衡机构的顶部与凹口的底部的距离，从而平衡机构限定壳体与中轴的相对转动范围，由此可以较好的改善三轮车辆转弯时平衡性差的缺陷，提高安全性能，提高驾驶体验。

公开(公告)号：CN108688763A

公开(公告)日：2018-10-23

申请号：CN201810290534.0

申请日：2018-04-03

Applicant: 株式会社岛野

Inventor： 土泽康弘 ,  松田浩史 ,  胜木琢也

IPC: B62M6/45

CPC classification number: B62M6/50 ,  B62J99/00 ,  B62J2099/0013 ,  B62J2099/002 ,  B62M6/45

Abstract: 本发明提供一种可以根据自行车部件的状态进行控制的自行车用控制装置。自行车用控制装置包括控制部，该控制部根据自行车部件的气体室中的气压对自行车上搭载的电动构件进行控制，该自行车部件具有能够维持气体压缩状态的气体室。

公开(公告)号：CN107985463A

公开(公告)日：2018-05-04

申请号：CN201711228194.0

申请日：2017-11-29

Applicant: 四川腾旭蓝科技有限公司

Inventor： 娄智强

IPC: B62H5/20 ,  B62J3/00 ,  B62J99/00 ,  G08B19/00 ,  G08G1/00

CPC classification number: B62H5/20 ,  B62J3/00 ,  B62J99/00 ,  B62J2099/002 ,  G08B19/00 ,  G08G1/205

Abstract: 本发明公开了一种感光控制的自行车行车安全报警系统，包括控制中心处理器以及与上述控制中心处理器信号连接的车速检测模块、振动检测模块照明模块、环境检测模块和报警模块；上述环境检测模块用于检测周围环境的光线，并将光线亮度信息发送至控制中心处理器；上述控制中心处理器用于接收环境监测模块的光线亮度信息，并根据光线亮度信息控制照明模块是否启动。本发明的自行车在行车过程中可根据环境亮度进行开关灯调节，当光线较暗时，使自行车上的LED灯打开，避免光线过暗，影响行车安全。

公开(公告)号：CN107933750A

公开(公告)日：2018-04-20

申请号：CN201711411647.3

申请日：2017-12-23

Applicant: 河南智盈电子技术有限公司

Inventor： 杨英虎

IPC: B62H5/00 ,  B62H5/20 ,  B62J99/00 ,  B60R25/102 ,  B60R25/30 ,  B60R25/32 ,  B60R25/33 ,  B60R25/34 ,  B60R25/40

CPC classification number: B62H5/00 ,  B60R25/102 ,  B60R25/305 ,  B60R25/32 ,  B60R25/33 ,  B60R25/34 ,  B60R25/403 ,  B60R2325/205 ,  B60R2325/207 ,  B62H5/20 ,  B62J99/00 ,  B62J2099/002 ,  B62J2099/004

Abstract: 本发明公开了一种单车防盗报警拍照系统，涉及发电机设备技术、安防监控设备技术和物联网设备技术领域，以解决现有单车无法发送车锁的开关状态、单车的位置、移动速度和移动距离到用户手机，无法在被盗用时发出警报，无法对盗用单车的骑行者拍照并发送盗车者的照片到用户手机的技术缺陷，其包括后轮毂集成的动能发电装置、测速传感器、太阳能电池板、充电模块、智能车锁、蓄电池组、蜂鸣器件、主控单片机、移动通信芯片、GPS通信模块、车锁的传感器和微型拍照模块，本发明具有结构简单，用户手机可监控单车是否在骑行、单车的位置、速度和移动距离，单车被盗骑时发出警报，对盗骑者拍照并发送盗骑者的照片和位置、速度、移动距离给用户手机的优点。

公开(公告)号：CN107869988A

公开(公告)日：2018-04-03

申请号：CN201710730101.8

申请日：2017-08-23

Applicant: 光旴科技股份有限公司

Inventor： 陈仪伦

IPC: G01C21/00 ,  G01C1/00 ,  G01L5/22 ,  B62M3/08

CPC classification number: G01L5/225 ,  A63B22/0046 ,  A63B22/0605 ,  A63B23/0476 ,  A63B69/16 ,  A63B71/0619 ,  A63B71/0622 ,  A63B2220/56 ,  A63B2220/833 ,  A63B2225/50 ,  B62J2099/002 ,  B62M3/086 ,  G01L3/242 ,  G01C21/00 ,  B62M3/08 ,  G01C1/00

Abstract: 一种脚踏板运动信号检测装置，包括定子、套管、踏板及控制电路板，套管经由轴承套于该定子的外缘，且该套管一端经由螺纹组穿设固定于该踏板的轴孔内的一端，且套管两侧的外缘布设有一个或一个以上的压力感测单元，套管的外缘中间位置环设有至少一压力信号连接装置，该控制电路板设有轨迹感测单元及压力感测电路，且该控制电路板锁固定于该踏板的容置槽内，该容置槽对应该压力信号连接装置的位置设有一穿孔，供该控制电路板的信号读取单元穿过而与该压力信号连接装置相接，以读取压力信号连接装置及压力感测单元侦测的运动信号，并将读取的运动信号通过一信号处理单元处理后，通过无线传输模组传输至显示器，以供骑乘者作为运动时的参考信息。

公开(公告)号：CN107867369A

公开(公告)日：2018-04-03

申请号：CN201610843852.6

申请日：2016-09-23

Applicant: 许健平

Inventor： 许健平 ,  郭永清

IPC: B62M9/122 ,  B62M9/132 ,  B62M25/08 ,  B62J99/00

CPC classification number: B62M9/122 ,  B62J99/00 ,  B62J2099/002 ,  B62M9/132 ,  B62M25/08

Abstract: 本发明提供一种自行车自动换档方法及系统。此方法是控制前伺服马达将前拨链器推动至大齿盘的第一齿轮，并控制后伺服马达将后拨链器由后齿盘的第一飞轮依序推动至最末飞轮，以测量第一齿轮与各个飞轮之间的齿数比。之后，控制后伺服马达将后拨链器推动至后齿盘的第一飞轮，并控制前伺服马达将前拨链器由大齿盘的第一齿轮依序推动至最末齿轮，以测量第一飞轮与各个齿轮之间的齿数比。然后，利用所测量的齿数比建立其与自行车档位的关系表。最后则检测使用者的骑乘状态，根据关系表控制前后伺服马达推动前后拨链器，以切换至适于该骑乘状态下的档位。本方案可计算出前后齿轮的各种组合的齿数比，而可根据使用者的骑乘状态自动切换至合适的档位。

公开(公告)号：CN107792261A

公开(公告)日：2018-03-13

申请号：CN201710822060.5

申请日：2017-09-06

Applicant: 李公健

Inventor： 李公健

IPC: B62J99/00

CPC classification number: B62J99/00 ,  B62J2099/002 ,  B62J2099/004

Abstract: 本发明提供了一种带有探测识别设备的车辆及智能识别停放环境的管理系统。安装在自行车(电动车、摩托车)车架上的探测识别设备(摄录器、感应器、传感器、遥感器、雷达探测器)，探测车辆和车辆停放四周的环境建筑结构特征，识别车辆数据，识别车辆停放四周建筑数据，进行分析计算车辆停放位置方向是否符合规范的探测识别设备和方法。