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公开(公告)号:CN119218239A
公开(公告)日:2024-12-31
申请号:CN202411745775.1
申请日:2024-12-02
Applicant: 南京航空航天大学
IPC: B60W50/02 , B60W50/029 , G06N7/01 , G06F18/15 , G06F18/213 , G06F18/243 , G01M17/007 , G01D21/02
Abstract: 本发明公开了一种电动运载装备线控底盘多源异构故障诊断方法及装置,包括以下步骤:步骤一:构建多源信号的采集与预处理方法;步骤二:基于步骤一中预处理后的预处理多源信号,对电动运载装备的异构系统;步骤三:在步骤二的基础上,进行多源异构信息的融合,将预处理后的不同传感器和系统的数据整合为统一的诊断信息;步骤四:基于步骤三中提取的故障特征,利用决策树对融合信息进行故障诊断与判定,识别车辆是否存在功能性故障。本发明通过对多源信号进行有效整合,解决了现有技术中仅依赖单一信号源的局限性,能够更加全面地判断车辆的功能状态,显著提高故障诊断的准确性和可靠性。