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公开(公告)号:CN109913635B
公开(公告)日:2020-11-20
申请号:CN201910106745.9
申请日:2019-02-02
申请人: 南京钢铁股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种钢板淬火板形控制的集成方法,包括步骤:(1)来料板形控制;(2)钢板进行抛丸工艺;(3)基于温度均匀性的加热及淬火;(4)强力冷矫直,即完成了钢板淬火板形控制。本发明针对超薄超高强宽规格淬火板形的控制进行了拓展性的研究,结合现场实际生产条件及板形产生机制。综合考虑抛丸工艺、淬火工艺、水量模型及其他工序等影响因素,开展全方位的研究及现场应用。
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公开(公告)号:CN111363970A
公开(公告)日:2020-07-03
申请号:CN202010240012.7
申请日:2020-03-30
申请人: 南京钢铁股份有限公司
IPC分类号: C22C33/06 , C21D1/18 , C21D6/00 , C21D8/02 , C21D9/00 , B22D1/00 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/12
摘要: 本发明公开了一种无镍LPG船用钢板及其制造方法,属于高强度结构钢技术领域。该钢板由如下质量百分比的化学成分组成C:0.18~0.24%、Si:0.10~0.19%、Mn:16.1~18.9%、P:≤0.012%、Mo:0.15~0.35%、RE:0.10~0.25%,余量的Fe和不可避免的杂质。其屈服强度≥410MPa,-150℃冲击吸收功≥66J,具有较好的低温力学性能,能够替代5Ni、9Ni系钢,用于低成本的建造LPG储罐及相关结构件。
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公开(公告)号:CN110983158A
公开(公告)日:2020-04-10
申请号:CN201911292091.X
申请日:2019-12-16
申请人: 南京钢铁股份有限公司
IPC分类号: C22C33/04 , C21D1/18 , C21D6/00 , C21D8/02 , C21D9/00 , C22C38/02 , C22C38/44 , C22C38/50 , C22C38/58
摘要: 本发明公开了一种550MPa级中锰钢板及制造方法,所述中锰钢板的化学成分质量百分比含量为:C:0.03~0.06%、Mn:3.0~3.5%、Si:0.15~0.45%、P:≤0.010%、S:≤0.003%、Ti:0.01~0.05%、Ni+Cr+Mo:≤0.3%、余量为Fe和杂质;所述钢板的制造方法包括铁水脱硫处理后转炉冶炼、LF精炼、连铸、加热、轧制、水冷和回火热处理。本发明的钢板具有高强度低屈强比、优良的心部力学性能,能满足工程机械领域在复杂恶劣环境下对超高强钢安全性能的需求;本发明将锰作为主要合金元素,不添加或少添加贵重合金元素,其制造方法简单易行,具有极大的成本优势。
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公开(公告)号:CN108943911A
公开(公告)日:2018-12-07
申请号:CN201810530260.8
申请日:2018-05-29
申请人: 南京钢铁股份有限公司
IPC分类号: B32B15/18 , B32B15/01 , B32B37/06 , B32B3/08 , B32B37/10 , B32B37/08 , B32B38/00 , B23P15/00 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/42 , C22C38/44 , C22C38/46 , C22C38/48 , C22C38/50
CPC分类号: B23P15/00 , B32B2307/558 , B32B2307/71 , C22C38/001 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/42 , C22C38/44 , C22C38/46 , C22C38/48 , C22C38/50
摘要: 本发明公开了一种TMCP型船用奥氏体不锈钢复合板及制备方法,涉及双金属复合制造技术领域,包括坯料准备、表面修磨、隔离剂涂刷、组坯封条、电子束封焊、加热、轧制与冷却、矫直、切割分板。本发明有效地解决复合板中复材奥氏体不锈钢耐蚀性能的问题,同时制坯过程减少了钻孔抽真空等工序,工艺简单且轧制成功率高。
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公开(公告)号:CN108642397A
公开(公告)日:2018-10-12
申请号:CN201810458364.2
申请日:2018-05-14
申请人: 南京钢铁股份有限公司
摘要: 本发明公开一种提高高硫易切削钢切削性的控制方法,属于冶金领域,该方法综合考虑成分设计、铸坯精整及加热、控轧控冷的工艺,来获得较理想的纺锤状的硫化物,从而提高易切削钢的切削性能。应用本发明方法生产的易切削钢,其硫化物的形态具有较明显的纺锤状,切削性能优。本发明方法整个流程易操作、对设备要求不高,具有现场批量生产与质量稳定的优势。
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公开(公告)号:CN112560303B
公开(公告)日:2023-12-15
申请号:CN202011385946.6
申请日:2020-12-01
申请人: 南京钢铁股份有限公司
IPC分类号: G06F30/23 , G16C60/00 , G06F119/08
摘要: 本发明公开了一种验证低温压力容器钢淬火制度的方法,属于金属热处理技术领域。该方法结合了有限元模拟、淬火试验以及热模拟试验,可以判断在加热阶段坯料心部温度达到目标温度所需时间,有效避免长时间加热造成的组织粗化,并结合淬火工艺窗口确定在现有制度下的晶粒尺寸大小及均匀性,进而优化淬火时间,保证最终组织满足要求。进而起到了减少研发周期,节能降本,提高产品合格率的作用。
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公开(公告)号:CN115889720A
公开(公告)日:2023-04-04
申请号:CN202211162494.4
申请日:2022-09-23
申请人: 南京钢铁股份有限公司
IPC分类号: B22D11/20 , C22C38/02 , C22C38/06 , C22C38/20 , C22C38/22 , C22C38/24 , C22C38/26 , C22C38/28 , C22C38/38 , C22C38/42 , C22C38/44 , C22C38/46 , C22C38/48 , C22C38/50 , C22C38/58
摘要: 本发明公开了一种基于方坯合金钢热装热送工艺。属于冶金领域的综合控制技术领域,具体步骤:1、热装热送铸坯连续性保障;2、热送过程及装炉均衡性保障;3、热装工艺制度及质量的保障性;本发明适应于钢种成分体系复杂的合金钢,是热装热送可热装钢种比例增加,提升热装效率;另外在提升热装效率的同时也考虑合金钢的热装质量的保障;形成一整套热装热送工艺操作要点,可为其他合金体系复杂的钢种热装实验服务;本发明制备工艺还有效的提升了热装热送的钢种比例,节约能耗及生产节奏。
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公开(公告)号:CN112941409A
公开(公告)日:2021-06-11
申请号:CN202110116391.3
申请日:2021-01-27
申请人: 南京钢铁股份有限公司
IPC分类号: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/08 , C21D6/00 , C21D8/02 , C21D9/00 , B21B1/22 , B21B37/74 , B21B45/02
摘要: 本发明公开了一种低温钢及其制造方法,该低温钢的成分以质量百分比计包括C:0.6~0.8%、Mn:18~20%、Ni:4~6%、Si:≤0.5%、P:≤0.02%、S:≤0.01%,余量的Fe和不可避免的杂质。其成分设计以C、Mn、Ni为主要合金元素,获得了在‑269℃仍具有优良冲击韧性的奥氏体组织低温钢。该钢与9%Ni钢和铬镍奥氏体不锈钢相比Ni含量更低,与9%Ni钢相比使用温度更低,且不需要进行调质或固溶处理等热处理,制造工艺更为简单。
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公开(公告)号:CN111729939A
公开(公告)日:2020-10-02
申请号:CN202010410611.9
申请日:2020-05-15
申请人: 南京钢铁股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种减少中厚板轧机头部冲击的方法,以两个道次为一组进行变厚度轧制,具体包括以下步骤:(1)第一道次控制压下量咬入,轧制稳定后启动带载压下,压下量逐渐增大,进行变厚度轧制,本道次轧制完成后轧件纵向厚度呈头厚尾薄状;(2)随后进行第二道次,对上一道次厚度相对薄的轧件尾部进行咬入,仍然以压下量逐渐增大的方式进行变厚度轧制,该道次轧制完成后,轧件纵向头尾厚度一致;本发明该方法实现厚板变厚度轧制,保证设备稳定,提高厚板产品质量,同时减少轧制道次,提高轧制产量。
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公开(公告)号:CN110846577A
公开(公告)日:2020-02-28
申请号:CN201911138357.5
申请日:2019-11-20
申请人: 南京钢铁股份有限公司
IPC分类号: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/08 , C22C38/12 , C22C38/14 , C22C38/22 , C22C38/28 , C22C38/38 , C22C38/44 , C22C38/50 , C22C38/58 , C21D8/02 , C22C33/04
摘要: 本发明公开了一种690MPa级高强度低屈强比中锰钢中厚钢及制造方法,涉及钢铁冶炼技术领域,其化学成分及质量百分比如下:C:0.05%~0.10%,Mn:4.1%~4.7%,Si:0.15%~0.4%,P≤0.010%,S≤0.003%,Ti:0.01%~0.05%,Ni+Cr+Mo≤0.6%,余量为Fe和不可避免的杂质,能够满足工程机械领域在复杂环境下对超高强钢安全性能和建造成本需求。
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