一种钛钢复合板的制备方法

    公开(公告)号:CN108326516B

    公开(公告)日:2020-08-18

    申请号:CN201810104517.3

    申请日:2018-02-02

    IPC分类号: B23P15/00

    摘要: 本发明公开了一种钛钢复合板的制备方法,通过坯料准备、表面处理、隔离剂涂刷、对称组坯、电子束封焊、加热、轧制、矫直及切割分板等工序制备出高结合性能的钛钢复合板。通过组坯过程在钛与钢待复合界面上添加叠片,使复合坯中钛与钢不能充分接触,阻隔其在加热过程元素的相互扩散,从而控制界面碳化物及金属间化合物等脆性相生成,随后通过大压下量轧制,破坏界面氧化膜,实现钛钢新结合界面形成及充分冶金结合,加上轧后快速冷却,抑制脆性相再次形成,从而制备出无脆性相的高结合性能的钛钢复合板。与添加中间层镍箔或铜箔相比,本发明操作更简单,生产成本更低,且结合性能高。

    一种石油天然气管用镍基合金复合板及其制备方法

    公开(公告)号:CN109226293A

    公开(公告)日:2019-01-18

    申请号:CN201811017043.5

    申请日:2018-08-31

    IPC分类号: B21B47/00 B21B1/38 B21C37/02

    摘要: 本发明公开了一种石油天然气管用镍基合金复合板及其制备方法,所述复合板包括基材-复材-复材-基材,基材包含以下质量分数的成分:C≤0.26%,Mn≤1.45%,P≤0.030%,S≤0.030%,Cu≤0.50%,Ni≤0.50%,Cr≤0.50%,Mo≤0.15%,Nb+V+Ti≤0.15%,B≤0.001%,余量为Fe及少量不可避免的杂质;复材包含以下质量分数的成分:C≤0.050%,Si≤0.5%,Mn≤1.00%,S≤0.030%,Cu:1.5-3.0%,Ni:38.0-46.0%,Cr:19.5-23.5%,Mo:2.5-3.5%,Fe≥22%,Ti:0.6-1.2%,Al≤0.2%。所述制备方法包括:a、复合坯加工;b、复合坯电子束焊接;c、板坯加热;d、控轧控冷;e、切割分板前矫直;f、切割分板;g、切割分板后矫直。本发明的石油天然气管用镍基合金复合板,基材碳当量低,不预热可直接焊接,便于现场施工。

    一种热轧耐磨钢板及其制造方法

    公开(公告)号:CN108300943A

    公开(公告)日:2018-07-20

    申请号:CN201810126521.X

    申请日:2018-02-07

    摘要: 本发明公开了一种热轧耐磨钢板及其制造方法,该钢板的化学成分以重量百分比计包含有:0.14~0.22%的C、5.3~6.5%的Mn、0.1~0.5%的Si、0.01~0.04%的Ti,以及余量的Fe和不可避免的杂质元素。通过以Mn元素代替价格昂贵的Cr、Ni、Mo等元素,大大降低了合金成本,使得该热轧耐磨钢板在具备高硬度的同时还具备低成本的显著特点。其制造方法利用钢种淬透性高的特点,在一定厚度范围内采用空冷代替在线淬火,降低了能耗;在马氏体相变温度区间采取空冷方式也有利于钢板板形的控制,降低了对矫直工艺的要求,从而进一步降低成本。此外,制造时不需要热处理,因而缩短了工艺流程并降低了成本。

    一种TMCP型桥梁用不锈钢复合板的制备方法

    公开(公告)号:CN106271414A

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201610706997.1

    申请日:2016-08-23

    IPC分类号: B23P15/00

    CPC分类号: B23P15/00

    摘要: 本发明是一种TMCP型桥梁用不锈钢复合板的制备方法,通过坯料选取、表面处理、隔离剂涂刷、组坯、电子束封焊、加热、轧制、矫直及切割分板等步骤制备出良好冶金结合的桥梁用不锈钢复合板。本发明在真空室环境下采用电子束直接封焊,减少了传统工艺的钻孔、抽真空等工序,真空度更有保障。通过TMCP工艺,保证基材桥梁钢良好的力学性能,轧后的快速冷却,控制覆材的晶间析出,保证了覆材良好耐蚀性;基材采用低碳设计坯料,所制备的复合板,基材碳当量低,焊接性能良好,便于现场施工;另外,复合板不需要热处理,即可获得良好的综合性能。