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公开(公告)号：CN101602397A
公开(公告)日：2009-12-16
申请号：CN200910182221.4
申请日：2009-07-17
Applicant: 南京高精船用设备有限公司
IPC: B63H1/20
Abstract: 本发明涉及一种新型船舶用推进器桨毂，包括桨毂、叶片盘根、滑块、导架、设有内外油管的艉轴，其特征在于：桨毂采用一体化结构，桨毂的前端为油缸，桨毂的后端通过法兰螺钉与艉轴连接；桨毂中设有导架，导架前段的外径小于导架后段的外径，导架前段插入桨毂前端的油缸，其外壁与油缸入口处的闭环凸堰滑动连接；艉轴的端部插入导架的后端；滑块置于导架后段外壁的滑槽中；叶片盘根的根部设置有销，销插入滑块与滑块活动连接；导架的内壁中设有隔板，隔板的前段导架内壁与桨毂油缸以及闭环凸堰形成的腔室为前腔室，隔板的后段导架内壁与艉轴端部的腔室为后腔室，艉轴中的外油管与后腔室联通；内油管穿过后腔室和隔板与前腔室联通。
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公开(公告)号：CN118990079A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411498023.X
申请日：2024-10-25
Applicant: 南京高精船用设备有限公司
Abstract: 本发明公开一种齿轮箱加工用定位装置，涉及机床加工的定位技术领域，包括有机架，所述机架顶部固定连接有固定架，所述固定架水平滑动连接有第一滑动架，所述固定架和所述第一滑动架均滑动连接有两个第二滑动架，所述固定架和所述第一滑动架均固定连接有卡齿，所述固定架上的所述第二滑动架固定连接有电机，所述第二滑动架内插接有第一螺杆。本发明通过左右调节第一滑动架，可以适应不同长度的齿轮箱进行加工定位，通过前后调节第二滑动架，可以适应不同宽度的齿轮箱进行加工定位，且通过启动电机，即可使得限位块自动锁住第一螺杆，以及卡齿自动锁住卡块，从而使得齿轮箱被完全固定，操作简单方便，且能够提高齿轮箱加工时的稳定性。
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公开(公告)号：CN118990079B
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202411498023.X
申请日：2024-10-25
Applicant: 南京高精船用设备有限公司
Abstract: 本发明公开一种齿轮箱加工用定位装置，涉及机床加工的定位技术领域，包括有机架，所述机架顶部固定连接有固定架，所述固定架水平滑动连接有第一滑动架，所述固定架和所述第一滑动架均滑动连接有两个第二滑动架，所述固定架和所述第一滑动架均固定连接有卡齿，所述固定架上的所述第二滑动架固定连接有电机，所述第二滑动架内插接有第一螺杆。本发明通过左右调节第一滑动架，可以适应不同长度的齿轮箱进行加工定位，通过前后调节第二滑动架，可以适应不同宽度的齿轮箱进行加工定位，且通过启动电机，即可使得限位块自动锁住第一螺杆，以及卡齿自动锁住卡块，从而使得齿轮箱被完全固定，操作简单方便，且能够提高齿轮箱加工时的稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119526062A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202510036023.6
申请日：2025-01-09
Applicant: 南京高精船用设备有限公司
Abstract: 本发明公开一种超大型轴系法兰孔装配机床，涉及轴系工件机床定位对接的技术领域，包括有机座，机座滑动连接有沿机座对称分布的滑动框，机座转动连接有沿机座对称分布的螺杆，滑动框与相邻的螺杆螺纹连接，滑动框转动连接有第一承载架，机座滑动连接有第二承载架，第二承载架转动连接有平衡杆，平衡杆与第二承载架之间固定连接有沿平衡杆对称分布的第二弹簧，第二承载架固定连接有测量表，平衡杆固定连接有测量杆。本发明通过在装配定位过程中通过平衡杆与测量杆的配合，对轴系工件进行平衡度检测，避免了法兰孔错位的情况，提高了装配时轴系工件之间对接装配的精度。
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公开(公告)号：CN119064157B
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411549420.5
申请日：2024-11-01
Applicant: 南京高精船用设备有限公司
Abstract: 本发明公开一种船舶零件用强度测试装置，涉及强度测试的技术领域，包括有拉力机，所述拉力机的一侧固定连接有固定板，所述拉力机的另一侧固定连接有沿所述拉力机对称分布的滑轨，对称分布的所述滑轨之间水平滑动连接有滑板，所述拉力机靠近所述滑板的一侧固定连接有沿所述拉力机对称分布的第一电动推杆。本发明通过第一电动推杆控制第一安装架逐步向左移动，对锚链实现拉伸式的强度测试，在此基础上，通过控制第二电动推杆小幅度地交替式前后伸缩，使得转板带动锚链前后摇摆，同时带动锚链来回扭转，使得锚链同时进行拉伸式、摇摆式和扭动式的强度测试模式，更真实地、更动态地模拟了锚链的工作环境，使得测试结果更具代表性。
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公开(公告)号：CN119064157A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411549420.5
申请日：2024-11-01
Applicant: 南京高精船用设备有限公司
Abstract: 本发明公开一种船舶零件用强度测试装置，涉及强度测试的技术领域，包括有拉力机，所述拉力机的一侧固定连接有固定板，所述拉力机的另一侧固定连接有沿所述拉力机对称分布的滑轨，对称分布的所述滑轨之间水平滑动连接有滑板，所述拉力机靠近所述滑板的一侧固定连接有沿所述拉力机对称分布的第一电动推杆。本发明通过第一电动推杆控制第一安装架逐步向左移动，对锚链实现拉伸式的强度测试，在此基础上，通过控制第二电动推杆小幅度地交替式前后伸缩，使得转板带动锚链前后摇摆，同时带动锚链来回扭转，使得锚链同时进行拉伸式、摇摆式和扭动式的强度测试模式，更真实地、更动态地模拟了锚链的工作环境，使得测试结果更具代表性。
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公开(公告)号：CN118081307A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410413263.9
申请日：2024-04-08
Applicant: 南京高精船用设备有限公司
Abstract: 本发明属于齿轮箱加工技术领域，公开了一种中心镗削交点为虚拟点的空间斜孔的加工方法，其包括：步骤S10：安装箱体和基准圆工装至卧式加工中心的工作台上，精加工第一加工孔；步骤S20：测量第一加工孔与基准圆工装之间的实际距离，计算第二加工孔与基准圆工装之间的理论距离；步骤S30：以预设角度旋转工作台，试加工第二加工孔形成试加工孔位；步骤S40：测量第二加工孔的试加工孔位与基准圆工装之间的实际距离，根据第二加工孔的试加工孔位与基准圆工装之间的实际距离，以及第二加工孔与基准圆工装之间的理论距离，计算调整值；步骤S50：根据调整值调整工作台位置，精加工第二加工孔。该加工方法保证了加工精度，降低生产成本。
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公开(公告)号：CN222405422U
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202421038380.3
申请日：2024-05-14
Applicant: 南京高精船用设备有限公司
IPC: B25B11/02
Abstract: 本实用新型属于船舶制造技术领域，公开了一种管内支撑工装。该管内支撑工装沿安装螺杆的长度方向均匀设置在安装螺杆上，该管内支撑工装包括夹持部和支撑座，夹持部包括上夹持块和下夹持块，安装螺杆穿设在上夹持块和下夹持块之间，上夹持块和下夹持块通过螺栓连接，以夹紧安装螺杆；下夹持块与支撑座间距可调地设置在支撑座上，支撑座沿安装螺杆受力方向的端部抵靠在艉管内壁上。该管内支撑工装结构简单、安装方便，能够对安装螺杆沿长度方向的各处进行均匀支撑，防止安装螺杆因两端受力较大而出现与艉管轴线偏移的情况，并且适用于不同内径的艉管，使用范围广、实用性强。
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