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公开(公告)号：CN116950666A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310726581.6
申请日：2023-06-19
申请人： 南宁轨道交通集团有限责任公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司
摘要： 本发明涉及隧道施工设备领域，特别是一种提高开挖面稳定性的矩形顶管机。旨在解决现有技术中平衡—感知查差，灵敏度低的问题。本发明包括管机的掘进面上安装至少两组切割空间平行的刀头组，所述刀头组包括叶片式刀头，刀头动力源，所述叶片式刀头的底部设有搅拌杆，所述顶管机的掘进面底部设置出泥孔，所述出泥孔后方连接出泥管道，所述出泥管道内安装螺旋输送机，所述螺旋输送机的出料口下方安装料斗，所述料斗安装在送料轨上，所述顶管机后部还包括纠偏部件和顶进油缸，注浆管组包括同轴套装的内部冲洗管和外部改性泥浆管。优点在于：择一通断的泥浆流道，便于形成或清理结泥饼或改性泥浆的细节控制，设备整体的自动化程度更高，同时，流道变化借助液压管路实现自动化控制，也便于后期设备的维护和保养。
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公开(公告)号：CN115059509A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210723465.4
申请日：2022-06-24
申请人： 南宁轨道交通集团有限责任公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
IPC分类号： E21F17/00
摘要： 本发明涉及隧洞中使用的配重车，一种用于顶管隧道施工抗浮措施的洞内动态配重车。旨在解决现有技术中顶管隧道施工中抗浮措施少的技术缺陷。本发明底部滑装在隧道内的行走小车轨道上，包括至少两个承重箱，所述承重箱间设有连接油缸组，所述承重箱与隧洞间设有液压式称重靴，所述承重箱内码装有配重块；所述配重块与所述承重箱之间设有隔离液仓，所述隔离液仓为桶状，由橡胶制成，卡装在所述承重箱与所述配重块之间，所述隔离液仓内设有液仓支架；所述承重箱间设有管材线材通道,所述管材线材通道包括安装在承重箱间的两块垫板。优点在于：灵活性高，抗浮效果好，设备寿命长。
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公开(公告)号：CN114472391B
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202111620558.6
申请日：2021-12-28
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
IPC分类号： B08B9/043
摘要： 本发明涉及隧道施工中泥浆管道清理设备领域，特别是一种隧道施工中泥浆管道用管道清渣装置。旨在解决现有技术中泥浆管路系统的清淤设备使用寿命短，使用不便的问题。本发明包括筒状夹持管，筒状夹持管的一侧设置夹持部件，另一侧设置刮削部件，刮削部件与拉动部件间设有带动以实现变形的钢绳，刮削部件包括刮取原件和削带原件，筒状夹持管上设有两组拉动机构，拉动机构包括通槽和外螺纹，外螺纹外配合安装转动螺母，转动螺母与通槽内的滑动杆相切，拉动机构之一经由钢绳连接并引发刮取原件的变形，拉动机构之二经由钢绳连接并引发削带原件的变形。优点在于：节省场地空间，动力选取合理，十分适应隧道内清淤的工况，便于调节，便于转场。
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公开(公告)号：CN115182748A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202210861982.8
申请日：2022-07-22
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
摘要： 本发明涉及适应于盾构施工中管片拼装设备领域，特别是一种粘结组装的隧道管片、粘接方法及配套的试验组装台。旨在解决现有技术中管片组装精度低，装配效果差的问题。本发明包括在管片个结合处设置的得以先后实现半刚性粘接的粘接组件，同时各粘接组件的结构各包括插装粘接式、反刺粘接式和隔断粘接式。优点在于：在组装过程中可以实现适应各自结构性能的不同的粘接形式，进而从整体上形成稳固的隧洞轮廓，有效防止长时间使用后的变形。
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公开(公告)号：CN114279382B
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202111623229.7
申请日：2021-12-28
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
摘要： 本发明涉及适应于隧洞施工中测量设备领域，具体是一种隧洞施工中电缆长度计量装置。旨在解决现阶段隧洞施工中缆线长度测量困难，设备庞杂的问题。本发明包括至少一个球状或筒状的外壳，外壳包括相铰支连接的上盖和下座，上盖和下座的正中位置设有缆线通孔，上盖内设有与缆线相切的顶部压辊，下座内设有底部顶辊，底部顶辊连接记录其转速的计米器。优点在于：整个设备作为手持设备，体积小巧，便于携带，功能多样，在隧洞建设场合内可以承担多种功用。
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公开(公告)号：CN114472391A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202111620558.6
申请日：2021-12-28
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
IPC分类号： B08B9/043
摘要： 本发明涉及隧道施工中泥浆管道清理设备领域，特别是一种隧道施工中泥浆管道用管道清渣装置。旨在解决现有技术中泥浆管路系统的清淤设备使用寿命短，使用不便的问题。本发明包括筒状夹持管，筒状夹持管的一侧设置夹持部件，另一侧设置刮削部件，刮削部件与拉动部件间设有带动以实现变形的钢绳，刮削部件包括刮取原件和削带原件，筒状夹持管上设有两组拉动机构，拉动机构包括通槽和外螺纹，外螺纹外配合安装转动螺母，转动螺母与通槽内的滑动杆相切，拉动机构之一经由钢绳连接并引发刮取原件的变形，拉动机构之二经由钢绳连接并引发削带原件的变形。优点在于：节省场地空间，动力选取合理，十分适应隧道内清淤的工况，便于调节，便于转场。
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公开(公告)号：CN114279382A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202111623229.7
申请日：2021-12-28
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
摘要： 本发明涉及适应于隧洞施工中测量设备领域，具体是一种隧洞施工中电缆长度计量装置。旨在解决现阶段隧洞施工中缆线长度测量困难，设备庞杂的问题。本发明包括至少一个球状或筒状的外壳，外壳包括相铰支连接的上盖和下座，上盖和下座的正中位置设有缆线通孔，上盖内设有与缆线相切的顶部压辊，下座内设有底部顶辊，底部顶辊连接记录其转速的计米器。优点在于：整个设备作为手持设备，体积小巧，便于携带，功能多样，在隧洞建设场合内可以承担多种功用。
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公开(公告)号：CN113981944A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111399921.6
申请日：2021-11-24
申请人： 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司
IPC分类号： E02D3/115
摘要： 本发明公开了一种双螺旋形液氮冻结器，包括用于放置冻结管的冻结孔，冻结管包括螺旋形的供液管和回气管，供液管和回气管的底端贯通，且供液管与回气管顶端的供液管口与回气管口均延伸至地面，回气管螺旋圈分布在供液管螺旋圈内，供液管螺旋圈直径与冻结孔的直径相同，且供液管紧贴周围地层，低温液氮从供液管口灌入液氮冻结器，液氮通过供液管的过程中，与周围土层发生热交换，带走土体中的热量，实现冻结，液氮在冻结的过程中气化为高温氮气，在底部顺着回气管上升，最后从回气管口排出到大气中，完成冻结循环。
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公开(公告)号：CN113945487A
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202111433275.0
申请日：2021-11-29
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
摘要： 本发明公开了一种便于测量浆液不同深度位置密度装置及其使用方法，涉及盾构施工技术领域，包括：测量机构和固定台；有益效果在于：通过连接固定件，控制横杆的长度，便于将测量杆置于待测浆液处，同时也便于固定台安放在适当位置；通过连接固定件和可以调节测量杆底部水压力传感器测量不同深度的浆液密度，通过在测量杆标注刻度，可以准确测量特定深度位置浆液密度；该装置可以测量浆液表层至底部任意位置浆液密度，便于绘制浆液密度自上而下分布特征，用于更加全面、准确地评价浆液性能；通过对该装置进行智能升级，测量杆可经远程控制自由升降，数据自动采集，数据实时传输至智能终端，数据快速处理，易于实现浆液密度智能化采集。
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公开(公告)号：CN109577991A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201811253155.0
申请日：2018-10-25
申请人： 南宁轨道交通集团有限责任公司
发明人： 黄钟晖 , 张世荣 , 王炳华 , 何旭升 , 周峰 , 刘昊 , 杨磊 , 周洪 , 徐飞 , 陈潇 , 邓清林 , 唐高红 , 陈哲宏 , 王治宇 , 陆国天 , 黄志肃 , 张子新 , 印卫华 , 王世玮 , 沈海瑞 , 任正云 , 周理忠 , 白庚 , 王强 , 王五洋 , 张勇焕 , 蒋大伦
摘要： 本发明公开了一种多隧洞并行的隧道结构及其施工方法，包含至少一个隧道一和一个隧道二，所述隧道二为暗挖隧道，至少一个所述隧道一包含隧道段一，所述隧道二包含隧道段二，所述隧道段二与隧道段一间的净距小于6m，所述隧道段二与隧道段一间设置有若干个隔离桩，所有所述隔离桩间隔设置，所有所述隔离桩的外缘距离所述隧道段二的外缘的最小间距为小于或等于0.5m，每个所述隔离桩上设有位移沉降监测装置。采用本系统能够有效地阻断了相邻两个隧道施工引起的应力传递，避免净距不足时开挖暗挖隧道出现安全事故，便于监测扰动影响，降低开挖过程中的风险，优化全线的施工组织，有效提高施工效率，缩短工期，降低工程造价。
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