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公开(公告)号：CN119494138A
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202411531652.8
申请日：2024-10-30
Applicant: 南昌轨道交通集团有限公司地铁项目管理分公司
IPC: G06F30/13 , E21D9/06 , E21D9/00 , G06F30/27 , G06N3/0442 , G06N3/0464 , G06F17/16
Abstract: 本发明公开了一种基于多因素的盾构施工穿越建筑物的变形预测方法，通过多个时刻获取的沉降数据、倾斜数据、施工掌子面与建筑物的距离、盾构施工参数数据和施工区域的地质信息数据，建立多因素矩阵，将其作为预测模型的输入，来获取建筑物的沉降数据的预测值，实现基于多因素的盾构施工穿越建筑物的变形预测。本发明通过CNN与LSTM模型的结合，不仅能够对多因素特征进行关联，通过盾构施工与建筑物距离这一因素，将盾构施工的进度与建筑物变形的关联起来，这些技术不仅能有效减少施工风险，还能提高整体施工效率和经济效益，使得沉降预测更加智能化、动态化和精细化。能够大幅提高盾构施工过程中对临近建筑物沉降的预测精度和安全性。
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公开(公告)号：CN119475996A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411531649.6
申请日：2024-10-30
Applicant: 南昌轨道交通集团有限公司地铁项目管理分公司
IPC: G06F30/27 , G06N20/10 , E21D9/00 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种盾构冻结加固岩土体弹塑性模型计算方法，通过构建以含水量和岩土体温度为输入，硬化参数和软化参数为输出的岩土体的样本库，对支持向量机模型进行训练，进而获取硬化参数的支持向量机表达模型和软化参数的支持向量机表达模型；获取基于智能代理模型的岩土体的应力‑应变本构表达式；最后得到包括智能代理模型的岩土体的冷冻土层的弹塑性模型；结合岩土体的温度，获取冷冻盾构施工的地表位移沉降值，完成对盾构冻结加固岩土体弹塑性模型的计算。本发明较好的使用土体弹塑性力学，将冻结和融化的过程相结合，能够更好的反应盾构冻结加固岩土体的状态，描述土体冻融软化的特征，对于工程实际具有较强的指导作用。
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公开(公告)号：CN222772221U
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202421721957.0
申请日：2024-07-19
Applicant: 南昌轨道交通集团有限公司地铁项目管理分公司
IPC: E21D9/06
Abstract: 本实用新型公开了一种盾构机到达洞门接收装置，包括：预埋洞门环、外环板、外置洞门环及密封装置，密封装置包括：环状刚性密封构件和环状柔性密封构件；环状柔性密封构件包括：环形橡胶帘布板和多块帘布压板；预埋洞门环朝向洞口的端部沿轴线方向延伸并超过外环板后同轴固设有环状的安装板，安装板与外环板相对设置；环形橡胶帘布板固定在安装板远离外环板的一侧，外置洞门环朝向安装板的一端固设有与安装板相对设置的环形内挡板，环形内挡板压住环形橡胶帘布板；多块帘布压板固设在环形内挡板远离环形橡胶帘布板的一侧，多块帘布压板呈环形均布设置；环形橡胶帘布板远离帘布压板一侧固设有环状的钢丝勾花网，钢丝勾花网与环形橡胶帘布板之间设有改性纤维，改性纤维上涂有油脂。本实用新型通过在环形橡胶帘布板上设置改性纤维并涂油脂，保证改性纤维与盾壳紧密贴合，避免环形橡胶帘布板损伤，解决了现有接收装置存在无法完全密封洞门涌水的问题。
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公开(公告)号：CN222835813U
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202421777366.5
申请日：2024-07-25
Applicant: 南昌轨道交通集团有限公司地铁项目管理分公司
IPC: E21F16/02
Abstract: 本实用新型公开了一种应用于盾构隧道的防排水装置，包括：排水系统，所述排水系统包括集水沟、限位套管和排水管；所述集水沟设置在隧道道床两侧的钢管片上，所述限位套管倾斜固定在隧道的钢管片上，所述限位套管的坡度≥1％，所述排水管一端穿入所述限位套管并与所述限位套管固定连接，所述排水管与所述集水沟连通。能够避免排水管出现倒坡或平坡的情况，从而保证隧道排水顺畅。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222229668U
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202420980978.8
申请日：2024-05-08
Applicant: 南昌轨道交通集团有限公司地铁项目管理分公司 , 中建交通建设集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种多功能建筑物监测管线便捷隔水分离装置，包括L型加固块、V型加固结构及螺纹杆组件；L型加固块上设有第一L型卡接面，V型加固结构上设有第二L型卡接面，安装在女儿墙上时，L型加固块和V型加固结构分别设于女儿墙两侧，二者顶部通过螺纹杆组件连接并固定在女儿墙上，第一L型卡接面与女儿墙顶部墙壁以及一侧侧壁抵接，第二L型卡接面与女儿墙顶部以及另一侧侧壁抵接；安装在地面上时，V型加固结构置于地面上，L型加固块底部通过螺纹杆组件与V型加固结构连接；L型加固块上可拆卸安装有若干管线挂钩。本装置能够避免管线被积水浸泡影响与监测管线连接的监测传感器的精准度，并降低安全隐患，本装置安装便捷度高。
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公开(公告)号：CN217170499U
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202123350318.7
申请日：2021-12-28
Applicant: 南昌轨道交通集团有限公司地铁项目管理分公司 , 中铁高铁电气装备股份有限公司 , 西北工业大学
IPC: B60M1/20
Abstract: 一种非金属腕臂管连接金具，包括本体、压板、销钉和螺栓副，所述本体的一端具有单耳，所述压板扣合在本体的上方且两侧通过螺栓副连接在一起，将非金属腕臂管的端部夹持在本体和压板之间；所述销钉依次穿过本体、非金属腕臂管和压板，将非金属腕臂管与本体和压板连接在一起。本实用新型改变了传统连接金具采用U螺栓紧固的方式，采用压板加螺栓紧固的方式，将已有连接金具与腕臂管线接触改变为面接触，有效增大了摩擦面积，同时防止紧固力矩增大时将非金属腕臂管压裂，以产生足够大的滑移力，防止列车通过时产生的周期性冲击力导致非金属腕臂管滑脱事故的发生。
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公开(公告)号：CN222598814U
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202420638409.5
申请日：2024-03-29
Applicant: 南昌轨道交通集团有限公司地铁项目管理分公司 , 中建交通建设集团有限公司
Inventor： 陈登开 , 万友生 , 姜硕 , 姜谙男 , 陈志兰 , 熊昌根 , 闵庆华 , 张海鲲 , 邓志强 , 车昭林 , 白洋 , 贾学健 , 张祖源 , 刘耀军 , 李明雨 , 白文斌 , 聂生泽
Abstract: 本实用新型公开了一种可调平的固定静力水准仪的装置，包括静力水准仪、弧形固定组件、底部支撑组件、水平气泡仪、伸缩组件及侧部调节组件；侧部调节组件设于竖向墙壁上，静力水准仪顶部通过弧形固定组件与侧部调节组件连接，底部通过底部支撑组件与侧部调节组件连接，侧部调节组件能够调节静力水准仪至竖向墙壁的横向距离，静力水准仪底部与底部支撑组件之间通过伸缩组件调节距离；水平气泡仪设于伸缩套管组件的顶部。本装置能够将静力水准仪安装在竖向墙壁上，保证静力水准仪的安装稳定性，静力水准仪与竖向墙壁的角度能够通过侧部调节组件调节，通过伸缩组件结合水平气泡仪实现静力水准仪在水平方向上快速调平，提高静力水准仪测量的准确度。
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公开(公告)号：CN221259940U
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202323086628.1
申请日：2023-11-15
Applicant: 南昌轨道交通集团有限公司地铁项目管理分公司
Abstract: 本实用新型公开了一种建筑物一体化监测装置，其包括监测设备集成箱、信息采集箱、沉降监测装置、倾斜监测装置、裂缝监测装置和信号线；所述信息采集箱、所述沉降监测装置和所述倾斜监测装置固定连接于所述监测设备集成箱内部，所述裂缝监测装置可拆卸地设于所述监测设备集成箱内部；所述信息采集箱内设有GPRS无线模块、信号转换器和自动化设备电源，所述沉降监测装置、倾斜监测装置和裂缝监测装置均通过所述信号线与所述信号转换器连接，所述信号转换器与所述GPRS无线模块连接。本申请可以实现建筑物的沉降值、倾斜值和裂缝值的一体化自动监测，占用空间较小，拆装方便，监测效率高，利于用户及时准确的判断建筑物的质量和安全性。
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公开(公告)号：CN221032610U
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202323165339.0
申请日：2023-11-23
Applicant: 南昌轨道交通集团有限公司地铁项目管理分公司 , 中建三局集团有限公司 , 中南大学
Abstract: 本实用新型提供了一种盾构小半径转弯防止管片损伤装置，涉及盾构掘进技术领域。该装置包括管片钢垫板、盾构钢垫板、铰接液压油缸、测距传感器、控制终端和缓冲层；所述铰接液压油缸的数量为多个，均设置在所述管片钢垫板和所述盾构钢垫板之间，且与二者连接；所述测距传感器设置在所述管片钢垫板和所述盾构钢垫板之间，且与所述管片钢垫板或所述盾构钢垫板连接；所述测距传感器和所述铰接液压油缸均与所述控制终端连接；所述缓冲层设置在所述管片钢垫板远离所述铰接液压油缸的一侧。本实用新型能够防止管片损伤，适用于刚性支撑的普通盾构机。
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