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公开(公告)号：CN102079034B
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201010592254.9
申请日：2010-12-17
申请人： 南车长江车辆有限公司
摘要： 本发明提供一种牵枕结构铁路罐车罐体与牵枕的装配方法，步骤如下：1)制作牵枕工艺件：将牵引梁与枕梁下盖板、枕梁腹板、下侧梁组成、端梁组成装配成为一位牵枕和二位牵枕工艺件；将枕梁上盖板与罐体连组焊罐体工艺件；2)将牵枕工艺件吊入罐车车体钢结构落成胎，一位牵枕和二位牵枕工艺件的纵向中心线对齐，夹紧牵引梁；3)将罐体工艺件吊入一位牵枕与二位牵枕工艺件之间的升降式滚轮架上，调整罐体的下母线与牵引梁中心线重合；4)将罐体升至与枕梁腹板距离H＝55mm±5mm高度处，激光扫描探头采集罐体的曲线轨迹，等离子切割设备根据罐体曲线轨迹切割枕梁腹板；5)罐体与枕梁腹板组焊：6)装配侧管支柱及连接筋板。
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公开(公告)号：CN102079034A
公开(公告)日：2011-06-01
申请号：CN201010592254.9
申请日：2010-12-17
申请人： 南车长江车辆有限公司
摘要： 本发明提供一种牵枕结构铁路罐车罐体与牵枕的装配方法，步骤如下：1)制作牵枕工艺件：将牵引梁与枕梁下盖板、枕梁腹板、下侧梁组成、端梁组成装配成为一位牵枕和二位牵枕工艺件；将枕梁上盖板与罐体连组焊罐体工艺件；2)将牵枕工艺件吊入罐车车体钢结构落成胎，一位牵枕和二位牵枕工艺件的纵向中心线对齐，夹紧牵引梁；3)将罐体工艺件吊入一位牵枕与二位牵枕工艺件之间的升降式滚轮架上，调整罐体的下母线与牵引梁中心线重合；4)将罐体升至与枕梁腹板距离H＝55mm±5mm高度处，激光扫描探头采集罐体的曲线轨迹，等离子切割设备根据罐体曲线轨迹切割枕梁腹板；5)罐体与枕梁腹板组焊：6)装配侧管支柱及连接筋板。
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公开(公告)号：CN102069309A
公开(公告)日：2011-05-25
申请号：CN201010592721.8
申请日：2010-12-17
申请人： 南车长江车辆有限公司
IPC分类号： B23K31/02
摘要： 本发明提供一种铁路货车包板式侧墙结构的制造方法，其步骤是：(一)板料开卷、预处理；(二)板料下料、校平；(三)侧墙板剪裁、拼板；根据侧墙板产品长度和形状要求，剪裁N块等长度单板G01、G02…G0N；将N块等长度单板G01、G02...G0N按顺序分为M组，每组2～4块单板，将每组的几块单板双面焊接，拼成M块大板；(四)将M块大板分别按要求弧度滚圆成M块圆弧形侧墙板；(五)侧墙组装、焊接：将M块圆弧形侧墙板依次吊运到侧墙组装底座胎上，将各块圆弧形侧墙板进行组对，夹紧固定后定位焊，再采用配有柔性轨道焊接小车车进行组对间隙焊接；将侧墙板翻转后，对侧墙板内侧面进行装夹定位，采用带柔性轨道的焊接小车对侧墙板的内侧面进行连续满焊。
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公开(公告)号：CN201494446U
公开(公告)日：2010-06-02
申请号：CN200920228058.6
申请日：2009-09-10
申请人： 南车长江车辆有限公司
摘要： 一种具有箱型结构中梁的敞车车体，属于铁路运输车的车体。主要解决现有铁路运输敞车车体存在的中梁自重大和侧墙总成中的横梁因易被腐蚀而增加维修成本且影响车体使用寿命的缺点。本实用新型由底架总成、侧墙总成和端墙总成构成，其中，底架总成包括地板和由中梁、大横梁和枕梁构成的底梁，其特征在于所说中梁为由上盖板、下盖板和两侧腹板焊接构成的箱型结构。本实用新型具有结构简单、可减轻车体重量、降低车体局部腐蚀程度、延长车体使用寿命的特点。
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公开(公告)号：CN201494442U
公开(公告)日：2010-06-02
申请号：CN200920228057.1
申请日：2009-09-10
申请人： 南车长江车辆有限公司
摘要： 一种侧柱全竖向布置的敞车车体，属于铁路运输车的车体。主要解决现有铁路运输敞车车体存在的中梁自重大和侧墙总成中的横梁因易被腐蚀而增加维修成本且影响车体使用寿命的缺点。本实用新型由底架总成、侧墙总成和端墙总成构成，其中，底架总成包括地板和由中梁、大横梁和枕梁构成的底梁，其特征在于所说侧墙总成包括立柱、侧墙板、小侧柱和上侧梁，其中，立柱和小侧柱均位于侧墙板的外表面并呈竖向布置，上侧梁位于立柱、侧墙板和小侧柱的上端。本实用新型具有结构简单、可降低车体局部腐蚀程度、延长车体使用寿命和可减轻车体重量的特点。
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