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公开(公告)号：CN105574201B
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201610005184.X
申请日：2016-01-05
申请人： 卡斯柯信号有限公司 , 上海申通地铁集团有限公司
IPC分类号： G06F16/178
摘要： 本发明涉及一种基于实时采集数据特征的数据格式化和文件存储方法，包括以下步骤：(1)基于采集数据特征建立统一的数据存储规范；(2)基于时间分段方式建立采集数据格式化机制；(3)基于文件分块和多级索引建立采集数据读写管理机制；(4)建立采集数据读写的事务机制；(5)统一各种采集数据的数据访问接口。与现有技术相比，本发明具有统一各种采集数据的存取方式；并通过减少存储文件数量、降低存储空间开销、减少系统IO消耗等措施提高数据存取的性能；同时增加了历史数据保存的时间长度，从而提升系统的整体可用性。
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公开(公告)号：CN105701177B
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201610005181.6
申请日：2016-01-05
申请人： 卡斯柯信号有限公司 , 上海申通地铁集团有限公司
IPC分类号： G06F16/25
摘要： 本发明涉及一种用于异构非标系统的数据采集过程统一方法，包括：(1)建立采集基础数据类型定义表；(2)基于数据通信过程的统一封装及实现；(3)基于数据业务规则的可扩展性封装及实现；(4)建立数据采集过程统一描述语言规范；(5)实现语义解释器解释执行采集运算表达式；(6)实现采集基础数据的统一输出及存储。与现有技术相比，本发明为数据接入层提供了统一化的采集基础，降低了数据接口开发人员的工作难度及开发成本，有助于提升系统的稳定性及扩展性。
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公开(公告)号：CN107256219B
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN201710270005.X
申请日：2017-04-24
申请人： 卡斯柯信号有限公司 , 上海申通地铁集团有限公司
IPC分类号： G06F16/22 , G06F16/25 , G06F16/27 , G06F16/26 , G06F16/24 , G06N5/04 , B61L27/00 , H04L12/24
摘要： 本发明涉及一种应用于自动列车控制系统海量日志的大数据融合分析方法，其包括以下步骤：(1)对系统日志中的业务可分析项进行基础数据类型定义；(2)对系统融合分析业务进行建模；(3)基于开放、标准原则实现统一的日志采集过程；(4)基于融合分析数据处理规则实现日志数据的预处理和存储；(5)基于业务分析模型实现跨系统日志关联分析；(6)通过统一接口实现日志分析结果的可视化展示。与现有技术相比，本发明具有及时诊断系统间的异常，可有效地减少维护人员的工作量等优点。
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公开(公告)号：CN114265358B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202111607175.5
申请日：2021-12-24
申请人： 卡斯柯信号有限公司
IPC分类号： G05B19/048
摘要： 本发明提供了一种基于综合监控的屏蔽门报警方法，包括以下步骤：S1、实时采集屏蔽门的接口电路的电压和继电器状态，制作所述电压和继电器状态随时间变化的图像；S2、在监测系统与联锁的接口处，实时获取联锁下发的屏蔽门驱动命令，制作所述驱动命令随时间变化的图像；S3、根据S1和S2所述的各图像以及屏蔽门的开关门状态，制作屏蔽门的开关门时序图，并将该开关门时序图与屏蔽门正常工作时的开关门时序图进行比较，进而确定屏蔽门故障类型；S4、针对每种故障类型，结合S1所述的接口电路电压和继电器状态，确定故障发生的具体原因，进行针对性的检修。本发明能够确定屏蔽门故障的原因，快速定位屏蔽门故障，提高故障响应效率，降低维护成本。
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公开(公告)号：CN117827164A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311861545.7
申请日：2023-12-29
申请人： 卡斯柯信号有限公司
摘要： 本发明涉及一种轨道交通监测运维系统的软件架构方法、设备及介质，该方法基于进程组合实现，所述方法包括：根据系统的业务特性定义进程模块类型，每种类型的进程模块实现对应的业务功能；根据系统的部署特性定义进程组类型，并通过进程组的对应组合实现不同的软件运行模式；提供进程管理模块，进程管理模块计算当前软件运行模式下应启用的有效进程，并进行统一的进程管理，包括进程的启动、终止和状态监控；提供统一的进程间通信数据消息格式和通信接口；以及提供进程间数据共享的过程。与现有技术相比，本发明具有可复用性、降低耦合性、提升系统稳定性和可用性、提升加载效率等优点。
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公开(公告)号：CN114513534B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202111617000.2
申请日：2021-12-27
申请人： 卡斯柯信号有限公司
IPC分类号： H04L67/12 , H04L67/141 , H04L41/0631
摘要： 本发明涉及一种用于铁路邻站线路口方向一致性的监测方法及装置，该方法包括以下步骤：步骤S1、建立邻站间的通信关系和数据码位的配置；步骤S2、基于各车站对线路口方向的采集数据，建立网络通信连接，将本站线路口方向数据传输到邻站，并按规则处理接收到的邻站数据；步骤S3、建立逻辑触发机制和数据延迟比较机制；步骤S4、获取缓存的线路口数据，进行线路口一致性比较报警逻辑分析。与现有技术相比，本发明具有使监测更加、全面，完善、直观，提高监测的时效性、安全性及准确率等优点。
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公开(公告)号：CN117764556A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311820653.X
申请日：2023-12-27
申请人： 卡斯柯信号有限公司
摘要： 本发明提供一种基于天窗作业的设备状态优化管理系统及方法。所述系统包括：界面展示层，其包含至少一个终端，通过终端下发天窗工作计划；车站采集层，用于获取实时采集的轨旁设备工作参数；车站数据分析层，其实时对工作参数进行计算，判断对应轨旁设备是否故障，并为故障轨旁设备生成报警信息；车站数据分析层还基于轨旁设备的天窗状态，对报警信息进行标记；终端在其显示界面中，基于所述标记，将对应轨旁设备的设备状态显示为异常状态。本发明基于实时采集的工作参数，判断故障的轨旁设备，并对处于天窗外状态、天窗内遗留状态的故障设备进行可视化实时报警。本发明还能够更新报警信息对应的天窗状态，以清除因漏发天窗工作计划产生的误报警。
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公开(公告)号：CN114475710B
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202111644582.3
申请日：2021-12-30
申请人： 卡斯柯信号有限公司
IPC分类号： B61L15/00 , G06F3/0481 , G06F9/451
摘要： 本发明涉及一种基于图形组态的设备状态显示方法、设备及存储介质，该方法包括：步骤S1，获取各信号子系统的信息，并设计各子系统状态图中所有基础元素的组态模板；步骤S2，设计状态图组态显示内容所需的状态扩展数据；步骤S3，加载具体站的信号维护系统的基础数据，导入该具体站的各信号子系统机柜信息、设备、采集点的关系文件，生成子系统接入后的状态图显示所需基础数据和状态扩展数据，以及各类型图元生成信息；步骤S4，通过生成关系提取图元生成信息与基础数据的关联关系等。与现有技术相比，本发明具有提供了可定制化的显示功能，极大地提升了效率等优点。
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公开(公告)号：CN115384587A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202210923229.7
申请日：2022-08-02
申请人： 卡斯柯信号有限公司
摘要： 本发明公开了一种应用于八线制道岔动作和表示电路的故障分析方法和系统，该方法包括：基于道岔动作功率曲线的故障诊断分析方法；基于道岔继电器动作时序的故障诊断方法；基于道岔表示电压的故障诊断方法；基于道岔动作电压的故障诊断方法。本发明能够对八线制道岔电路中的多种故障进行准确定位，为八线制道岔电路维护提供了便利，极大节省了故障修复时间。
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公开(公告)号：CN112561352B
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202011517867.6
申请日：2020-12-21
申请人： 卡斯柯信号有限公司
摘要： 一种轨道交通信号系统健康评估方法及评估装置，通过对信号设备状态进行健康监测，预测分析并评价轨道交通信号系统的运行状态和健康度。对健康度评分低于设定值的信号设备提前预警，预判设备可能发生故障，为实现状态维修或设备更换提供智能管理策略，从而节约人力和维护成本，降低设备故障率及晚点率。本发明用于指导检修，使设备运维模式从故障修、计划修向智能状态修转变，具有很强的实用性。
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