公开(公告)号：CN119864847A

公开(公告)日：2025-04-22

申请号：CN202510352527.9

申请日：2025-03-25

Applicant: 合肥工业大学 ,  国网安徽省电力有限公司淮南供电公司

Inventor： 戴忠 ,  陈薇 ,  梁军 ,  班东坡 ,  李鑫 ,  邱亚 ,  汪敏 ,  张媛

IPC: H02J3/32 ,  H01M10/42 ,  H02J7/00

Abstract: 本发明公开了一种微电网中钠离子电池并联系统的改进下垂控制方法，包括以下步骤：步骤1、基于钠离子电池的荷电状态、健康状态、初始下垂控制系数，计算钠离子电池的实际下垂控制系数，进而计算得到钠离子电池的电压基准；步骤2、获取直流母线侧电压，并以PI调节器构建电压补偿器作为钠离子电池电压基准的二次补偿环节，进而确保直流母线侧电压稳定于电压补偿基准值，得到满足稳定性的实际下垂控制系数和钠离子电池的电压基准；步骤3、获取钠离子电池的实际输出电压、实际电感电流，结合步骤2得到的调节后的钠离子电池的电压基准，计算得到双向DC/DC变换器的占空比。本发明方法可使得每个钠离子电池可以处于最佳工作状态。

公开(公告)号：CN104855462B

公开(公告)日：2018-07-13

申请号：CN201510301656.1

申请日：2015-06-05

Applicant: 合肥工业大学

Inventor： 钟昔阳 ,  张媛 ,  郑志

IPC: A21D13/60 ,  A21D2/36 ,  A21D2/26 ,  A21D2/18 ,  A21D2/08

Abstract: 本发明涉及一种莜麦面油条的制作方法。莜麦面油条的原料包括莜麦粉、面粉、谷朊粉、羧甲基纤维素、黄原胶、瓜尔豆胶、无铝蓬松剂、盐和水等。制做莜麦面油条的操作步骤如下：（1）和面，按配方将原料混合均匀，揉成表面光滑的面团，将面团用保鲜膜包裹；（2）静置醒发，将面团静置醒发、叠面操作2次，得到醒发面团；（3）将醒发面团制成油条坯，油炸，即得口感酥脆、香味浓郁、含油量低的莜麦面油条。该油条富含蛋白质、膳食纤维、皂苷、亚油酸等营养成分，具有一定的保健功效。本发明一方面丰富了油条的品种花样，并且提升了油条的营养价值；另一方面，也进一步扩大了莜麦的深加工利用渠道。

公开(公告)号：CN104855462A

公开(公告)日：2015-08-26

申请号：CN201510301656.1

申请日：2015-06-05

Applicant: 合肥工业大学

Inventor： 钟昔阳 ,  张媛 ,  郑志

IPC: A21D13/00 ,  A21D2/36 ,  A21D2/26 ,  A21D2/18 ,  A21D2/08

Abstract: 本发明涉及一种莜麦面油条的制作方法。莜麦面油条的原料包括莜麦粉、面粉、谷朊粉、羧甲基纤维素、黄原胶、瓜尔豆胶、无铝蓬松剂、盐和水等。制做莜麦面油条的操作步骤如下：（1）和面，按配方将原料混合均匀，揉成表面光滑的面团，将面团用保鲜膜包裹；（2）静置醒发，将面团静置醒发、叠面操作2次，得到醒发面团；（3）将醒发面团制成油条坯，油炸，即得口感酥脆、香味浓郁、含油量低的莜麦面油条。该油条富含蛋白质、膳食纤维、皂苷、亚油酸等营养成分，具有一定的保健功效。本发明一方面丰富了油条的品种花样，并且提升了油条的营养价值；另一方面，也进一步扩大了莜麦的深加工利用渠道。

公开(公告)号：CN104793657B

公开(公告)日：2017-01-18

申请号：CN201510154590.8

申请日：2015-04-02

Applicant: 合肥工业大学

Inventor： 刘明周 ,  庞凯 ,  刘从虎 ,  葛茂根 ,  沈维蕾 ,  张媛 ,  王少明 ,  邵将 ,  田双

IPC: G05D17/02

Abstract: 本发明公开了一种基于再制造发动机的缸体缸盖装配主螺栓拧紧力矩的控制方法，其特征是按如下步骤进行：1、利用雅可比旋量模型获得n组缸体缸盖装配的旋量差；2根据n组旋量差通过手动调控拧紧力矩分别获得与n组旋量差相对应的n组最佳拧紧力矩矩范围值；3利用二元拉格朗日插值法对n组旋量差以及与n组旋量差相对应的n组最佳拧紧力矩范围值进行拟合，获得拧紧力矩值调控模型；以拧紧力矩值调控模型获得任意旋量差相对应的最佳拧紧力矩值，从而实现再制造发动机缸体缸盖装配主螺栓拧紧力矩的控制方法。本发明能保证再制造发动机缸体缸盖的气密封，从而提升再制造发动机的装配质量、精度和性能以及服役安全性。

公开(公告)号：CN104793657A

公开(公告)日：2015-07-22

申请号：CN201510154590.8

申请日：2015-04-02

Applicant: 合肥工业大学

Inventor： 刘明周 ,  庞凯 ,  刘从虎 ,  葛茂根 ,  沈维蕾 ,  张媛 ,  王少明 ,  邵将 ,  田双

IPC: G05D17/02

Abstract: 本发明公开了一种基于再制造发动机的缸体缸盖装配主螺栓拧紧力矩的控制方法，其特征是按如下步骤进行：1、利用雅可比旋量模型获得n组缸体缸盖装配的旋量差；2根据n组旋量差通过手动调控拧紧力矩分别获得与n组旋量差相对应的n组最佳拧紧力矩范围值；3利用二元拉格朗日插值法对n组旋量差以及与n组旋量差相对应的n组最佳拧紧力矩范围值进行拟合，获得拧紧力矩值调控模型；以拧紧力矩值调控模型获得任意旋量差相对应的最佳拧紧力矩值，从而实现再制造发动机缸体缸盖装配主螺栓拧紧力矩的控制方法。本发明能保证再制造发动机缸体缸盖的气密封，从而提升再制造发动机的装配质量、精度和性能以及服役安全性。