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公开(公告)号：CN101832180A
公开(公告)日：2010-09-15
申请号：CN201010156066.1
申请日：2010-04-22
Applicant: 吉林大学 , 湖南天雁机械有限责任公司
CPC classification number: Y02T10/144
Abstract: 涡轮式气气增压装置属低压气体能量品质提升领域，本发明中压气源气体出口置有流量传感器I，压气源气体出口与涡轮机气体入口连接；压气源气体出口还经流量传感器I、流量控制阀I和气流选择阀与压气机气体入口连接；涡轮机的转动轴经传动机构与压气机转动轴连接；涡轮机气体出口与消音器连接；压气机气体出口置有流量传感器II，压气机气体出口经流量传感器II与流量控制阀II连接；控制器与流量控制阀I和流量控制阀II连接；本发明利用旋转式增压机构取代了传统的活塞式增压机构，将间歇式增压变成了连续式增压，可极大提升增压泵的效率；同时能连续地将低压气源和环境空气提升为可方便应用的高压气源，还可高效、大流量实现气气增压。
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公开(公告)号：CN101832180B
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201010156066.1
申请日：2010-04-22
Applicant: 吉林大学 , 湖南天雁机械有限责任公司
CPC classification number: Y02T10/144
Abstract: 涡轮式气气增压装置属低压气体能量品质提升领域，本发明中压气源气体出口置有流量传感器I，压气源气体出口与涡轮机气体入口连接；压气源气体出口还经流量传感器I、流量控制阀I和气流选择阀与压气机气体入口连接；涡轮机的转动轴经传动机构与压气机转动轴连接；涡轮机气体出口与消音器连接；压气机气体出口置有流量传感器II，压气机气体出口经流量传感器II与流量控制阀II连接；控制器与流量控制阀I和流量控制阀II连接；本发明利用旋转式增压机构取代了传统的活塞式增压机构，将间歇式增压变成了连续式增压，可极大提升增压泵的效率；同时能连续地将低压气源和环境空气提升为可方便应用的高压气源，还可高效、大流量实现气气增压。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101936216B
公开(公告)日：2011-11-09
申请号：CN201010257075.X
申请日：2010-08-19
Applicant: 吉林大学
CPC classification number: Y02T10/144 , Y02T10/16 , Y02T10/163 , Y02T10/166
Abstract: 废气余能气动综合利用装置属发动机废气能量回收技术领域，本发明中控制器分别与发动机工况感知子系统、残气动力涡轮气动能量回收子系统、气动能量存储-转换子系统和朗肯循环气动能量回收子系统连接；残气动力涡轮气动能量回收子系统、朗肯循环气动能量回收子系统均可单独与发动机工况感知子系统和气动能量存储-转换子系统串接，形成独立的气动式废气能量回收系统；本发明同时利用残气的焓能和废气的热能，能量回收率高，并以高压空气作为能量转换的载体，回收份额大、能量转换次数少，结构简单，对发动机系统改动小，可方便实现发动机余能的回收和机械能利用。
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公开(公告)号：CN101936216A
公开(公告)日：2011-01-05
申请号：CN201010257075.X
申请日：2010-08-19
Applicant: 吉林大学
CPC classification number: Y02T10/144 , Y02T10/16 , Y02T10/163 , Y02T10/166
Abstract: 废气余能气动综合利用装置属发动机废气能量回收技术领域，本发明中控制器分别与发动机工况感知子系统、残气动力涡轮气动能量回收子系统、气动能量存储-转换子系统和朗肯循环气动能量回收子系统连接；残气动力涡轮气动能量回收子系统、朗肯循环气动能量回收子系统均可单独与发动机工况感知子系统和气动能量存储-转换子系统串接，形成独立的气动式废气能量回收系统；本发明同时利用残气的焓能和废气的热能，能量回收率高，并以高压空气作为能量转换的载体，回收份额大、能量转换次数少，结构简单，对发动机系统改动小，可方便实现发动机余能的回收和机械能利用。
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公开(公告)号：CN201739006U
公开(公告)日：2011-02-09
申请号：CN201020297067.3
申请日：2010-08-19
Applicant: 吉林大学
IPC: F02B41/10
CPC classification number: Y02T10/163 , Y02T10/166
Abstract: 废气余能气动综合利用装置属发动机废气能量回收技术领域，本实用新型中控制器分别与发动机工况感知子系统、残气动力涡轮气动能量回收子系统、气动能量存储-转换子系统和朗肯循环气动能量回收子系统连接；残气动力涡轮气动能量回收子系统、朗肯循环气动能量回收子系统均可单独与发动机工况感知子系统和气动能量存储-转换子系统串接，形成独立的气动式废气能量回收系统；本实用新型同时利用残气的焓能和废气的热能，能量回收率高，并以高压空气作为能量转换的载体，回收份额大、能量转换次数少，结构简单，对发动机系统改动小，可方便实现发动机余能的回收和机械能利用。
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公开(公告)号：CN202431312U
公开(公告)日：2012-09-12
申请号：CN201120541909.X
申请日：2011-12-22
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型涉及一种用于对整体式天然气压缩机尾气余能利用的整体式天然气压缩机节能技术利用装置，该装置主要包括控制器、整体式天然气压缩机自适应燃气量调节系统I、有机朗肯循环废气余能转化机械能系统II和机械能传动与利用系统III。有机朗肯循环废气余能转化机械能系统II通过将整体式天然气压缩机自适应燃气量调节系统I中整体式天然气压缩机上排气总管中的废气余能转化为气动马达的转动动能，并将机械能传动与利用系统III中气动马达的转动动能通过动力分配箱同时或分别用于整体式天然气压缩机、驱动天然气压缩机和发电机发电，从而实现对整体式天然气压缩机废气能量的利用。该装置具有结构简单，废气余能利用量高的特点。
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公开(公告)号：CN201687578U
公开(公告)日：2010-12-29
申请号：CN201020170671.X
申请日：2010-04-22
Applicant: 吉林大学 , 湖南天雁机械有限责任公司
CPC classification number: Y02T10/144
Abstract: 涡轮式气气增压装置属低压气体能量品质提升领域，本实用新型中低压气源气体出口置有流量传感器I，低压气源气体出口与涡轮机气体入口连接；低压气源气体出口还经流量传感器I、流量控制阀I和气流选择阀与压气机气体入口连接；涡轮机的转动轴经传动机构与压气机转动轴连接；涡轮机气体出口与消音器连接；压气机气体出口置有流量传感器II，压气机气体出口经流量传感器II与流量控制阀II连接；控制器与流量控制阀I和流量控制阀II连接；本实用新型利用旋转式增压机构取代了传统的活塞式增压机构，将间歇式增压变成了连续式增压，可极大提升增压泵的效率；同时能连续地将低压气源和环境空气提升为可方便应用的高压气源，还可高效、大流量实现气气增压。
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