一种带有张紧机构的全地形履带车平衡肘

    公开(公告)号:CN106553713A

    公开(公告)日:2017-04-05

    申请号:CN201710024928.7

    申请日:2017-01-13

    Applicant: 吉林大学

    CPC classification number: B62D55/104 B62D55/30

    Abstract: 本发明涉及一种带有张紧机构的全地形履带车平衡肘,属于一种履带车辆的新型平衡肘。花键套筒与平衡肘体焊接,轮毂轴与肘体长螺母固定连接,推力轴承装配到平衡肘体上的孔内,将滑动轴承压装到平衡肘体上的孔内,锁止螺母与螺旋运动副螺杆螺纹连接,肘体长螺母与螺旋运动副螺杆螺纹连接,螺旋运动副螺杆的另一端与滑动轴承内孔间隙配合,减摩垫片装配到紧固法兰的凹槽中,紧固法兰与平衡肘体通过螺栓固定连接。优点是:将履带车俩的张紧机构设计在平衡肘上,既起到了平衡肘的悬挂作用,又起到履带张紧机构作用,结构更加简单、紧凑合理,轻量化效果显著,维护保养方便。

    一种全地形履带车辆的轻型铰接机构

    公开(公告)号:CN106828602A

    公开(公告)日:2017-06-13

    申请号:CN201710190525.X

    申请日:2017-03-27

    Applicant: 吉林大学

    CPC classification number: B62D11/00 B60D1/00 B62D55/0655

    Abstract: 本发明涉及一种全地形履带车辆的轻型铰接机构,属于一种全地形履带车辆的铰接机构。铰接支架与铰接支座通过双层销轴三和双层销轴四铰接;转向油缸一与铰接支架通过双层销轴一铰接,转向油缸二与铰接支架通过双层销轴二铰接;俯仰油缸一端与铰接支座通过双层销轴五铰接、另一端与铰接支架通过双层销轴六铰接;转向固定支座一和转向固定支座二分别与铰接支架铰接,转向油缸支座一和转向油缸一铰接,转向油缸支座二与转向油缸二铰接。优点是结构新颖,轻量化效果显著,使全地形履带车辆不仅能够适应更加复杂的地形条件,越障越壕能力更强,提高了铰接机构工作的可靠性。

    动力刀架动力头可靠性试验装置及试验方法

    公开(公告)号:CN108562431B

    公开(公告)日:2023-11-24

    申请号:CN201810657660.5

    申请日:2018-06-25

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明属于机械试验设备技术领域,涉及一种动力刀架动力头可靠性试验装置及试验方法;包括动力头加载部分、性能检测与状态监测部分;动力头加载部分包括模拟切削力加载的压电陶瓷加载装置、夹持装置、传动装置和测功机;压电陶瓷加载装置包括加载装置支架和压电陶瓷加载棒;夹持装置包括夹持支架;压电陶瓷加载棒左侧穿入夹持支架盲孔内,右侧穿过压力传感器并穿入加载装置支架盲孔内;测功机输出轴、压电陶瓷加载装置支架、夹持支架、联轴器回转轴线与动力头的回转轴线共线;本发明可以在不拆卸动力头的前提下,直接在动力头上装卡整套加载装置;实现全工况模拟动力头所受到的切削力,切削扭矩以及切削液等载荷,并动态检测动力头的性能参数。

    动力刀架动力头可靠性试验装置及试验方法

    公开(公告)号:CN108562431A

    公开(公告)日:2018-09-21

    申请号:CN201810657660.5

    申请日:2018-06-25

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明属于机械试验设备技术领域,涉及一种动力刀架动力头可靠性试验装置及试验方法;包括动力头加载部分、性能检测与状态监测部分;动力头加载部分包括模拟切削力加载的压电陶瓷加载装置、夹持装置、传动装置和测功机;压电陶瓷加载装置包括加载装置支架和压电陶瓷加载棒;夹持装置包括夹持支架;压电陶瓷加载棒左侧穿入夹持支架盲孔内,右侧穿过压力传感器并穿入加载装置支架盲孔内;测功机输出轴、压电陶瓷加载装置支架、夹持支架、联轴器回转轴线与动力头的回转轴线共线;本发明可以在不拆卸动力头的前提下,直接在动力头上装卡整套加载装置;实现全工况模拟动力头所受到的切削力,切削扭矩以及切削液等载荷,并动态检测动力头的性能参数。

    一种全地形履带车辆的轻型铰接机构

    公开(公告)号:CN206561877U

    公开(公告)日:2017-10-17

    申请号:CN201720308150.8

    申请日:2017-03-27

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型涉及一种全地形履带车辆的轻型铰接机构,属于一种全地形履带车辆的铰接机构。铰接支架与铰接支座通过双层销轴三和双层销轴四铰接;转向油缸一与铰接支架通过双层销轴一铰接,转向油缸二与铰接支架通过双层销轴二铰接;俯仰油缸一端与铰接支座通过双层销轴五铰接、另一端与铰接支架通过双层销轴六铰接;转向固定支座一和转向固定支座二分别与铰接支架铰接,转向油缸支座一和转向油缸一铰接,转向油缸支座二与转向油缸二铰接。优点是结构新颖,轻量化效果显著,使全地形履带车辆不仅能够适应更加复杂的地形条件,越障越壕能力更强,提高了铰接机构工作的可靠性。

    动力刀架动力头可靠性试验装置

    公开(公告)号:CN208383430U

    公开(公告)日:2019-01-15

    申请号:CN201820975111.8

    申请日:2018-06-25

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型属于机械试验设备技术领域,涉及一种动力刀架动力头可靠性试验装置及试验方法;包括动力头加载部分、性能检测与状态监测部分;动力头加载部分包括模拟切削力加载的压电陶瓷加载装置、夹持装置、传动装置和测功机;压电陶瓷加载装置包括加载装置支架和压电陶瓷加载棒;夹持装置包括夹持支架;压电陶瓷加载棒左侧穿入夹持支架盲孔内,右侧穿过压力传感器并穿入加载装置支架盲孔内;测功机输出轴、压电陶瓷加载装置支架、夹持支架、联轴器回转轴线与动力头的回转轴线共线;本实用新型可以在不拆卸动力头的前提下,直接在动力头上装卡整套加载装置;实现全工况模拟动力头所受到的切削力,切削扭矩以及切削液等载荷,并动态检测动力头的性能参数。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种带有张紧机构的全地形履带车平衡肘

    公开(公告)号:CN206358239U

    公开(公告)日:2017-07-28

    申请号:CN201720039708.7

    申请日:2017-01-13

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型涉及一种带有张紧机构的全地形履带车平衡肘,属于一种履带车辆的新型平衡肘。花键套筒与平衡肘体焊接,轮毂轴与肘体长螺母固定连接,推力轴承装配到平衡肘体上的孔内,将滑动轴承压装到平衡肘体上的孔内,锁止螺母与螺旋运动副螺杆螺纹连接,肘体长螺母与螺旋运动副螺杆螺纹连接,螺旋运动副螺杆的另一端与滑动轴承内孔间隙配合,减摩垫片装配到紧固法兰的凹槽中,紧固法兰与平衡肘体通过螺栓固定连接。优点是:将履带车俩的张紧机构设计在平衡肘上,既起到了平衡肘的悬挂作用,又起到履带张紧机构作用,结构更加简单、紧凑合理,轻量化效果显著,维护保养方便。

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