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公开(公告)号：CN102912718A
公开(公告)日：2013-02-06
申请号：CN201210359688.3
申请日：2012-09-24
申请人： 同济大学
摘要： 本发明涉及土木工程技术领域，涉及一种跨越结构。该跨越结构，包括主体结构和固定支座，其中固定支座与主体结构的两端连接，所述的主体结构由若干个空间桁架节段连接而成。当遇到特殊情况时，本发明的跨越结构能利用自动同步千斤顶装置驱动横向伸缩连杆同步缩短（或伸长），使水平交叉连杆纵向长度增大（或减小），使空间桁架节段沿结构纵向伸长（或缩短），从而使跨越结构整体沿结构纵向伸长（或缩短），实现自动调节跨越结构上拱幅度的效果。本发明能使跨越结构在遇到特殊情况或外界环境变化时，发挥其正常功能，保证结构的安全性和适用性。
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公开(公告)号：CN103266994A
公开(公告)日：2013-08-28
申请号：CN201310187445.0
申请日：2013-05-20
申请人： 同济大学 , 奥雅纳工程咨询(上海)有限公司
CPC分类号： Y02E10/74
摘要： 一种运营能源自足的斜拉桥，包括桥梁主塔（11）、位于主塔（11）两侧的主梁（12）以及桥梁用电设备（10）以及发电机装置，风力发电机装置整体安装于主塔（11）及主梁（12）中，包括风力发电模块、空压发电模块以及用电检测器（9），风力发电模块输出端分别连接空压发电模块与用电检测器（9），空压发电模块存储风力发电模块的能量，空压发电模块的输出端连接用电检测器（9），用电检测器（9）输出端与用电设备相连接。整个风力发电装置安装在斜拉桥上，斜拉桥在利用清洁能源实现桥梁设备供电的自给自足发同时，有效的利用斜拉桥的现有的桥梁结构空间，进行风力发电装置的安装，节约了桥梁建设成本，使得桥梁结构外形美观。
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公开(公告)号：CN103266994B
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201310187445.0
申请日：2013-05-20
申请人： 同济大学 , 奥雅纳工程咨询(上海)有限公司
CPC分类号： Y02E10/74
摘要： 一种运营能源自足的斜拉桥，包括桥梁主塔（11）、位于主塔（11）两侧的主梁（12）以及桥梁用电设备（10）以及发电机装置，风力发电机装置整体安装于主塔（11）及主梁（12）中，包括风力发电模块、空压发电模块以及用电检测器（9），风力发电模块输出端分别连接空压发电模块与用电检测器（9），空压发电模块存储风力发电模块的能量，空压发电模块的输出端连接用电检测器（9），用电检测器（9）输出端与用电设备相连接。整个风力发电装置安装在斜拉桥上，斜拉桥在利用清洁能源实现桥梁设备供电的自给自足发同时，有效的利用斜拉桥的现有的桥梁结构空间，进行风力发电装置的安装，节约了桥梁建设成本，使得桥梁结构外形美观。
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公开(公告)号：CN102912718B
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201210359688.3
申请日：2012-09-24
申请人： 同济大学
摘要： 本发明涉及土木工程技术领域，涉及一种跨越结构。该跨越结构，包括主体结构和固定支座，其中固定支座与主体结构的两端连接，所述的主体结构由若干个空间桁架节段连接而成。当遇到特殊情况时，本发明的跨越结构能利用自动同步千斤顶装置驱动横向伸缩连杆同步缩短（或伸长），使水平交叉连杆纵向长度增大（或减小），使空间桁架节段沿结构纵向伸长（或缩短），从而使跨越结构整体沿结构纵向伸长（或缩短），实现自动调节跨越结构上拱幅度的效果。本发明能使跨越结构在遇到特殊情况或外界环境变化时，发挥其正常功能，保证结构的安全性和适用性。
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公开(公告)号：CN102568291A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201110412614.7
申请日：2011-12-12
申请人： 同济大学
IPC分类号： G09B25/00
摘要： 本发明涉及一种模拟多种加载方式的桩基础辅助试验教学演示系统，其特征在于，包括：土体；壳体，该壳体用于容置土体；横梁，该横梁固定在壳体上方；竖向力反力架，该竖向力反力架固定在横梁上；竖向加载组件，该竖向加载组件上端固定在竖向力反力架；桩基组件，该桩基组件上端对准竖向加载组件的下端，并埋设在土体中；水平力反力架，该水平力反力架固定在壳体侧面；水平向加载组件，该水平向加载组件一端固定在水平力反力架上，另一端对准侧面土体。与现有技术相比，本发明具有填补了现有桩基础辅助试验教学演示用具的空白，能够直观模拟多种荷载作用下桩基础的位移与变形特性等优点。
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公开(公告)号：CN203128996U
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201320103057.5
申请日：2013-03-07
申请人： 同济大学
摘要： 本实用新型公开一种城市市区道路悬挂式人行桥，底板用螺栓固定在道路旁已有建筑物的墙体上，上方底板与锚索梁的根部固接，锚索梁梁体中部和外端部各设有锚索块，下方底板与限位梁的根部固接，限位梁梁体根部和外端部的上表面设有限位块，悬索的两端锚固在锚索块上，悬索与吊杆的上端连接，吊杆的下端与桥面板的顶面连接，桥面板的两端架设在限位梁的两限位块之间。本实用新型的优点是能够利用城市市区道路旁已有的建筑物，将桥面板悬挂在原人行道上方，同时将原人行道改造成非机动车道，将原非机动车道改造成机动车道，拓宽了机动车道，并实现机动车道、非机动车道与人行道分离，在一定程度上缓解交通压力，减少行人的安全隐患。
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公开(公告)号：CN203069312U
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN201320012780.2
申请日：2013-01-10
申请人： 同济大学 , 上海同翼工程科技有限公司
摘要： 本实用新型公开一种光纤光栅风压传感器，包括受力系统、传感系统和限位系统，受力系统中的四个连接块对称正交固定于薄球壳的底部，四个连接块与滑动支座铰接；传感系统中的四根传力杆外端分别与四个滑动支座连接，四根传力杆呈十字交叉型，十字交叉点固结于定位杆上，定位杆插入总线路管中，传力杆与传感元件串联，传感元件中的光纤光栅和弹簧并联；滑动支座和限位板位于导槽中，滑动支座在限位板间沿着弹簧伸长或缩短的方向自由滑动，薄球壳表面直接承受风压产生变形，使弹簧伸长或缩短，通过与弹簧并联的光纤光栅测出弹簧的伸缩量，反算出风压和风向。本实用新型的优点是可安装/拆卸以及便携功能，能够在不同的环境下工作，满足现场实测过程中不同的土木工程结构物表面风压风向监测，不仅可测正风压，还能测负风压，以及360度风攻角的测量，实现多点分布式测量，实现远距离遥控监测。
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公开(公告)号：CN203021905U
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN201320011961.3
申请日：2013-01-10
申请人： 同济大学
IPC分类号： E01D15/02
摘要： 本实用新型公开了一种升降式梁体的桥梁结构，该桥梁结构包括中部标准段梁体、端部标准段梁体和伸缩段梁体，中部标准段梁体的两端分别与伸缩段梁体的一端连接，伸缩段梁体的另一端与端部标准段梁体的一端连接，端部标准段梁体的另一端架设在桥台上，根据桥梁跨径大小调节各段梁体的长度或增减中部标准段梁体或伸缩段梁体的数量。本实用新型能够根据需要升高或降低梁体高度，保证桥梁结构在使用过程中的安全性和使用性；在不增加桥墩高度的前提下提升梁体，避免接线引桥长度的增加，节约了桥梁建造和运营成本；梁体升降的同时，桥面仍能保持平顺连接。
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公开(公告)号：CN203284800U
公开(公告)日：2013-11-13
申请号：CN201320103058.X
申请日：2013-03-07
申请人： 同济大学
摘要： 本实用新型公开一种适用于深海水域的高架隧道，包括若干个高桩平台和若干段预制隧道管，高桩平台沿隧道走线修建，在不妨碍船舶航运的前提下，高桩平台的顶部位于水下同一深度处。预制隧道管架设在高桩平台上，每段预制隧道管的两端与其他预制隧道管的端部连接，整个深海高架隧道两端的预制隧道管与引道连接。本实用新型的优点是这种隧道不需要修建在深海海底附近，从而避免了修建过长的引道和承受较大的深海水压，具有安全可靠、施工方便、经济实用、适于深海水域建造的特点。
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