全预制装配化大直径盾构隧道中隔墙的安全评价方法、装置、设备和存储介质

    公开(公告)号:CN118520555A

    公开(公告)日:2024-08-20

    申请号:CN202410585533.4

    申请日:2024-05-11

    Abstract: 本发明公开了一种全预制装配化大直径盾构隧道中隔墙的安全评价方法、装置、设备和存储介质。该方法包括基于全预制装配化大直径盾构隧道受力变形特征选取评价指标;确定评价指标的分级标准;采用“1‑9标度法”确定评价指标的权重;针对拟评价区间隧道,根据现场实测数据确定区间隧道所有中隔墙对应评价指标的实际大小,根据前述分级标准获评价指标的安全等级,建立评价判断矩阵;为了合理考虑处于较差等级的评价指标对中隔墙安全评价结果的影响,针对各指标安全等级进行变权重处理;基于修正后的权重对各指标进行综合评判,按照最大隶属度原则选择对应评价结果作为每幅中隔墙评价结果,根据最差安全等级原则确定该区间隧道的综合安全评价结果。采用本发明,能够科学合理地确定中隔墙安全状态,从而为运营期大直径隧道中隔墙结构安全分析提供参考。

    大直径全预制拼装盾构隧道中隔墙顶部节点混凝土浇筑工艺及检测方法

    公开(公告)号:CN118008378A

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN202410209475.5

    申请日:2024-02-26

    Abstract: 本发明公开了大直径全预制拼装盾构隧道中隔墙顶部节点混凝土浇筑工艺及检测方法,涉及全预制拼装盾构隧道技术领域,该结构包括多个顶部连接件,每个顶部连接件的顶部与隧道本体固定连接,每个顶部连接件的底部卡设于中隔墙的顶部,该施工方法包括将中隔墙旋转至竖直状态,并将顶部连接件向上顶升至与隧道本体的内缘顶部贴合,且将顶部连接件与隧道本体之间固定连接;每当拼接出一片墙体后,将钢筋笼沿着顶部连接件的中部插入;再将封板、压力检测机构和注浆板安装至顶部连接件上,随后开始沿着注浆板向内浇筑C30混凝土,当四个压力检测机构所检测到压力平均值达到预设值时,停止注浆;开始进行密实度检测。本发明能够保证C30混凝土成型后的密实度。

    一种隧道通风装置
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116753014A

    公开(公告)日:2023-09-15

    申请号:CN202310499073.9

    申请日:2023-05-05

    Abstract: 本发明属于隧道通风领域,具体的说是一种隧道通风装置,包括通风管和多个吸收箱,多个所述吸收箱呈等距平行排列,相邻吸收箱之间固接有工型钢,所述吸收箱的内侧设置有负压组件,所述负压组件用于吸收外界空气,过滤后再向外喷出,所述通风管由多个首尾相连的拼装管组成,所述拼装管的外侧开设有与吸收箱对应的混合孔,通过通风管和吸收箱的设置,通过鼓风机将外界的空气送入到通风管中,之后开启吸收箱中的负压组件,将通风管喷出的气流引导并吸收,气流穿过整个隧道两侧,并将隧道中的尘土和细菌携带,最后被负压组件吸附并过滤,之后从吸收箱中喷射出的气流不仅富含氧气,且尘土和污染都较低,有效提高了隧道内的空气质量。

    适用于隧道的中隔墙翻转机

    公开(公告)号:CN113685207B

    公开(公告)日:2023-09-12

    申请号:CN202110850240.0

    申请日:2021-07-27

    Abstract: 本发明涉及适适用于隧道的中隔墙翻转机,其包括机架、夹具、调节机构,其中机架形成供中隔墙定位和翻转的运动区,且对应设有行走部件,中隔墙翻转机还包括滑座、翻转架、模座、转动接头、以及登高平台,其中夹具绕着垂直于Z轴方向转动连接在转动接头上,登高平台能够绕着Y轴方向转动、沿着Y轴方向直线运动、及相对贴近或远离Y轴偏转运动设置。本发明一方面不占用隧道高度的狭小空间内实施夹具相对X、Y、Z轴向的直线运动和转向运动,从而实现中隔墙的翻转和对位调整;另一方面通过随夹具同步移动的登高平台,并在登高平台相对高度和靠近中隔墙的距离调节,满足不同位置的组装的需求。

    超大直径盾构隧道结构的管片环间应力分析系统及方法

    公开(公告)号:CN115391886A

    公开(公告)日:2022-11-25

    申请号:CN202210991224.8

    申请日:2022-08-18

    Abstract: 本发明公开了超大直径盾构隧道结构的管片环间应力分析系统及方法,其系统包括管片内部应力获取单元、管片环间应力获取单元、及消散规律分析单元,其中管片内部应力获取单元包括位于每片管片纵向预埋测力钢筋上的多组钢筋测力计;管片环间应力获取单元包括衬垫、测力顶针。本发明通过风井原位足尺模型试验,能够得出盾构管片环间纵向传力的消散过程规律,从而解决环间应力分布不明、消散规律难以获取等难题,而且还能够避免管片拼装时发生破损,以及解决千斤顶收回后管片应力消散所带来的张开、错台量过大等问题,此外,试验中提供了大量的数据,以克服管片设计参数的取值具有一定的随意性和盲目性的缺陷。

    市域铁路盾构隧道大尺寸弧形件施工方法

    公开(公告)号:CN115199303A

    公开(公告)日:2022-10-18

    申请号:CN202210553203.8

    申请日:2022-05-20

    Abstract: 本发明公开了市域铁路盾构隧道大尺寸弧形件施工方法,包括:S1、弧形件选型;S2、弧形件的吊装;S3、弧形件的定位和精调;S4、弧形件的底部灌浆。本发明一方面通过精调以使得弧形件根据放样点拼装拟合成型隧道轴线、以及弧形件拼装倾角与成型隧道纵坡拟合,实施水平和竖直错台控制,从而便于螺栓组装;另一方面一次实施多个弧形件和管片之间所形成的浇筑缝灌浆,具有较高的施工效率,而且在液面监测和应力监测下,能够确保灌浆后混凝土的密实度满足要求,同时,不仅降低混凝土的浪费率,而且降低施工出现冷缝现象的发生概率,此外,浇筑中不会造成弧形件的抬升,也不会在后期运营中会引起路面不均匀沉降,方便后续隧道的施工。

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