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公开(公告)号：CN117779603A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311768644.0
申请日：2023-12-21
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 深圳市市政设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提出了一种承插装配式波纹钢管型钢混凝土桥墩及其施工方法，属于桥梁结构构件技术领域；它主要包括上部的桥梁盖梁、中部的预制波纹钢管型钢混凝土柱、下部的桥梁承台以及部分连接件和后浇混凝土；预制波纹钢管型钢混凝土柱包括内部型钢、核心混凝土以及外部的镀锌波纹钢管，盖梁和承台包括预埋型钢连接件，所述后浇混凝土采用自密实混凝土。本发明采用镀锌波纹钢管外包墩身，并在桥墩内部配置型钢，通过型钢拼接再后浇混凝土的技术方案，使得其具有承载能力高、耐腐蚀性能优异、抗震性能好、施工速度快等特点，可用于跨海跨湖桥梁，公路、铁路高架桥等对防腐性能和抗震性能要求较高的桥梁结构中。
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公开(公告)号：CN117779602A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311768401.7
申请日：2023-12-21
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 深圳市市政设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提出了一种叠合装配式双壁波纹钢管混凝土桥墩及其施工方法，属于桥梁结构构件领域。该桥墩包括顶部盖梁、中部双壁波纹钢管混凝土柱和下部承台；中部双壁波纹钢管混凝土柱包括内部钢管、夹层混凝土、外部的波纹钢管，盖梁和承台包括预留杯口以及实现节点连接的构造，后浇混凝土采用自密实细骨料混凝土。本发明利用波纹钢管的结构与防腐优势，将其应用于桥墩墩身、柱接长区、柱与盖梁连接区以及柱与承台连接区，并在桥墩内部采用夹层双壁结构，配置截面开展的钢管，通过钢管的叠合拼接再后浇混凝土实现了柱身加长、降低了墩身在承台与盖梁内的埋置深度。本发明具有装配效率高、自重轻、耐腐蚀性能优异、抗震性能好、施工速度快等特点。
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公开(公告)号：CN221681610U
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202323496524.8
申请日：2023-12-21
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 深圳市市政设计研究院有限公司
IPC: E01D19/02
Abstract: 本实用新型提出了一种承插装配式波纹钢管型钢混凝土桥墩，属于桥梁结构构件技术领域；它主要包括顶部盖梁、中部预制波纹钢管型钢混凝土柱和下部承台，顶部盖梁、中部预制波纹钢管型钢混凝土柱和下部承台从上到下依次设置。本实用新型采用镀锌波纹钢管外包桥墩，使得内部的型钢和核心混凝土得到了充分的保护而不直接与外界的环境进行接触，由于波纹钢管镀锌层的防腐保护和附着性，使得构件具有更好的耐久性能，波纹钢板芯模包裹连接节点杯口区域，使杯口重点连接区域具有更好的防腐性能。
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公开(公告)号：CN221645552U
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202323495418.8
申请日：2023-12-21
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 深圳市市政设计研究院有限公司
IPC: E01D19/02
Abstract: 本实用新型提出了一种叠合装配式双壁波纹钢管混凝土桥墩，属于桥梁结构构件领域。该桥墩包括顶部盖梁、中部双壁波纹钢管混凝土柱和下部承台；中部双壁波纹钢管混凝土柱包括内部钢管、夹层混凝土、外部的波纹钢管，盖梁和承台包括预留杯口以及实现节点连接的构造，后浇混凝土采用自密实细骨料混凝土。本实用新型利用波纹钢管的结构与防腐优势，将其应用于桥墩墩身、柱接长区、柱与盖梁连接区以及柱与承台连接区，并在桥墩内部采用夹层双壁结构，配置截面开展的钢管，通过钢管的叠合拼接再后浇混凝土实现了柱身加长、降低了墩身在承台与盖梁内的埋置深度。本实用新型具有装配效率高、自重轻、耐腐蚀性能优异、抗震性能好、施工速度快等特点。
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公开(公告)号：CN119913982A
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202411894402.0
申请日：2024-12-20
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司
IPC: E04B1/00 , E21D11/18 , E21D11/10 , E04B1/342 , E04B1/36 , E04B1/32 , E04B1/343 , E04B1/98 , E04H9/02 , E02D29/045 , E01F5/00 , E01D4/00 , E01D19/00 , E02D33/00 , G01N3/12 , G01N3/08 , G01N1/28 , E01D101/26
Abstract: 本发明属于拱壳结构及性能加载技术领域，具体的说是波纹钢再生混凝土组合拱及其性能加载装置和测试方法，包括波纹钢拱，将平钢板进行机械轧制，加工为平波纹钢板，然后使用起拱装置形成波纹钢拱；竖向连接钢筋，在波纹钢拱横截面的波峰和波谷处布置竖向连接钢筋，沿跨度方向均匀分布设置，竖向连接钢筋与波纹钢拱焊接连接；纵向受力钢筋，沿波纹钢拱跨度方向布置，分别与波峰和波谷处的竖向连接钢筋焊接固定；横向连接钢筋，沿波纹钢拱跨度方向均匀横向布置，分别与纵向受力钢筋焊接连接；固定钢板，波纹钢拱的拱脚、纵向受力钢筋的端头与固定钢板焊接连接；混凝土，混凝土结构厚度大于150mm。
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公开(公告)号：CN119736997A
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202411894373.8
申请日：2024-12-20
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司
Abstract: 本发明属于装配式建筑技术领域，具体的说是一种钢管混凝土柱、组合梁及叠合板连接节点及其施工方法，包括钢管柱、组合梁U型钢、叠合板预制板、第一临时支撑以及第二临时支撑，钢管柱上开设有钢筋锚固异形孔和加强板限位孔，组合梁U型钢的顶端焊接有栓钉连接件，组合梁U型钢的两侧均开设有对拉螺栓安装孔，叠合板预制板上设置有钢筋桁架，组合梁U型钢的内部底端焊接有用于插入加强板限位孔的加强板，通过以上结构的配合使用，可以有效的增加组合梁U型钢、钢管柱以及叠合板预制板节点体系的承载力和抗震性能，加强钢管柱与混凝土连接性能，且避免局部集中受力和钢管柱柱壁开孔削弱承载力，满足施工需求。
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公开(公告)号：CN118032489A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410060746.5
申请日：2024-01-16
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司
Abstract: 本发明提出了一种组装式混凝土轴压尺寸效应试验装置及测试方法，属于混凝土结构技术领域。解决了现有试验装置无法适应尺寸效应试验中不同尺寸试件需求的问题。该装置在两个压力机加载台之间安装若干层钢框架，每层钢框架包括若干高强刚性钢管和若干弦杆，相邻高强刚性钢管间安装有十字交叉的弦杆，最上层钢框架的若干根高强刚性钢管上连接调节螺栓，在两个压力机加载台之间、若干层钢框架内放置刚性支座、钢垫板、混凝土试件和压力传感器。此装置可进行不同尺寸、不同强度混凝土试件的轴压试验，从而为大尺寸混凝土结构的设计和评估提供试验数据支持和参考。
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公开(公告)号：CN221550279U
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202420102278.9
申请日：2024-01-16
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司
Abstract: 本实用新型提出了一种组装式混凝土轴压尺寸效应试验装置，属于混凝土结构技术领域。解决了现有试验装置无法适应尺寸效应试验中不同尺寸试件需求的问题。该装置在两个压力机加载台之间安装若干层钢框架，每层钢框架包括若干高强刚性钢管和若干弦杆，相邻高强刚性钢管间安装有十字交叉的弦杆，最上层钢框架的若干根高强刚性钢管上连接调节螺栓，在两个压力机加载台之间、若干层钢框架内放置刚性支座、钢垫板、混凝土试件和压力传感器。此装置可进行不同尺寸、不同强度混凝土试件的轴压试验，从而为大尺寸混凝土结构的设计和评估提供试验数据支持和参考。
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公开(公告)号：CN118586166B
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202410636412.8
申请日：2024-05-22
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G06F30/20 , G06F17/11 , G06F119/14
Abstract: 本发明提出了基于传湿路径的钢‑混凝土组合柱徐变预测方法，属于混凝土技术领域，包括确定基本性能参数、在传湿层面计算混凝土传湿路径长度、在材料层面计算混凝土的徐变变形、在结构层面计算钢‑混凝土组合柱的徐变变形等步骤。本模型从影响混凝土徐变的传湿机理出发建立了适用于钢管混凝土柱、钢管约束钢筋混凝土柱和型钢混凝土柱等多种钢‑混凝土组合柱的徐变预测方法，模型中考虑了钢部件阻隔混凝土内部湿度向外部环境传递，进而引起的混凝土内部湿度沿横向、纵向不均匀分布对徐变的影响，又同时考虑了粉煤灰、矿粉的物理填充效应与化学火山灰反应的影响。该方法能够准确预测多种钢‑混凝土组合柱的徐变变形经时发展。
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公开(公告)号：CN116840059B
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202310790850.5
申请日：2023-06-30
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本申请提供了一种考虑二次荷载的波纹钢管加固墩柱轴压偏压试验装置及方法，属于建筑结构试验技术领域，以解决现有的试验装置在使用时，不能够在轴压和偏压作用下，了解偏心距、预压力等参数对波纹钢管加固钢筋混凝土柱破坏模式以及短柱承载力、刚度和延性系数等力学指标的影响，技术要点：包括力传感器，所述力传感器下方安装有格构式垫板，格构式垫板下方连接有连接板，连接板的下方设置有上刀铰，上刀铰底部设置有格构式反力梁。本申请能够便捷调节预压力、偏心距，从而在轴压和偏压作用下，了解偏心距、预压力等参数对波纹钢管加固钢筋混凝土柱破坏模式以及短柱承载力、刚度和延性系数等力学指标的影响。(56)对比文件方勇 等.“波纹钢管-钢夹层复合管混凝土柱轴压力学性能研究”《.建筑结构学报》.2019,第40卷(第S1期),第126-133页.郭全全 等“.钢管混凝土叠合柱偏心受压性能试验研究”《.建筑结构学报》.2013,第34卷(第12期),第103-111页.Qinghe Wang 等.“Time-dependentflexural performance and designprocedures for steel-bars truss slabs”.《Magazine of Concrete Research》.2021,第73卷(第17期),第904-918页.Dongming Huang 等.“Research oneccentric compressive behavior of steelfiber reinforced recycled concrete-filledGFRP tube columns”《.CompositeStructures》.2022,第301卷第116179页.
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