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公开(公告)号：CN116388458A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310299279.7
申请日：2023-03-24
申请人： 哈尔滨广瀚动力传动有限公司 , 中广核工程有限公司 , 中国船舶集团有限公司第七0三研究所
摘要： 一种核电常规岛主盘车装置及其控制方法，涉及一种核电常规岛主盘车装置及其控制方法。解决了核电常规岛主盘车易出现卡齿造成盘车投入失败，影响盘车使用寿命的问题，本发明盘车电机输出轴通过带动盘车装置输出轴转动，盘车小齿轮套设在所述盘车装置输出轴上，盘车装置输出轴设置有轴承座，盘车小齿轮与盘车大齿轮脱开状态时，轴承座与盘车小齿轮形成密闭油腔，液压控制系统控制盘车小齿轮沿输出轴轴向移动；手柄随盘车小齿轮摆动；角位移传感器采集手柄的摆动的角位移；盘车大齿轮套设在机组转子轴上，盘车小齿轮在液压控制系统的驱动下移动与盘车大齿轮啮合；电流变送器用于测量盘车电机的实时电流信号。本发明适用于核电常规岛主盘车投入使用。
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公开(公告)号：CN117216957B
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202311069452.0
申请日：2023-08-24
IPC分类号： G06F30/20 , G06F119/14
摘要： 本发明属于冲击疲劳寿命评估技术领域，公开了一种冲击疲劳概率寿命评估方法及系统，所述方法无需通过大量的冲击疲劳试验获取概率疲劳寿命曲线，应用样本聚集原理，通过小样本冲击疲劳试验数据拟合概率疲劳寿命曲线；在冲击疲劳概率寿命计算方面，通过冲击疲劳概率寿命曲线获得各载荷循环在给定存活度下的概率疲劳寿命，应用累积损伤理论计算在给定载荷历程下的概率疲劳总损伤，据此评估危险部位在给定冲击载荷历程下的冲击疲劳概率寿命。本发明通过样本信息聚集原理，将小样本冲击疲劳试验数据扩充至大样本数据，根据样本数据拟合冲击疲劳概率寿命曲线，显著减少了冲击疲劳试验的时间和成本，具有较好的工程实用性。
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公开(公告)号：CN116907403B
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311176071.2
申请日：2023-09-13
IPC分类号： G01B21/02
摘要： 本发明提供了一种同步自动离合器大行程滑移组件连续位移测量装置，属于测量装置技术领域。本发明包括：拨叉，其设置于滑移组件的大行程测量环上；芯轴，其一端上部固定于同步自动离合器的罩壳上，且能够旋转；连杆，其一端与拨叉转动连接，另一端与芯轴的另一端连接，且能够驱动芯轴转动；角度传感器，其轴头固定于芯轴的顶端。本发明将滑移组件的轴向直线位移转换为连杆的角位移，再通过角度传感器测量其轴头的转动角度，从而计算滑移组件的轴向直线位移，能够实现同步自动离合器大行程滑移组件连续位移测量，由原来的只能监测两种状态，升级为全行程的连续位移监测，为大功率同步自动
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公开(公告)号：CN117216957A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311069452.0
申请日：2023-08-24
IPC分类号： G06F30/20 , G06F119/14
摘要： 本发明属于冲击疲劳寿命评估技术领域，公开了一种冲击疲劳概率寿命评估方法及系统，所述方法无需通过大量的冲击疲劳试验获取概率疲劳寿命曲线，应用样本聚集原理，通过小样本冲击疲劳试验数据拟合概率疲劳寿命曲线；在冲击疲劳概率寿命计算方面，通过冲击疲劳概率寿命曲线获得各载荷循环在给定存活度下的概率疲劳寿命，应用累积损伤理论计算在给定载荷历程下的概率疲劳总损伤，据此评估危险部位在给定冲击载荷历程下的冲击疲劳概率寿命。本发明通过样本信息聚集原理，将小样本冲击疲劳试验数据扩充至大样本数据，根据样本数据拟合冲击疲劳概率寿命曲线，显著减少了冲击疲劳试验的时间和成本，具有较好的工程实用性。
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公开(公告)号：CN116907403A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202311176071.2
申请日：2023-09-13
IPC分类号： G01B21/02
摘要： 本发明提供了一种同步自动离合器大行程滑移组件连续位移测量装置，属于测量装置技术领域。本发明包括：拨叉，其设置于滑移组件的大行程测量环上；芯轴，其一端上部固定于同步自动离合器的罩壳上，且能够旋转；连杆，其一端与拨叉转动连接，另一端与芯轴的另一端连接，且能够驱动芯轴转动；角度传感器，其轴头固定于芯轴的顶端。本发明将滑移组件的轴向直线位移转换为连杆的角位移，再通过角度传感器测量其轴头的转动角度，从而计算滑移组件的轴向直线位移，能够实现同步自动离合器大行程滑移组件连续位移测量，由原来的只能监测两种状态，升级为全行程的连续位移监测，为大功率同步自动离合器的安全运行和故障诊断提供了非常有价值的监测数据。
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公开(公告)号：CN118881430A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202410989714.3
申请日：2024-07-23
申请人： 中国船舶集团有限公司第七0三研究所
摘要： 一种NCB机组用的多功能传动装置，它涉及一种传动装置。本发明为了解决现有技术中机组对外接口多、各辅助设备布置分散的问题。本发明的支撑箱体为剖分式箱体，轴系与支撑箱体转动连接，钳式制动器安装在支撑箱体内，钳式制动器的制动摩擦片分别布置在盘车从动齿轮的两端，自动盘车机、钳式制动器和同步自动离合器均通过管路与液压控制阀连通。作为独立设备，本发明布置在低压汽轮机与发电机之间，可满足NCB机组所需的传动、离合、盘车、制动、止推定位功能，具有功能性强，安装简便，结构紧凑，易于维护保养的特点，从而避免现有技术中机组对外接口多，各辅助设备布置分散的问题，使机组布置更加紧凑、灵活。本发明属于传动设备技术领域。
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公开(公告)号：CN118190402B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410608294.X
申请日：2024-05-16
IPC分类号： G01M13/022 , G01M13/025
摘要： 一种用于超越式离合器同步机构力学性能的测试系统，属于机械性能测试领域。为解决现在仅能实现单一载荷测试，无法开展疲劳载荷、静载荷和冲击载荷测试的问题。本发明中驱动电机的输出轴与传动齿轮系的动力输入端连接，传动齿轮系的一个动力输出端与离合器的一端连接，另一个动力输出端与被试同步机构连接；加载加速电机的输出轴与加载齿轮系的其中一个动力输入端连接，另一个动力输入端与离合器的另一端连接，加载齿轮系的动力输出端与测扭仪的一端连接，测扭仪的另一端与被试同步机构连接；被试同步机构两端的动力输入方向在驱动电机、传动齿轮系、离合器、加载齿轮系和加载加速电机的配合下为相反方向。本发明主要用于超越式离合器的性能测试。
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公开(公告)号：CN118090198B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410493987.9
申请日：2024-04-24
IPC分类号： G01M13/022 , G01P3/49
摘要： 一种离合器内部组件的相对相位测试装置及方法，涉及离合器性能测试领域。本发明是为了解决现有同步自动离合器在每次随机接合时接合相位发生变化，但无法测试问题。本发明利用离合器输入组件侧布置的电涡流转速传感器和编码器，测量得到离合器输入组件的动态相位，利用离合器输出组件侧布置的电涡流转速传感器和编码器，测量得到离合器输出组件的动态相位，两者的相位差值为离合器内部组件间的相对相位。本发明适用于高转速同步自动离合器的性能试验领域，能够实现对同步自动离合器接合及脱开状态下内部组件间动态相对相位的实时测量。
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公开(公告)号：CN116857334A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310584766.8
申请日：2023-05-23
申请人： 中国船舶集团有限公司第七0三研究所
摘要： 一种受控棘合的自由摆动式棘爪装置，本发明涉及一种棘爪装置，本发明的目的是为了克服现有的液压顶销式可控棘合棘爪装置的工作性能受转速影响大，活轮状态与棘合状态转换过程中棘爪无法自由摆动，棘爪工作头部容易产生较大磨损的缺点，它包括作动器、扭片弹簧、棘爪、棘爪固定环、棘爪支撑环、转接环、棘轮和传动筒；棘爪设置在棘爪固定环和棘爪支撑环之间，棘爪固定环和棘爪支撑环通过螺栓固定连接，棘爪支撑环和转接环通过螺栓固定连接，棘轮与传动筒的一端固定连接，棘爪的工作段靠近棘轮的棘轮齿设置，作动器安装在棘爪固定环上，且作动器通过扭片弹簧与棘爪连接。本发明机械传动领域。
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公开(公告)号：CN116499744A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310420912.3
申请日：2023-04-19
申请人： 中国船舶集团有限公司第七0三研究所
IPC分类号： G01M13/04
摘要： 一种多样化载荷试验用滚动轴承寿命试验机，包括底座，底座顶部设置有一个可间歇性左右往复摆动的摇座，所述摇座顶部设置有一个可随着摇座摆动而沿着摇座长度方向往复移动的滑座，所述滑座顶部自左向右固定连接有三个轴承箱，轴承箱顶部设置有加油口，轴承箱内分别设置有测试轴，测试轴通过测试轴承和轴承箱连接；左侧和中部的测试轴分别连接有轴向加载部件，右侧的测试轴连接有径向加载部件；左侧的所述轴向加载部件前侧设置有一个可往复前后移动的敲击柱，且敲击柱前后往复移动的幅度能周期性变化。本发明有效地解决了由于缺乏多样化载荷条件下的滚动轴承寿命测试设备而导致的滚动轴承寿命测试不准确、不全面的问题。
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