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公开(公告)号:CN116142258A
公开(公告)日:2023-05-23
申请号:CN202211718206.9
申请日:2022-12-29
申请人: 哈尔滨铁路减速顶调速研究有限公司
摘要: 一种用于编组场尾部的智能停车系统,本发明涉及一种停车系统,本发明的目的是为了解决编组场尾部停车系统不能动态调整系统能力,采用肉眼观察、经验判断效率低,且不够准确,易引发事故的问题,第四停车器、第一停车器、第二停车器和第三停车器安装在铁路轨道上,测重传感器和两个计轴传感器安装在铁路轨道上,第四测速传感器后方的铁路轨道上安装有智能铁鞋上鞋装置,第一轨道电路、第二轨道电路和第三轨道电路安装在铁路轨道上,第一停车器、第二停车器、第三停车器、第四停车器、测重传感器、第一测速传感器、第二测速传感器、第三测速传感器、第四测速传感器、两个计轴传感器和电路分线盒与室内停车控制器连接。本发明属于铁路停车领域。
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公开(公告)号:CN218865525U
公开(公告)日:2023-04-14
申请号:CN202223556079.5
申请日:2022-12-29
申请人: 哈尔滨铁路减速顶调速研究有限公司
摘要: 一种停车器制动能力测试仪,本实用新型涉及一种停车器测试仪,本实用新型的目的是为了解决现有技术停车器测试时手续非常繁琐且周期长,站段试验组配备人员多,测试成本高,测试没有严谨的量化数据的问题,主钩体的一端与拉杆的一端固定连接,拉杆的另一端与执行油缸的油缸壳体固定连接,执行油缸的油缸活塞杆的伸出端与活动主钩体7的连接端固定连接,液压泵系统通过油管与执行油缸连通,控制主机与液压泵系统连接并对液压泵系统进行控制,压力变送器和位移传感器安装在活动主钩体上,压力变送器和位移传感器与控制主机连接。本实用新型属于停车器检测领域。
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