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公开(公告)号：CN212873502U
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202021795830.5
申请日：2020-08-25
申请人： 四川公路桥梁建设集团有限公司 , 四川川大智胜系统集成有限公司 , 四川华弋同创科技有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种基于RFID标签辅助识别构件的工程机械设备管理系统，属于企业工程机械设备管理系统领域,包括RFID标签、标签识别终端、后台管理器和辅助识别构件；所述辅助识别构件包括标签展示器和终端支架；标签展示器设置在工程机械设备的驾驶舱体内，所述RFID设置标签展示器上且能够移动至侧车窗处；标签识别终端设置在终端支架上并能够能够识别RFID标签，标签识别终端与后台管理器通信连接并用于上传RFID标签所对应的工程机械设备的使用状态；本方案的RFID标签和标签识别终端可以活动，能够适应于具有不同外形的工程机械设备；RFID标签技术实现物联网能够对工地现场的工程机械设备的运行情况进行数据采集，从而有利于工程机械设备的统一管理。
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公开(公告)号：CN212876478U
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202021797603.6
申请日：2020-08-25
申请人： 四川公路桥梁建设集团有限公司 , 四川川大智胜系统集成有限公司
IPC分类号： H05K7/20 , H05K7/14 , H05K5/02 , H04L12/931 , H04L29/08
摘要： 本实用新型涉及一种用于建筑施工项目管理的机柜式服务站，属于建筑施工管理数据服务站领域，包括机柜本体、四个机架式服务器、一个共享存储设备、一组UPS电源和散热机构；共享存储设备和四个机架式服务器分别嵌设在机柜本体内并由具有波纹状纹路的波纹支撑板支撑，四个机架式服务器分别与共享存储设备连接，共享存储设备内存储有建筑施工项目数据并能够供并从该四个机架式服务器分别读写数据；本方案的服务站设置为一体具有能够随施工位置变化而整体迁移的特点；利用机柜本体将四个机架式服务器、一个共享存储设备和UPS电源进线集成，共享存储设备的数据能够共享，在网络不发达的场所以此服务站组建局域网，能够进行数据统一管理和项目管理。
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公开(公告)号：CN213143984U
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN202021795799.5
申请日：2020-08-25
申请人： 四川公路桥梁建设集团有限公司 , 四川川大智胜系统集成有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种用于建筑施工的移动式民工管理站，属于企业建筑施工现场管理设备领域，用于施工场地的民工进出管理,包括移动箱体、三辊闸、液压顶升器和拦网卷筒；在移动箱体内的前后侧分别设置有门体，两个门体的下边缘分别通过铰链可转动地连接到移动箱体上，两个门体打开时，该门体作为进出移动箱体的通道；多个三辊闸并列设置在移动箱体内并由后台控制器控制放行或阻拦；在三辊闸上设置有识别摄像头和IC卡识别器，识别摄像头成功识别人脸或IC卡识别器成功识别IC卡后，后台控制器控制三辊闸放行;可以利用集装箱改装成型，对民工的考勤、进出记录、工资发放、人员分组等的统一管理，方便于相关人员查阅信息或处理事务。
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公开(公告)号：CN212931612U
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202021797605.5
申请日：2020-08-25
申请人： 四川公路桥梁建设集团有限公司 , 四川川大智胜系统集成有限公司
IPC分类号： G01G19/02 , G05B19/042
摘要： 本实用新型涉及一种适用于工地材料运输的地磅管理系统，属于地磅管理系统领域,包括：云端服务器4、进场管理系统3、出场地磅系统1和移动端5;云端服务器4能够储存车牌号、空车车重、车主信息、订单信息、车辆型号和限载重量等信息，并供云端服务器4、进场管理系统3、出场地磅系统1和移动端5读取;该系统是一种综合管理信息系统，旨在加强企业在企业订单、产品过磅、生产加工、财务结算、成品销售、质量追踪、电子物料、仓储管理为一体的科学管理;适用于各类企业的过磅管理，具有非常好的适应性和通用性。
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公开(公告)号：CN110599064A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201910898190.6
申请日：2019-09-23
申请人： 四川公路桥梁建设集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种桥梁构件预制厂信息化管理系统，主要包含以下模块：生产计划管理模块、原材料管理模块、生产管理模块、生产质量管理模块、人力资源管理模块、实验室管理模块、拌合站监控管理模块；通过本发明的实施，在对各桥梁预制构件的生产工艺和工序进行梳理和标准化的基础之上，将各预制构件完整的生产流程管理编制成一套逻辑清晰、运行流畅的信息化管理系统。该信息化管理系统能自动下发生产指令至各自动化加工机械；实时记录加工数据和加工件数；及时提示技术管理人员进行验收；对每道工序进行计时，并“主动”推动各工序的流转；对处于不同生产工序的各构件进行“多线程”并行不悖的管理，各工序条理清晰、有序。
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公开(公告)号：CN103382700A
公开(公告)日：2013-11-06
申请号：CN201310214192.1
申请日：2013-06-03
申请人： 四川公路桥梁建设集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种适应大宽度变宽箱梁施工的移动模架主梁装置，其特征在于：包括三角支撑架，三角支撑架和模架主梁形成整体，三角支撑架连接模板横梁；所述三角支撑架包括三角支撑架水平杆和三角支撑架斜杆，支撑架水平杆和三角支撑架斜杆通过连接销固定销接；三角支撑架水平杆和主梁上耳板座通过连接销固定销接；三角支撑架斜杆和主梁下耳板座通过连接销固定销接，三角支撑架上竖向千斤顶支撑连接模板横梁与模架主梁形成整体。通过本发明的实施：在不增大横梁断面尺寸的条件下，利用该装置能提高移动模架横向刚度及承载力，满足大宽度变宽箱梁施工需要。
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公开(公告)号：CN115491987A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211142164.9
申请日：2022-09-20
申请人： 四川公路桥梁建设集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种桥梁翼缘用承重支架、系统及施工方法，包括：架体竖杆，架体竖杆竖直设置于外侧主纵梁一侧，且架体竖杆与外侧主纵梁相连；架体横杆；斜撑支杆；锚固结构；护栏结构。本发明将架体横杆和架体竖杆进行一端铰接相连，然后将斜撑支杆设置在架体横杆和架体竖杆之间，通过斜撑支杆调节架体横杆在架体竖杆上的铰接角度，调节好架体竖杆和架体横杆之间的铰接角度，让架体横杆与锚固结构锚固相连，实现对架体横杆的双向固定，保证了架体横杆及其整个支架的承重稳定能力。即有效的解决了现有技术中存在桥梁翼缘模板结构承重能力差且不便于进行坡度调节的缺点。同时承重支架结构还设置有护栏结构，保证了在桥梁翼缘施工时的安全性能。
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公开(公告)号：CN115030053A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210844229.8
申请日：2022-07-18
申请人： 四川公路桥梁建设集团有限公司
摘要： 本发明公开了年水位落差大环境下钢箱梁斜拉桥施工系统及施工方法，包括：搁梁支撑框架；搁梁轨道；垫架；存梁平台，存梁平台沿所述桥轴线设置于主塔一侧，且存梁平台架设于主塔与河岸侧交界墩之间，所述存梁平台用于对钢箱梁进行存梁运输与移运。本发明通过在主塔的两侧直接搭接搁梁支撑框架，在搁梁支架上的搁梁轨道上进行组装垫架和变幅式吊机，通过组装后的变幅式吊机完成架梁、存梁工作，从而不需要外架设大型辅助吊取设备，直接减免大型辅助吊取设备在桥梁架设过程中的参与，避免了大型辅助吊取设备占用过多的航道，同时很大程度上的节俭了施工成本。也即解决现有技术中存在前期对钢箱梁的存放和安装需要大型辅助吊取设备的缺点。
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公开(公告)号：CN105970825A
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201610430860.8
申请日：2016-06-17
申请人： 四川公路桥梁建设集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种在大体积承台底部使用束筋替代钢筋施工的方法，方便该区域钢筋施工的方法，其特征在于：较细钢筋组成束筋替换较大钢筋，有利于钢筋密集区域钢筋相对位置有冲突时，利用细钢筋易弯曲的特点保证在不切断钢筋与不影响钢筋受力作用效果的情况下更方便的施工。通过本发明的实施：（1）、在不改变设计的情况下，有效的解决大体积承台底部钢筋与桩基钢筋冲突的问题；（2）、利用细钢筋易弯曲的特点，能有效的避开钢筋冲突区域，安装、焊接方便，且不影响钢筋的受力效果。
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公开(公告)号：CN118133389B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410251677.6
申请日：2024-03-05
申请人： 重庆交通大学 , 四川公路桥梁建设集团有限公司 , 四川路桥华东建设有限责任公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F17/16 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种钢管混凝土拱桥灌注过程受力状态的实时监测与评估方法，应用于桥梁工程技术领域，包括：以钢管局部RGB三维矩阵中RGB最大值和最小值之间限定的取值范围识别全桥RGB三维矩阵中的环境背景点，并对温度信息矩阵中的环境背景温度点进行标注，以减去拱顶钢管温度倍单位矩阵中的温度差值是否符合预设温度差范围识别已灌注混凝土点，并获取直角坐标系下左、右半拱已灌注液面中心像素横坐标；将待灌注的整根拱肋等分为2n份，基于各分段荷载作用下的各截面位移，并结合左、右半拱已灌注液面中心像素横坐标，计算结构各截面位移响应。本发明可实时、高效、精确地观测两侧混凝土液面差，获取灌注状态结构响应，降低拱桥施工风险。
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