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公开(公告)号：CN212834952U
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202020640105.4
申请日：2020-04-24
Applicant: 四川睿铁科技有限责任公司 , 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种可调长度的粘滞性阻尼器，包括缸筒，密封盖合在缸筒的两端部的端盖，设置在缸筒内的阻尼介质，与缸筒的一端密封固定连接、且内置中空的左连接筒，贯穿端盖和缸筒设置、且一端部置于左连接筒内的活塞杆，套设在活塞杆上、置于所述缸筒内、且与缸筒内壁四周挤压接触的阀体，与活塞杆的另一端连接的左耳环，套设在左连接筒内的右连接筒，与右连接筒的右端连接的右耳环，环形设置在右连接筒的左侧、且与左连接筒的内壁四周挤压接触的导向环，以及固定在左连接筒的右端、且内壁与右连接筒的外表面采用螺纹连接的锁紧法兰。通过上述方案，本实用新型具有结构简单、调整便捷等优点。
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公开(公告)号：CN114215873B
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202111352203.3
申请日：2021-11-16
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种具有散热功能的黏滞阻尼器，包括：缸体、活塞、驱动杆、换热装置、散热管、驱动水泵；活塞设置在缸体之内，并且在缸体内盛有阻尼介质，驱动杆与活塞连接，换热装置内部盛有冷却介质并设置在缸体的外壁上；换热装置具有出口和入口，散热管的两端分别连接在出口和入口上，驱动水泵设置在散热管上，以驱动换热装置内的冷却介质从出口进入散热管，并流经散热管进行散热后，从入口回到换热装置中，驱动杆与驱动水泵传动连接，用以为驱动水泵提供工作动力。其能够实时对阻尼介质进行冷却，使阻尼介质的粘度和能耗效率得到保证，同时还能够避免缸体内部的压强增加，不仅能够防止爆缸现象的出现，而且还能够延长密封装置的使用寿命。
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公开(公告)号：CN116770696A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310917730.7
申请日：2023-07-25
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 桥梁伸缩位移控制方法，在桥墎与梁体之间均安装活动支座，沿顺桥向排列的桥墎以梁体中点为中心对称设置，其特征在于：在一对对称设置的桥墎上分别安装液压缸并将两个液压缸用油路联通，液压缸与梁体固接，控制梁体两端沿顺桥向对称伸缩。本发明用对称设置并联通的液压缸代替桥墩与梁体间的固定支座，液压缸与梁体连接，通过液压缸运动时液压油在两个液压缸间流动，控制梁体沿顺桥向的伸缩，使梁体两端形成顺桥向对称伸缩，避免梁体伸缩位移集中于单侧伸缩缝，减小相邻梁体间伸缩缝间距，减少桥梁冲击载荷，延长桥梁的使用寿命，提高桥梁安全性和稳定性。
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公开(公告)号：CN111520433B
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202010242527.0
申请日：2020-03-31
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明提出了一种双活塞黏滞阻尼器，属于阻尼器装置领域，包括缸体，所述缸体内填充有阻尼介质；以及设置在所述缸体上的活塞装置，所述活塞装置包括活动插接在所述缸体上的活塞杆，所述活塞杆上设置有活塞主体，所述活塞主体上设置有恒定阻尼孔和可变阻尼孔；其中，当所述活塞装置的移动较低时，所述可变阻尼孔处于关闭状态，所述阻尼介质通过所述恒定阻尼孔流动；当所述活塞装置的速度达到开启速度时，所述可变阻尼孔开启，所述阻尼介质通过所述恒定阻尼孔和所述可变阻尼孔流动。本发明能够在阻尼力随速度增加的过程中逐渐扩大阻尼孔面积，降低阻尼力的增加幅度，从而达到实现低速度指数的目的。
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公开(公告)号：CN110822004A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911006750.9
申请日：2019-10-22
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种粘滞阻尼器，包括：活塞缸，在所述活塞缸内容纳有阻尼介质；以及活塞，所述活塞设置在所述活塞缸内，并能在所述活塞缸内沿长度方向滑动，其中，在所述活塞上构造有在所述长度方向上贯穿所述活塞的主流通孔，所述主流通孔相对于所述长度方向倾斜，使得所述阻尼介质穿过所述主流通孔能驱动所述活塞在所述活塞缸内旋转。这种粘滞阻尼器有利于提高耗能效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108570924A
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201810455470.5
申请日：2018-05-14
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明涉及一种桥梁抗震支座，属于桥梁抗震领域，其包括第一滑动板组件，所述第一滑动板组件连接桥梁的梁底；第二滑动板组件，所述第二滑动板组件连接桥梁的桥墩；以及抗震连接件，所述抗震连接件的一端通过第一阻尼器与所述第一滑动板组件滑动连接，另一端通过第二阻尼器与所述第二滑动板组件滑动连接，其中，所述抗震连接件两端的滑动方向相互垂直。本发明能够实现纵桥向和横桥向的阻尼耗能作用，适用于低速荷载与高速荷载都有抗震需求的连续梁桥。
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公开(公告)号：CN106640843B
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201611205529.2
申请日：2016-12-23
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种销阀式速度锁定装置，包括中空管状的缸体，所述缸体两端均固定有端盖，缸体内的活塞杆一端穿过左端的端盖后与Ⅰ号耳环相连，另一端穿过右端的端盖进入与缸体相连的连接筒内腔中，连接筒自由端内径中设置有连接块，连接块的内径中设置有Ⅱ号耳环，所述活塞杆外壁处设置有与缸体内径密封且滑动的活塞环，活塞环两侧、左右两侧的端盖、缸体内径之间围合形成容纳填充介质的Ⅰ号缸体腔、Ⅱ号缸体腔，所述活塞环径向设置有活塞杆慢速移动打开，快速移动关闭的销阀组件。本发明稳定性高，温度适应范围广。
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公开(公告)号：CN107152486A
公开(公告)日：2017-09-12
申请号：CN201610121878.X
申请日：2016-03-03
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种具有液压熔断功能的粘滞阻尼器，包括缸体、活塞杆及活塞，所述活塞安装于缸体内并将缸体分隔成第一腔室及第二腔室，所述第一腔室及第二腔室内均填充有粘滞介质，所述活塞上设有允许粘滞介质从第一腔室向第二腔室流动的第一单向阀及允许粘滞介质从第二腔室向第一腔室流动的第二单向阀。本发明具有工作效率高、维护费用低的优点。
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公开(公告)号：CN103758032A
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201410047545.8
申请日：2014-02-11
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明公开了一种在垂直轴向具有滑动功能的液压阻尼装置，包括上锚碇板组件、滑动板组件、连接板、粘滞阻尼器本体、长度调节块、转角组块、底座组件、下锚碇板组件；所述上锚碇板组件和滑动板组件相互连接固定；所述滑动板组件与连接板相互接触组成一个摩擦面；所述连接板和粘滞阻尼器本体相互连接固定；所述粘滞阻尼器本体插装在所述长度调节块上；所述长度调节块和转角组块螺纹并联；所述转角组块和底座组件相互连接固定；所述底座组件和下锚碇板组件相互连接固定；通过所述滑动板组件和连接板的水平接触实现轴向作用力传递到粘滞阻尼器本体，通过所述滑动板组件和连接板的摩擦接触面实现垂直轴向的滑动。
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公开(公告)号：CN101942868A
公开(公告)日：2011-01-12
申请号：CN201010293529.9
申请日：2010-09-28
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: E04B1/98
Abstract: 一种带限位装置的粘滞阻尼限位方法，包括常规的粘滞阻尼器，在常规的粘滞阻尼器的一侧，左耳环与右耳环之间设置一个限位装置，通过限位装置对粘滞阻尼器静载荷变形超过设计行程时进行限位。所述的限位装置为弹性橡胶块结构，弹性橡胶块构与粘滞阻尼器的一头活塞杆连接在一起，并可在设置在粘滞阻尼器静载荷变形超过设计行程时，通过弹性橡胶块的压缩起限位作用。本发明具有改善结构的动力响应和对结构超量位移产生限位阻力的作用，与现有技术相比，本发明结构简单，节约了成本和安装空间。
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