一种零闪动低压配电系统及操作方法

    公开(公告)号:CN109687570B

    公开(公告)日:2021-03-02

    申请号:CN201811542418.X

    申请日:2018-12-17

    IPC分类号: H02J9/06 H02J9/08

    摘要: 本发明公开了一种零闪动低压配电系统及操作方法,包括分别与开关站内两普通母线相连的第一电源和第二电源;应急母线,应急母线的一端通过第一双电源自动切换开关分别与移动应急电源和第一电源相连;应急母线的另一端与用户侧的静态储能不间断电源相连;以及与用户负载相连的第二双电源自动切换开关或固态切换开关。本发明避免了故障下负荷侧双电源自动切换开关电源切换操作,从而解决了电源切换中电压暂降导致的负荷闪动问题,同时解决了电压波动问题。如果静态储能不间断电源故障或电量耗尽前没有得到电源补充,将由2#双电源自动切换开关将电源切换至右路供电,电源切换中会有电压暂降导致的敏感负荷闪动。

    多电压等级互联园区的新能源零碳控制方法和相关装置

    公开(公告)号:CN117748617A

    公开(公告)日:2024-03-22

    申请号:CN202311787662.3

    申请日:2023-12-23

    IPC分类号: H02J3/46 H02J3/38 H02J3/28

    摘要: 本发明属于电力系统自动化技术领域,具体涉及一种多电压等级互联园区的新能源零碳控制方法和相关装置。本方法包括获取多电压等级互联园区内的电力数据;其中,多电压等级互联园区内包括分布式能源、负载和储能;基于电力数据,确定多电压等级互联园区的分布式能源总功率、负载总用电功率和储能总充放电电功率;依据分布式能源总功率、负载总用电功率和储能总充放电电功率计算分布式能源的调节系数;依据调节系数确定需求功率,基于需求功率对分布式能源、储能的功率进行调节。本方案避免了分段式母线消纳控制带来的复杂性以及不可预知的风险性。

    一种开关柜局部放电综合检测评估方法及系统

    公开(公告)号:CN112485620A

    公开(公告)日:2021-03-12

    申请号:CN202011431590.5

    申请日:2020-12-08

    IPC分类号: G01R31/12

    摘要: 本发明公开了一种开关柜局部放电综合检测评估方法及系统,所述方法包括:1)检测开关柜暂态对地电压是否正常,若不正常转入步骤2);2)同时分别对开关柜进行高频信号检测及超声波检测;若高频信号和/或超声波信号的检测结果不正常,则判断存在局部放电,确定局部放电位置后处理故障,结束;若高频信号和超声波信号的检测结果正常,则转入步骤3);3)进行开关柜暂态对地电压检测,判断步骤1)是否为误判,若不是误判,转入步骤2)。本发明通过检测地电波及超声波且可配合传感器检测高频信号。使用高频检测法、暂态地电压检测技术和超声波法三种方法协同工作,能够快速、准确定位局部放电位置。

    一种基于泄漏电流瞬时幅相积和特征的触电故障检测方法

    公开(公告)号:CN110940894B

    公开(公告)日:2022-02-11

    申请号:CN201911295805.2

    申请日:2019-12-16

    IPC分类号: G01R31/08

    摘要: 本发明公开了一种基于泄漏电流瞬时幅相积和特征的触电故障检测方法,利用离散希尔伯特变换和突变量计算方法有机结合,首先,以电源电压的瞬时相位为参考标准向量,提取了泄漏电流瞬时相位差累积之和的突变特征。然后,计算总泄漏电流信号瞬时幅值的突增量累积之和,提取了采样信号相邻周期的幅值突变量的比例特征。最后,利用总泄漏电流信号暂态过程的瞬时相位和幅值的积和突变特征,技术瞬时幅相特征信息在暂态变化过程中的累计效应函数,作为低压电网中触电故障检测的判据,提出了一种触电故障检测新方法。解决了低压电流剩余电流保护装置普遍存在的误动作和正确投运率低的技术难题。

    一种能源站控制系统、方法、设备及介质

    公开(公告)号:CN116700086A

    公开(公告)日:2023-09-05

    申请号:CN202310707531.3

    申请日:2023-06-14

    IPC分类号: G05B19/042

    摘要: 本发明属于能源站调控技术领域,具体公开了一种能源站控制系统、方法、设备及介质。包括分层控制模块用于获取各能源站环境数据和用户指令,并根据环境数据和用户指令生成智能控制方案;通信模块用于获取各能源站数据和智能控制方案,并根据各能源站数据优化智能控制方案,将优化后的智能控制方案下发到各能源站中;稳压模块用于获取电压稳定性指标和智能控制方案,从而控制各双向换流器的电压。本发明通过分层控制模块优化用户指令生成智能控制方案,并通过通信模块再次对智能控制方案进行优化,从而适应多能流耦合的环境,高效处理不同来源的繁杂数据,有效提高了能源系统的运行效率,通过设置稳压模块有效解决分层控制模块导致的电压波动。

    一种无人驾驶载人巡检小车
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112631280A

    公开(公告)日:2021-04-09

    申请号:CN202011431589.2

    申请日:2020-12-08

    IPC分类号: G05D1/02

    摘要: 本发明公开了一种无人驾驶载人巡检小车,包括小车本体,小车本体上设置有双向的座位,座位的前方设置有人机界面,人机界面连接有PCB核心控制板;小车本体的内部安装有蓄电装置和电机,电机用于驱动小车本体运动;人机界面用于接收操作人员指令,通过PCB核心控制板控制电机进而控制巡检小车运动;PCB核心控制板分别通信有连接防撞雷达、激光导航传感器、磁条导航传感器和红外传感器。本发明实施例提供的巡检小车可用于城市综合管廊,通过自动行驶小车搭载工作人员和工器具到指定区域进行巡视和检修,设备上具备多种安全防撞措施,从最大限度上保证人员安全。