一种双向DC-DC变换器的建模方法

    公开(公告)号:CN109002671A

    公开(公告)日:2018-12-14

    申请号:CN201811149149.0

    申请日:2018-09-29

    Abstract: 本发明公开了一种双向DC-DC变换器的建模方法,所述方法包括:根据实施对象混合动力汽车复合电源系统双向DC/DC变换器的Buck模式和Boost模式的模态1、模态2、模态3,分别建立其基于拉格朗日力学的模型;分别对建立的模型进行离散化;基于离散化的拉格朗日模型和混杂自动机理论,将离散化的拉格朗日模型进行拓展,将离散事件状态自动机模型中嵌入离散化的拉格朗日模型对应的微分方程,获得混杂自动机模型,实现了…的技术效果。

    基于测量波阻抗的直流输电线路故障方向识别方法

    公开(公告)号:CN107817402B

    公开(公告)日:2021-04-06

    申请号:CN201711022446.4

    申请日:2017-10-27

    Abstract: 本发明公开了一种基于测量波阻抗的高压直流输电线路故障方向识别方法,包括以下步骤:采集直流输电系统中正极线路和负极线路整流侧的电压和电流;根据步骤A的电压和电流计算正极线路和负极线路整流侧的电压突变量和电流突变量;将每一级线路的电压突变量和电流突变量转换为相应的线模电压分量和线模电流分量;将步骤C中的线模电压分量和线模电流分量进行离散S变换,得到相应的某一频率的电压分量和电流分量随时间变化的分布;根据电压分量和电流分量随时间变化的分布提取初始电压行波和电流行波的幅值,计算直流线路整流侧的测量波阻抗值;根据直流线路测量波阻抗值与方向判据整定值比较对正、反方向故障进行识别。

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