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公开(公告)号：CN109858765A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201811645087.2
申请日：2018-12-29
Applicant: 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司 , 东南大学 , 华北电力大学
Inventor： 刘亚丽 , 吴梦涵 , 胡晓辉 , 任国歧 , 赵宏振 , 刘云 , 李国栋 , 王旭东 , 尚学军 , 刘瑜俊 , 胡澄 , 赵新 , 徐青山 , 吕金炳 , 李涛 , 李树鹏 , 陈培育 , 王峥 , 赵迎春
Abstract: 本发明涉及一种基于TOPSIS法的EV充电机综合评价方法及装置，其技术特点在于：包括以下步骤：步骤1、根据电动汽车自身静态指标和电网互动动态指标，建立多层电动汽车充电机运行状态指标体系；步骤2、对各指标重要程度进行主观分析，运用层次分析法计算各层指标的权重；步骤3、使用组合赋权法对主观权重进行优化，形成组合权重；步骤4、采用TOPSIS法对评价对象进行打分和排序，确定充电机运行状态的优劣。本发明能够全面地对电动汽车充电机的性能进行评价，为电动汽车充电的选用提供依据，满足实际规划过程中对电动汽车充电机的选型要求。
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公开(公告)号：CN109599856A
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201811337211.9
申请日：2018-11-12
Applicant: 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司 , 东南大学
Abstract: 本发明涉及一种微网多楼宇中电动汽车充放电管理优化方法及装置，其技术特点在于：包括以下步骤：步骤1、规划微网多楼宇系统的总体架构并建立各部分能量模型；步骤2、获取步骤1中所建立的微网多楼宇系统中各部分能量模型典型日内的技术参数或运营参数；步骤3、确定电动汽车接入楼宇后充放电优化管理的目标函数和优化管理的约束条件；步骤4、建立马尔科夫决策过程求解模型，确定模型对应的状态集、行为集及状态转换分布；步骤5、通过策略迭代的方法对马尔科夫决策过程模型进行求解，确定楼宇内电动汽车群各时段对应的充放电管理决策。本发明能够得到考虑经济性与削峰填谷效果的最优充放电策略。
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公开(公告)号：CN109657705A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201811463822.8
申请日：2018-12-03
Applicant: 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司 , 东南大学
Abstract: 本发明涉及一种基于随机森林算法的电动汽车用户聚类方法及装置，其技术特点在于：包括以下步骤：步骤1、获取电动汽车充电行为大数据；步骤2、删除不良数据；步骤3、数据预处理；步骤4、设定充电特征目标并选取恰当的变量参数；步骤5、将步骤3预处理后得到的变量数据输入到随机森林算法，并使用经典多维尺度下的坐标表征各个充电行为之间的联系；步骤6、基于步骤5中得到的充电行为二维坐标，在直角坐标系下绘出所有充电行为的经典多维尺度图；步骤7、得到电动汽车用户充电行为的聚类结果；步骤8、对充电行为进行比例、数量方面的评估。本发明为充电行为的判定提供了一种客观且可靠的依据，有助于提高电动汽车需求侧管理的准确性和针对性。
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公开(公告)号：CN109599856B
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN201811337211.9
申请日：2018-11-12
Applicant: 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司 , 东南大学
Abstract: 本发明涉及一种微网多楼宇中电动汽车充放电管理优化方法及装置，其技术特点在于：包括以下步骤：步骤1、规划微网多楼宇系统的总体架构并建立各部分能量模型；步骤2、获取步骤1中所建立的微网多楼宇系统中各部分能量模型典型日内的技术参数或运营参数；步骤3、确定电动汽车接入楼宇后充放电优化管理的目标函数和优化管理的约束条件；步骤4、建立马尔科夫决策过程求解模型，确定模型对应的状态集、行为集及状态转换分布；步骤5、通过策略迭代的方法对马尔科夫决策过程模型进行求解，确定楼宇内电动汽车群各时段对应的充放电管理决策。本发明能够得到考虑经济性与削峰填谷效果的最优充放电策略。
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公开(公告)号：CN117799491A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202311703899.9
申请日：2023-12-12
Applicant: 国网电动汽车服务(天津)有限公司 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司 , 山东鲁软数字科技有限公司智慧能源分公司
Inventor： 多葭宁 , 司刚 , 朱洪东 , 卢欣 , 赵迎春 , 高帅 , 董得龙 , 朱江 , 张明凯 , 王宗莲 , 姚远 , 王磊 , 张宗慧 , 姚燕冰 , 刘雷 , 刘观宝 , 任肖久
Abstract: 本发明公开一种电动汽车V2G充放电控制方法、装置及终端设备，方法包括：根据目标区域的历史负荷数据生成若干样本日负荷曲线，并通过聚类确定典型日负荷曲线，以确定目标调节时间段内的基础负荷值，然后根据若干负荷影响特征量，通过训练后的机器学习模型获得各时刻的负荷变动值，从而确定各时刻的目标调节负荷；根据各时刻电动汽车的电池参数，确定各时刻的允许调节负荷范围并与目标调节负荷进行非线性拟合，获得各时刻的调度负荷值；以各时刻的电动汽车充放电负荷值不超过调度负荷值为约束，优化求解各电动汽车的充放电参数以获得充放电策略。本发明能基于区域各时刻的调度负荷值，合理分配各时刻电动汽车的充放电参数，减小电网的负荷波动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113788212B
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202111090469.5
申请日：2021-09-16
Applicant: 国网电动汽车服务(天津)有限公司 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明提供一种应用于新能源汽车电池的回收管理收放装置，包括支撑结构；所述支撑结构，支撑结构底部固定连接在四个安装腿上；支撑结构顶部滑动连接有通风收放结构，且通风收放结构的底部固定连接有定位结构；通风收放结构两侧滑动连接有防爆结构；通风收放结构顶部固定连接有加压结构；支撑结构上固定连接有联动防脱结构；电池承载部，电池承载部固定连接在通风收放结构上；电池承载部侧面顶部固定连接有极柱清理结构，设置了支撑结构，通过配合通风收放结构实现的滑动抽拉的结构形式，更加便于收放沉重的汽车电池，使用更加便捷，防止放置电池过程中因放置不便对工作人员造成砸伤的安全隐患。
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公开(公告)号：CN113823873B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202111086231.5
申请日：2021-09-16
Applicant: 国网电动汽车服务(天津)有限公司 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
IPC: H01M50/249 , H01M50/24 , H01M50/572 , H01M50/264 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6562 , B60R25/10
Abstract: 本发明涉及一种新能源电池箱，包括电池箱本体，其特征在于：还包括防水箱、防盗机构及电池限位机构，在所述电池箱本体的一侧箱壁上设置有内部散热口，在该内部散热口一侧设置有防水箱，电池箱本体与防水箱之间通过内部散热口连通，在防水箱的顶部设有外部散热口；在电池箱本体的内部设置有电池限位机构，在电池箱本体的外部设置有防盗机构。本发明设计科学合理，具有防水散热效果好、具备防盗功能、安装可靠稳定、方便电池安装及检修的优点，是一种具有较高创新性的新能源电池箱。
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公开(公告)号：CN117081130A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311321980.0
申请日：2023-10-13
Applicant: 国网电动汽车服务(天津)有限公司 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
IPC: H02J3/32 , B60L55/00 , G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06Q50/06
Abstract: 本发明涉及基于插电式电动汽车聚合模型的V2G可用容量评估方法，建立了V2G插电式电动汽车集群的聚合模型，利用聚合参数表示整个V2G集群的电池容量和功率约束，从而降低了预测的难度。基于所提出的聚合模型，建立了大规模电动汽车V2G可用容量的评估方法。最终在保证PEV实时运行充电需求的条件下，实现对V2G可用容量的预测，为目标微网系统能量优化调控策略的制定提供有效依据。
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公开(公告)号：CN117002293A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202310948565.1
申请日：2023-07-31
Applicant: 国网电动汽车服务(天津)有限公司 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明属于充电桩技术领域，涉及一种具有内外自动除尘功能的汽车充电桩，包括充电桩本体即设在其背面的散热扇，在所述充电桩本体上开设有圆形开口，在圆形开口上设有存尘壳，所述存尘壳的中心设有吸尘器，所述吸尘器的一面开设有排气口，所述充电桩本体两侧均开设有进气口，在进气口处固定连接有百叶窗，所述百叶窗的内侧固定连接有滤尘部件。外部的灰尘易随着气体进入到充电桩本体内，此时，外部的气体和灰尘通过金属过滤网对灰尘进行过滤，当需要清理金属过滤网时，则通过微型振动马达使固定块和金属过滤网进行震动，从而达到使金属过滤网的灰尘清理，此时结合着吸尘器与管道二使灰尘吸附到存尘壳内，达到对灰尘进行清理。
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公开(公告)号：CN119338151A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411207139.3
申请日：2024-08-30
Applicant: 国网电动汽车服务(天津)有限公司 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/04 , G06Q50/06
Abstract: 本发明提供一种充电桩使用调度方法，采集充电桩的使用数据，并上链到对应的区块链中进行存储；接收用户的充电请求，并确认待前往停车场，根据待前往停车场中的充电桩工作状态获得空闲充电桩；从区块链中获取空闲充电桩的使用数据，基于使用数据评估空闲充电桩的自身损耗；获取自身损耗较少的前N个空闲充电桩所处的环境参数，基于充电时段、空闲充电桩的自身损耗以及充电过程中的环境参数变化构建虚拟损耗演化路径；采用灰狼优化算法基于最终损耗最少对虚拟损耗演化路径进行处理，并获得最优充电桩；将用户导航至最优充电桩处进行充电；基于最终损耗对充电桩进行调度使用，可以使充电桩的使用状态趋向统一，以便于同时进行维修维护。
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