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公开(公告)号：CN116523180A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310481807.0
申请日：2023-04-28
申请人： 合肥工业大学 , 国网安徽省电力有限公司电力科学研究院 , 国网安徽省电力有限公司 , 国网安徽省电力有限公司六安供电公司 , 国网安徽省电力有限公司合肥供电公司 , 国网安徽省电力有限公司经济技术研究院
IPC分类号： G06Q10/063 , H02J3/46 , H02J3/32 , G06Q50/06 , G06F30/20 , G06F17/18 , G06F111/06 , G06F111/04
摘要： 本发明公开了一种基于多能互补一体化智慧能源系统的低碳综合评价方法，包括，1，从环保性、高效性、可靠性三个维度建立低碳评价指标体系，并搭建各个评价指标的数学模型；2，以数据预处理最优与一维评价下综合评价值最优为约束，考虑指标体系在二维评价下的综合评价，制定评价指标的综合评价策略。本发明给出了基于多能互补一体化智慧能源系统的低碳评价的明确、清晰的概念界定，从多个维度建立评价指标体系，更加全面地反映系统的低碳发展水平，在保持一维评价值有效性最高的条件下，优化数据预处理与组合权重的系数，使二维评价下的低碳排序值更加合理，从而更加真实地反映评价对象的低碳发展水平。
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公开(公告)号：CN118674175A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202411155601.X
申请日：2024-08-22
IPC分类号： G06Q10/063 , G06Q50/06 , G06F18/23213 , G06F18/213 , G06F16/36 , G06F16/35
摘要： 本发明公开了基于知识图谱的电动汽车充电负荷特性建模方法，涉及基于电动汽车充电负荷特性建模技术领域，包括以下步骤：获取电车充电负荷历史数据，构建电车充电负荷知识图谱库，并进行知识提取构建不确定性电车充电负荷知识抽取模型，基于不确定性电车充电负荷知识抽取模型进行数据聚类，构建电车充电典型特征自动生成模型，本申请通过提出的基于知识图谱的电动汽车充电负荷特性建模方法，与现有的技术相比实现了精细化挖掘电动汽车充电负荷特征，多维度自主可控建立电动汽车充电负荷典型负荷特性模型，为电网安全稳定奠定安全基础，为电网运行管理人员提供技术参考。
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公开(公告)号：CN117674210A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311633501.9
申请日：2023-11-28
申请人： 国网安徽省电力有限公司电力科学研究院 , 国网安徽省电力有限公司宣城供电公司 , 国网安徽省电力有限公司合肥供电公司 , 安徽大学
摘要： 本发明公开了一种基于改进灰狼算法的复合型储能系统容量优化配置方法，包括步骤：S1、构建IMGWO算法模型；S2、构建储能系统容量配置模型；S3、采集现有风电场和光电场年度风光电出力数据；S4、利用IMGWO算法模型，依据年度风光电出力数据，求解最优弃风弃光量和储能系统最小初始投资；S5、实现最佳的储能系统容量配置方案。本发明通过构建基于粒子群小生境技术改进的多目标灰狼优化IMGWO算法的模型，采用粒子群小生境技术改进的多目标灰狼算法求解最优储能容量配置方案，侧重于新能源发电侧储能配置，考虑经济性和风光消纳能力，开展多目标储能优化配置，能够有效消纳风光，且具有较好的经济性。
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公开(公告)号：CN118906951A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411412234.7
申请日：2024-10-11
申请人： 国网安徽省电力有限公司电力科学研究院
摘要： 本发明公开智慧园区内低碳运行用智能巡检系统，包括地面巡检装置和空中巡检装置；所述地面巡检装置包括巡检车和第一检测组件，所述巡检车包括顶部设置有开口的车体，所述车体内设置有能够竖向运动输送组件和存放组件，所述输送组件用于将存放组件内的电池输送至空中巡检装置；所述空中巡检装置包括无人机、存储组件和第二检测组件。本发明的优点在于，采用地面和空中检测结合的方式对园区电缆进行巡检，提高园区电缆检测效率，降低检测人员对电缆检测劳动强度和难度；还方便对高空巡检部件进行电池更换操作，快速将高空巡检部件中的电池进行取出更换，提高巡检系统续航能力。
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公开(公告)号：CN113533831B
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202110678396.5
申请日：2021-06-18
申请人： 国网安徽省电力有限公司电力科学研究院
摘要： 本发明涉及一种闪变快速提取方法，包括：测量波动分量；用周波刷新电压方均根值减去载波有效值，再除以标称电压得到闪变信号，对闪变信号做FFT变换，得到波动信号中不同频率分量的电压波动值；计算视感度频率特性系数；根据视感度频率特性系数求得闪变察觉频率范围内的任意频率的波动值；将任意频率的正弦波电压波动值等效到8.8Hz的电压波动；将电压波动分量等效到8.8Hz的电压波动值计算电压闪变值；根据电压闪变值求出预设时间的短时闪变的统计值；长时闪变的统计值由测量时间段内包含的短时间闪变值计算获得。闪变提取方法简单，只需计算出波动分量，就可以求得闪变值，大大减少了计算量。
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公开(公告)号：CN118886309A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202410916329.6
申请日：2024-07-09
申请人： 清华大学 , 国网安徽省电力有限公司电力科学研究院
IPC分类号： G06F30/27 , G06F119/02 , G06F113/04
摘要： 本申请提出基于最优可调负荷模型的用户用能可行域建模方法及系统，所述方法包括：获取工业用户的生产计划数据和生产流程约束数据；构建工业用户的LSTN模型约束，计算所述LSTN模型约束中的各常系数矩阵；构建所述工业用户对应的有界可调负荷模型约束，计算所述有界可调负荷模型约束中的各常系数矩阵；根据各常系数矩阵，并利用鲁棒优化的参数计算方法构造主子问题框架，使用benders算法优化所述有界可调负荷模型，得到最优可调负荷模型。本申请提出的技术方案，能够在不同的生产计划、时间尺度和分时电价下始终保持较高准确度且始终满足用户内在约束，降低了可行域复杂程度，对于工业用户接入负荷侧调控具有积极意义。
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公开(公告)号：CN118863587A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410915524.7
申请日：2024-07-09
申请人： 国网安徽省电力有限公司电力科学研究院 , 国网安徽省电力有限公司 , 合肥工业大学
发明人： 徐斌 , 王小明 , 仇茹嘉 , 高博 , 汤伟 , 马伟 , 彭勃 , 赵文广 , 谢涛 , 丁国成 , 陈庆涛 , 胡良焕 , 张明星 , 陈晨 , 王海伟 , 陈天佑 , 毕锐 , 任海迪
IPC分类号： G06Q10/0637 , G06Q10/0639 , G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06N5/04 , G06F30/20 , G06F113/04 , G06F111/06 , G06F111/10
摘要： 本发明公开了一种基于帕累托最优博弈交叉效率的综合效率评价方法，应用于多能互补一体化智慧能源系统，包括，1，以输入指标、输出指标的角度出发，从环保性、能效性、可靠性三个维度建立综合评价指标体系，构建各评价指标的数学模型；2，基于各决策单元DMU间的博弈关系，考虑提升DMU对效率结果的满意度，建立基于帕累托最优的交叉效率DEA综合评价模型。本发明从环保性、能效性、可靠性三个维度构建综合效率评价指标体系，并考虑传统CCR模型的缺陷以及DMU间的博弈关系，从而能够更公正更贴近现实的评价多能互补一体化智慧能源系统的效率，并尽可能的提高DMU对于评价结果的接受度和满意度。
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公开(公告)号：CN118801364A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202411000337.2
申请日：2024-07-24
申请人： 国网安徽省电力有限公司电力科学研究院
IPC分类号： H02J3/00 , G06Q30/0283 , G06Q50/06 , G06T11/00 , G06T11/20 , G06N3/0442 , G06N5/01 , G06N20/20 , G06F17/18
摘要： 本发明公开了一种考虑负荷数据相关系数的电动汽车充电负荷预测方法，具体涉及充电负荷预测技术领域，包括S1、数据收集并处理，S2、负荷数据相关性分析，S3、动态相关系数模型构建，S4、预测模型选择与优化，S5、实时预测与动态调整，S6、可视化与决策支持。本发明通过集成多源数据收集、深度数据预处理与分析、动态相关系数模型构建、先进的机器学习技术应用、实时预测与调整机制、以及可视化与决策支持系统，为电网运营和充电基础设施规划提供准确、可靠的预测结果和科学依据，从而优化资源配置，提升服务质量和效率。
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公开(公告)号：CN118757892A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202411241581.8
申请日：2024-09-05
申请人： 国网安徽省电力有限公司电力科学研究院 , 国网安徽省电力有限公司
IPC分类号： F24F11/88 , F24F11/89 , F24F11/65 , G06F18/23213
摘要： 一种考虑用户响应的空调负荷聚合方法、设备及存储介质，属于空调负荷分层聚合及调控技术领域，解决如何准确、有效地获取空调负荷群的总体反应特性问题，通过建立空调负荷的等效热力学参数ETP、工作状态、电气模型；基于用户响应意愿和空调设备参数差异性，使用负荷聚合商的分布式控制模式调控分散负荷群；对考虑额定制冷量和用户响应意愿的组聚类，使用K‑means++算法聚类后获得减小组内空调设备响应速度差异的最佳聚类结果；本发明以负荷聚合技术获取大量空调负荷的整体用电规律，建立综合考虑用户响应意愿和空调响应特性差异的空调负荷分层聚合模型，从而对聚合后的空调负荷进行优化控制，实现平抑可再生能源波动和削峰填谷的效果。
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公开(公告)号：CN118713077A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202411208179.X
申请日：2024-08-30
申请人： 国网安徽省电力有限公司电力科学研究院 , 国网安徽省电力有限公司
IPC分类号： H02J3/00 , B60L53/80 , G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06N3/006
摘要： 一种考虑电动汽车换电需求和电网承载力的换电站布局方法，属于电力系统换电站优化布局领域，解决电动汽车充换电站随机性强、约束条件复杂而导致的换电站布局不合理问题；本发明利用蒙特卡洛模拟方法预测电动汽车的充电负荷，使充电负荷模型能够反映出电动汽车接入换电站的不确定性，更符合真实情况以配电网变压器和线路的容载比最小、配电网损耗最小和配电网电压偏移最小为目标，建立电动汽车混合充换电站最优规划的多目标模型；利用采用粒子群算法对多目标模型进行求解；综合考虑电动汽车随机负荷特性的模型，从而能够描述电动汽车接入后负荷的随机性，根据电网承载力对换电站布局进行优化，能更全面、准确地反映电网的状态。
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